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Multifunktionsanzeige "Premium" vs. "Plus"?
Wo liegen die Unterschiede der beiden MFAs?
Beste Antwort im Thema
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63 Antworten
Was kann MFA Premium mehr zum unterschied der MFA Plus ?
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Unterschied MFA Premium zu MFA Plus' überführt.]
Gar nichts, sie ist einfach mehrfarbig. Die dargestellten Informationen unterscheiden sich nicht von der MFA+.
Und für meinen Geschmack ist die MFA+ durch ihren härteren Kontrast (durch den komplett dunklen Hintergrund) besser lesbar und paßt besser zum restlichen Kombiinstrument, aber das hängt vom persönlichen Empfinden ab.
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Unterschied MFA Premium zu MFA Plus' überführt.]
Ich habe heute zu Testzwecken einen neuen Touran Highline 1.4 TSI (140 PS) für 2 Tage zur Verfügung gestellt bekommen. In diesem ist u.a. die MFA Premium implementiert .
Nach einigen Konfigurationseinstellungen mit diesem Display, stellte sich letztlich jedoch für mich die Frage, warum eigentlich dieser Hype um das MFA Premium teilweise besteht.
Klar sollte dieses Features auch dort enthalten sein, wo es zur serienmäßigen Standardausstattung (Highline) gehört . Aber nur um einige Informationen mit farblichen Pixeln (MFA Premium) dargestellt zu bekommen, könnte / werde ich gerne auch darauf verzichten bzw. mich sehr gut mit dem funktionsgleichen MFA + anfreunden, was für mich ebenfalls rein subjektiv gesehen, zum restlichen Cockpit wesentlich harmonischer wirkt.
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Unterschied MFA Premium zu MFA Plus' überführt.]
dein subjektiver bericht über die mfa premium, hat mit keinem wort die frage beantwortet......
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Unterschied MFA Premium zu MFA Plus' überführt.]
@mlkzander
Für dich habe ich die beiden wesentlichen Bestandteile mal fett hervorgehoben 
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Unterschied MFA Premium zu MFA Plus' überführt.]
du hast recht, dass wort "funktionsgleich" erklärt es natürlich schon
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Unterschied MFA Premium zu MFA Plus' überführt.]
Zitat:
zum restlichen Cockpit wesentlich harmonischer wirkt
Versteh ich jetzt nicht?
Mit was soll die MFA harmonisieren?.....mit dem Kunststoff?
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Unterschied MFA Premium zu MFA Plus' überführt.]
er mein wahrscheinlich tacho und drehzahlmesser
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Unterschied MFA Premium zu MFA Plus' überführt.]
Mit der restlichen Beleuchtung der Instrumente, wie Tacho.... da die Lichtfarbe gleich ist.
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Unterschied MFA Premium zu MFA Plus' überführt.]
Wie sieht es bei der Navi-Funktion aus? Wird da eventl. was farbig hervor gehoben???? Abbiegepfeile, Entfernung bis zum abbiegen o.ä.
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Unterschied MFA Premium zu MFA Plus' überführt.]
Die Kompass-Darstellung ist z.B. etwas eleganter gemacht.
Leichter 3-D-Effekt könnte man sagen. Sieht ganz witzig aus.
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Unterschied MFA Premium zu MFA Plus' überführt.]
Hallo,
ich besitze einen Highline mit MFA Premium und hatte letze Woche einen neuen Passat mit MFA Plus als Ersatzfahrzeug. Fühle mich glatt in meinen 2006er Touran zurückversetzt. Ist wirklich nicht up to date. Alleine durch die Kompassfunktion beim Navi mit farblicher Darstellung der Entfernung bis zum Abbiegen ist die MFA Premium ihr Geld wert.
Klares Votum dafür; egal wie die Instrumente drumherum aussehen.
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Unterschied MFA Premium zu MFA Plus' überführt.]
Tag,
beim Highline meines Kollegen (MFA Prem.) fiel mir auf, dass die Ziffern des Kilometerstandes "von unten nach oben rutschen" und sich nicht einfach "ruckartig" verändern", wie bei den übrigen (z.B. meiner MFA+). Fand ich persönlich sehr witzig. Kompass ist schöner, aber ob mir die Farbe wirklich 300EUR wert wäre? Na, ich weiß nicht. Also funktionell kann sie nix besser.
Gruß barney8301
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Unterschied MFA Premium zu MFA Plus' überführt.]
Die Premium ist farbig und hat eine höhere Auflösung.