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Motornummer 1.9 tdi AFN Motor

VW T3 Campingbus
Themenstarteram 29. Oktober 2024 um 15:54

Hallo zusammen,

Kann mir einer genau sagen wo ich die Motornummer vom AFN motor finde?

Der Aufkleber auf der Riemenabdeckung und hinter dem Getriebe sind beide schon zu zerfleddert um darauf was lesen zu können.

Es muss doch aber auch irgendwo die Nummer eingestanzt sein?

Ich habe schon alles mögliche abgesucht aber ich finde einfach die nummer nicht.

Der Motor ist aktuell verbaut und das Getriebe unten.

Ich will eigentlich ungern den ganzen Motor ausbauen um die nummer zu finden....

Hat jemand Erfahrung oder eine Beschreibung wo ich sie finden könnte?

Danke&Gruß

Patrick

Motor von hinten ohne Getriebe
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8 Antworten

Hallo,

 

Lass mich raten, VW?

 

Oder doch Ferrari?

Der T3 ?

Themenstarteram 29. Oktober 2024 um 16:11

Jap VW.

Und ebenso ja im T3

EDIT:

 

... hat sich erledigt

Die Motornummer ist auf dem Block eingeschlagen. Im Bereich zwischen Zylinder 3 und 4.

Meistens verdreckt & verrostet, daher mal vorsichtig reinigen ob man was entziffern kann.

Themenstarteram 31. Oktober 2024 um 10:58

@rpalmer

"Die Motornummer ist auf dem Block eingeschlagen. Im Bereich zwischen Zylinder 3 und 4.

Meistens verdreckt & verrostet, daher mal vorsichtig reinigen ob man was entziffern kann."

Danke für die Antwort Problem ist jetzt aber das der Motor eingebaut ist und ich nicht so nah dran komme...

Aktuell sieht mein Motor von oben so aus....

Ich weiß das noch viel Arbeit vor mir liegt das gescheit zu machen :D

Gruß

Motor von oben
Themenstarteram 4. November 2024 um 10:51

Nochmal eine Abschluss Nachricht für alle die auch mal auf das Problem der Nummer stoßen sollten:

Motornummer beim AFN ist auf einer Hervorgehobenen Fläche zwischen 2 Gewinden eingeschlagen.

Diese Fläche befindet sich wie vorher erwähnt zwischen dem 3. und 4. Zylinder.

Links über dem Ölfilter und gut versteckt unter der Kühlmittelschlauch der von der Pumpe kommt.

Danke nochmal an alle für die Hilfe!

Ansicht von oben
Motornummer

Freut mich, dass Dir der Tipp geholfen hat. Danke für die Rückmeldung.

Die Einhausung der Dieselmotoren hat den Rost da arg gebremst, die Benziner kamen ab Werk ohne Verkleidungen (Oben/Unten) und sind da meist heftig angerostet.

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