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Motorkontrolleuchte nach Motorwäsche
Moin zusammen,
habe heute meinem 320er ne Motorwäsche gegönnt, seitdem leuchtet die gelbe Motorkontrolleuchte. Der Schlitten fährt sich aber ganz normal, keine Leistungseinbußen. Knurrt nur etwas, aber vielleicht bilde ich mir das auch ein.
Was könnte das sein? Hat der Kollege zu lange den Strahl irgendwo reingehalten?
thx schon mal! 
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27 Antworten
Könnte sein, dass Feuchtigkeit in die Lambdasonden eingedrungen ist. Der hohe Druck des Wassers könnte am Kabel/Stecker zum Problem geworden sein. Kapillarwirkung besorgt den Rest.
Zitat:
Original geschrieben von Downloader
Könnte sein, dass Feuchtigkeit in die Lambdasonden eingedrungen ist. Der hohe Druck des Wassers könnte am Kabel/Stecker zum Problem geworden sein. Kapillarwirkung besorgt den Rest.
Ja danke, das wäre ein Argument! Sind denn die Teile nicht wasserdicht? Bei Schnee und Matsch kommt doch sowas auch nicht vor! Na mal schauen, werd mal den Hobel trockenfahren
Na, der Schneematsch kommt aber nicht mit mehreren bar Druck an die Stelle, wo es weh tut.
Gib's zu: Du warst deutlich weniger als einen halben Meter mit der Düse am Motor, oder?
Dann ist es kein Wunder...
Zitat:
Gib's zu: Du warst deutlich weniger als einen halben Meter mit der Düse am Motor, oder?
Dann ist es kein Wunder...
ich nicht, aber der tadschike, der den wagen wusch, kann schon sein! in moskau wäscht man nicht, da wird gewaschen 
Zitat:
Original geschrieben von schlampengott
Na mal schauen, werd mal den Hobel trockenfahren
Damit wär ich grad vorsichtig. Wenn das Wasser durch Kapillarwirkung in die Leitung eingedrungen ist, dann kannst Du da nichts trockenfahren, weil die Kapillare das Wasser nicht mehr freigibt. Das Wasser wird sich seinen Weg in eine der beiden Richtungen oder in beide bahnen. Und das eine Ende ist immer das Steuergerät und da sollte am wenigsten Wasser austreten.
Ich würde jetzt nur mal fahren, ob der Motor ruckelt, aber ihn nicht zu lange betreiben. Wenn er rund läuft, dann kannst Du es einkreisen. Aber mit dem falschen Lambdasignal fährt er i.d.R. immer noch jederzeit gut, außer der Wert triftet so weit ab, dass das Steuergerät zu fett oder zu mager nachregelt.
Zitat:
Original geschrieben von schlampengott
ich nicht, aber der tadschike, der den wagen wusch, kann schon sein! in moskau wäscht man nicht, da wird gewaschen
Dann schau mal unter die Motorhaube, ob der Motor noch vollständig ist
Hab vorhin ne Runde gedreht. Fährt wie immer.
Motor ist noch an seinem Platz
Motorleuchte noch an?!
Motorleuchte noch an 
Das hilft dir zwar nicht weiter...aber ich kann nur jedem empfehlen, so eine Motorwäsche nicht zu machen...ich hatte schon ein paar Fälle gelesen, in denen das voll nach hinten los ging...Gut gemeint, ist leider nicht immer gut gemacht 
a) Hoffe du findest den Fehler möglichst bald und b) das möglichst kostengünstig!
Vielleicht ist irgend ein Stecker lose geworden durch den Strahl? Na mal gucken...
Habt ihr mit nem Hochdruckreiniger gearbeitet??
Zitat:
Original geschrieben von proXimaus
Habt ihr mit nem Hochdruckreiniger gearbeitet??
yo
passt vielleicht nicht ganz hierhin, aber mein Bruder hatte mal dasselbe Problem mit seinem Renault Laguna. Er ist dann zum gefahren und der hat nur mit Druckluft alles durchgepustet und danach war wieder alles ok. Ein versuch ist es wert und kostet (normalerweise) nichts.