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Motorkontrolleuchte CLK 230K Cabrio
Hallo Zusammen, ich benötige Infos zu folgendem Problem. Bei meinem Wagen brannte im Jan. 08 permanent die Motorkontrollleuchte. Ich habe daraufhin mein Fahrzeug zu einer Mercedeswerkstatt gebracht. Es wurde der Motorleitungssatz, der Nockenwellenversteller und die Lambdasonde gereinigt bzw. ausgetauscht. Jetzt brennt die Kontrollleuchte schon wieder, ist es möglich das sich das ganze jetzt permanent wiederholt? Ist ja auch nicht immer wirklich günstig!!! 
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15 Antworten
Schonmal den Fehlerspeicher auslesen lassen ?
Super Vorschlag!!! Natürlich, sonst hätte man wohl nicht wirklich gewusst was zu tun ist!
Zitat:
Original geschrieben von Knight44197
Super Vorschlag!!! Natürlich, sonst hätte man wohl nicht wirklich gewusst was zu tun ist!
Wat heißt denn Super Vorschlag.
Eine PUNKTGENAUE Vorgehensweise wäre nicht schlecht gewesen... Oder muss man dir alles aus der Nase ziehen ?
Check mal LMM, Zündspulen, Zündkabel, Kerzen,... Wenn alles schonmal gereinigt oder getauscht wurde wie du geschrieben hast gehe ich davon aus das nicht schon wieder Nockenwellenversteller, Lambdasonde etc. verunreinigt oder defet ist.
Die ENGINE Leuchte war bei nem Kumpel von mir später ein Lagerschaden.
Zitat:
Original geschrieben von Knight44197
Super Vorschlag!!! Natürlich, sonst hätte man wohl nicht wirklich gewusst was zu tun ist!
Sorry, aber dieser Kommentar ist mehr als dämlich
Du fragst etwas, daraufhin bekommst du ne Antwort. Und dann tust du so, als hättest du es schon gemacht.
Wenn du den Fehlerspeicher wieder hast auslesen lassen, warum fragst du dann hier?
Was stand denn bei der jetzigen Auslese drinn im Fehlerspeicher?
Leichti
Zitat:
Original geschrieben von Leichtmetall
Zitat:
Original geschrieben von Knight44197
Super Vorschlag!!! Natürlich, sonst hätte man wohl nicht wirklich gewusst was zu tun ist!
Sorry, aber dieser Kommentar ist mehr als dämlich
Du fragst etwas, daraufhin bekommst du ne Antwort. Und dann tust du so, als hättest du es schon gemacht.
Wenn du den Fehlerspeicher wieder hast auslesen lassen, warum fragst du dann hier?
Was stand denn bei der jetzigen Auslese drinn im Fehlerspeicher?
Leichti
Dito (sry für SPAM 
)
Zitat:
Original geschrieben von Knight44197
Es wurde der Motorleitungssatz, der Nockenwellenversteller und die Lambdasonde gereinigt bzw. ausgetauscht. Jetzt brennt die Kontrollleuchte schon wieder, ist es möglich das sich das ganze jetzt permanent wiederholt?
Wenn der Kabelsatz getauscht wurde haben die sicherlich eine Ölbremse eingebaut. Schlimmstenfalls ist das Öl vorher schon bis in das Motorsteuergerät vorgedrungen (Kapillareffekt), dann wirds noch teurer
Hallo!!!
Ich habe seit Monaten das gleiche Problem mit dem gleichen Wagen!!!!!
Der Wagen fährt tadellos und die Lampe leuchtet lustig weiter.
Komme ich mit dieser leuchtenden Motorkontrollleuchte durch den TÜV????
Liebe Grüße
und
danke im Vorraus!!!!!
DIrk / benzbart
Hallo.
Ich habe gerade ebenfalls das Problem der leuchtenden Motor-Diagnose Kontrollleuchte.
Habe schon einen Termin bei MB! Was kostet etwa eine Fehlerauslese?
Was ist der beste Fall und was der schlechteste?
Fahren tut der Wagen. Blöd ist nur das ich ihn gerade verkaufen will:-(
VG und danke im voraus!
Zitat:
Der Wagen fährt tadellos und die Lampe leuchtet lustig weiter.
Komme ich mit dieser leuchtenden Motorkontrollleuchte durch den TÜV????
Ja und nein. Der TÜV schaut sich im Grunde niemals das Cockpit an und
bemerkt somit auch keine Kontrollleuchten.
Zitat:
Was kostet etwa eine Fehlerauslese?
Das reicht von kostenlos bis normalerweise maximal 30,-€
Zitat:
Was ist der beste Fall und was der schlechteste?
Meinst Du das jetzt bezogen auf das Fehlerauslesen oder das mögliche
Problem, welches dahintersteckt?
Eine leuchtende Motorkontrollleuchte kann viele Gründe haben:
- Defekter oder verschmutzter Luftmassenmesser
- Defekte oder verschmutzte Lambdasonde(n)
- Problem im Kabelbaum
- Problem bei der Kraftstoffzufuhr
- usw.
Wart erstmal das Auslesen ab.
...der TÜV schaut sich immer das Cockpit an, das ist hier nicht die Frage!!
Die Frage ist nur, ob er lediglich auf Grund der leuchtenden Kontrollleuchte durch die HU kommt!!!???
Liebe Grüße
Dirk /benzbart
Zitat:
...der TÜV schaut sich immer das Cockpit an, das ist hier nicht die Frage!!
Nun, dann würde mich mal interessieren, warum in den letzten 10 Jahren kein einziger
TÜV-Prüfer in mein Cockpit geschaut hat. Mein Opel Astra kam MIT leuchtender
Motorkontrollleuchte letztes Jahr problemlos durch den TÜV. Soviel dazu...
Die Motorkontrollleuchte heisst nicht, dass Deine Abgaswerte nicht stimmen. Es heisst
auch nicht, das der Wagen ansich kaputt ist. Und z.B. wegen einer defekten Lambdasonde
fällt man bei der HU nicht durch. Solange nur die Werte stimmen.
Aber leider ist meine Glaskugel grad defekt und so kann ich leider nicht sehen, was
nun genau bei Dir defekt ist.
....hm, also ich arbeite in einem Unternehmen, welches knapp 20zig Merceses Fahrzeuge aufweisst... von C bis S Klasse ist alles vorhanden...
als ich meinem Dienstwagen dem Tüv vorführen musste, bin ich durchgefallen!
Grund: es leuchtete im Display die Fehlermeldung.." SRS"...
also bei mir hat der Prüfer auch ins Cockpit geschaut
Also sehr oft fährt ja auch der Prüfer das Auto auf die Bühne. Da sieht er dann das Cockpit.
Sowieso, wenn man das Auto da stehen lässt, z.B. bei ATU und dann später abholt.
Aber sonst habe ich es auch noch nie erlebt, dass er extra reinguckt.
Blöde Frage,
Wer fährt den die Autos immer auf den Bremsenprüfstand ?