Motorumbau
Hey Leute
Mal eine Frage kurz und knapp. Will eventuell meinen 35i Variant Facelift 1,6 AFT 101 PS auf 2,0 16V 150 Ps umbauen. Hat jemand erfahrung damit gemacht was ich alles ändern muss? Motor, Getriebe Kabelbaum und Steuergerät is mir klar aber was noch? Bremse? Achse? Antriebe? usw....
Vielen Dank schonmal...
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30 Antworten
Bremsanlage, Plusachse, Abgasanlage und das passende Fahrwerk.
Zitat:
Original geschrieben von The-Oggy
Hey Leute
Mal eine Frage kurz und knapp. Will eventuell meinen 35i Variant Facelift 1,6 AFT 101 PS auf 2,0 16V 150 Ps umbauen. Hat jemand erfahrung damit gemacht was ich alles ändern muss? Motor, Getriebe Kabelbaum und Steuergerät is mir klar aber was noch? Bremse? Achse? Antriebe? usw....
Vielen Dank schonmal...
... Was noch....?
Einen scheiß Haufen Arbeit.
Wie wärs mit Unbedenklichkeitbescheingung von VW, damit die Sauce auch in die Papiere kommt bevor du auch nur eine Schraube löst!!??
Einen 08-15-Antrieb gegen ein kleines Kraftwerk aus zu tauschen, bedingt schon gewisse, ich sach mal, "Verbindungen"...
Den Rest nimmste mal von Padman
naja kleines Kraftwerk? 150 ps is ja nu auch nicht die welt ne....also am besten nen andere passi holen wo der Motor original drin is und dann 1 zu 1 umbauen...
Zitat:
Original geschrieben von The-Oggy
naja kleines Kraftwerk? 150 ps is ja nu auch nicht die welt ne....also am besten nen andere passi holen wo der Motor original drin is und dann 1 zu 1 umbauen...
Nun, dann geh mal auf die Suche nach einem ABF.
Dieses schnuckelige Teil ist keine Massenware und wenig gefahren nicht mehr zu bekommen.
Viel Glück.
@edit
vergiss nicht die Story, möglichst mit Bildern weiter zu erzählen.
Danke
ja das die selten sind is mir schon aufgefallen... naja vll doch lieber der alte 9a mit 136 ps da is wenigstens der antrieb und die bremse gleich..
Dann besser einen ADY oder AGG; das ist sauberer Bums ohne Komplikationen.
Vergiss den 9A; viel Show für Nix.
meinst der 2 liter 115 ps läuft besser als der 16V ? wenigstens wäre der aufwand nicht so groß aber das alles für 14 ps mehr...
...bau dir einen 90 PS TDI-Motor ein....dann hast du was Richtiges...
Zitat:
Original geschrieben von PKGeorge
...bau dir einen 90 PS TDI-Motor ein....dann hast du was Richtiges...
ne ich will kein Fischkutter.... und Turbo muss auch nicht sein und bei 15- 20 tausend kilometer im jahr auch kein Diesel...
Hi,
den 2,0 16V mit 150PS (ABF) bin ich lange zeit im 35i gefahren.
Ich denke der Motor gehört zu den besten Saugmotoren die VW je gebaut hat.
Wenn du auf einen Serienmotor aus dem 35i zurück greifen willst würde ich dir auf jeden fall zum ABF raten. Fahrleistungen erreichen fast Vr6 Niveau bei deutlich geringerem Verbrauch. Zuverläassig ist er auch habe jedenfalls noch nie was über größere Schwachstellen an diesem Motor gehört.
Natürlich muß man beim Sound abstriche machen gegenüber dem VR 
Und wie hier schon ganz richtig geschrieben wurde hat der ABF die technik (Achsen,Bremsen,Fahrwerk) des VR6. Da müßtest du also alles komplett umbauen.
Gruß Tobias
...da hättest du aber mehr Drehmoment als so ein ABF-Motor.
...da 11 PS weniger sind auch keine Fahrwerks/Bremsen Änderungen erforderlich...
Zitat:
Original geschrieben von PKGeorge
...da hättest du aber mehr Drehmoment als so ein ABF-Motor.
...da 11 PS weniger sind auch keine Fahrwerks/Bremsen Änderungen erforderlich...
ja mag ja sein aber Diesel is mir zu teuer und der olle 1.9 TDI is mir viel zu laut....für mich lohnt sich echt kein diesel.....
Wobei mich der ABF teilweise auch son bisschen an einen Diesel erinnert, was die Geräuschkulisse angeht...
Zitat:
Original geschrieben von Kinixys
Wobei mich der ABF teilweise auch son bisschen an einen Diesel erinnert, was die Geräuschkulisse angeht...
Jetzt aber mal halblang....