multitronik wandler ersetzen?
Habe einen A6 2,5 tdi 2002 mit multitronic Getriebe. Würde gerne den Wandler tauschen.Bekommt man das mit normalem Werkzeug hin? Und was muss man für eine Rep. ca.ausgeben?(Teile)
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22 Antworten
Seit wann hat die multitronik einen wandler?
Kenn mich mit der multitronic nicht aus, aber das teil hat doch ne lamellenkupplung oder nicht?
Zitat:
Original geschrieben von Ralle180
Seit wann hat die multitronik einen wandler?
Multitronik hat keinen Wandler.
Es fährt direkt auf den Lamellenkupplungen an.
mfg
und was macht nun kann man die auch ersetzen???
Also ich ab deiner stelle wuerde erstmal eine fehlerbeschreibung abgeben! Oder willste einfach nur aus langerweile tauschen, ich denke nicht ,)
quote]
Original geschrieben von audia6sven
und was macht nun kann man die auch ersetzen???
Getriebe rutscht in jedem Gang, wenn ich es öfter versuche, nach 2-3 mal machen schaltet er ab. Hat laut Werkstatt zu wenig Öl drin gehabt(vorher hat er garnicht gezogen)kann mir vorstellen das ich die Kupplung da ferheitzt habe
kann mir da einer ein tip geben? und was muss man für eine kuplung ausgeben??
das kupplungspacket selber ist günstig jedoch ausbau + instandsetzung ist halt teuer
Kann man nicht selber? wo giebt es die kuplung im nachbau oder orig.
Kannst nur hoffen, dass Kette und Variatoren nichts abbekommen haben. 3 Liter zu wenig Öl bedeuten 35% zu wenig.
Um die Kupplung zu tauschen muss das Getriebe raus und teils geöffnet werden.
Gesamtkosten für Kupplung erneuern wenn man es selber macht ca. 250 euro inkl. neuem Öl.
Wenn andere Getriebe-Innereien was abbekommen haben kann es gut das 4-fache an Materialkosten werden.
Man kann mit einem VAG Lesegerät oder VCDS herausfinden, was bei dir genau durchrutscht (anhand der Drehzahlen).
Damit muss sich aber jmd. auseinandersetzen der etwas Erfahrung hat.
mfg
Kupplung gibts bei Audi.
mfg
ich bedanke mich erstma und werde sehen
Wemn ich hier dein fragen bzw aussagen(wandler) anschaue, tu dir und deinem getriebe einen gefallen und tu es doch zum instandsetzer... ;)
Gruesse dani
Mal eine nicht ganz unbedeutende Frage an den TE:
Wieso hat das Getriebe zu wenig Öl gehabt?
Worin lag die Ursache?
Wo ist es hin?
Beispiele:
-Fehler beim Getriebeölwechsel
-offensichtliches Leck (z.B. Leitung zum Kühler)
-Austausch mit Differenzialöl (wobei, bei größerer Menge kann ich das kaum glauben)