Musikpower
Guten Tag
ich erhoffe mir von euch Profis Hilfe.
Ich habe mir das Radio Kenwood KDC-5051U gekauft, soll eingebaut werden.
Bestückt ist mein Seat Leon P1 wie folgt.
Mac Audio STX 112 BP Auto-Subwoofer
Mac Audio MPX 2000
Mac Audio ZX-1000
PowerCap 01
dazu in der Hutablage 2 Boxen JBL GTO-937 6x9 3-wegeboxen
Geplant habe ich die Standardlautsprecher in den Türen vorn und hinten durch Alpine SXE-1750s zu ersetzen.
Nun meine Frage, passen alle Komponenten zusammen? Erreiche ich so genügend Power in meinem Auto?
Beste Antwort im Thema
Lautsprecher vorne ersetzen - gute Idee.
Hintere Lautsprecher - sind eh unnötig, kann man leise übers Radio mitlaufen lassen, da muss nichts neu (besser ganz abdrehen).
Lautsprecher in der Hutablage - schade um die Ablage. Kernschrott, raus damit.
Türdämmung - Pflicht.
Wenn ich richtig gesucht habe, hast du eh nur 3 Kanäle aus den Verstärkern zur Verfügung, also den ZX-1000 am Sub und den ZX-2000 sollte man dann an die vorderen Lautsprecher anschließen. Dann passts.
21 Antworten
ob es genug Power ist, wirst du selber rausfinden müssen, da genügend "Power" für jeden etwas anderes bedeutet 
Ja das stimmt, das wirst du erst sehen wenn du es eingebaut hast. Ich würde dir empfehlen aber noch die Türen mit Alubutyl zu dämmen und für die Lautsprecherhalter nicht diese Plastikadapter zunehmen sonder MDF Ringe die imprägniert sind. Gibt es eigentl. bei jedem Car Hifi Spezi wie ACR z.b.
Danke schon einmal für eure Antworten.
Abstimmungsmäßig passt das aber zusammen?
Bei den Lautsprechern hatte ich an solch ein Angebot gedacht, da sind Adapter bei, leider steht nicht dabei aus welchem Material, werde ich vor dem Kauf dann noch erfragen.
http://cgi.ebay.de/.../370505957106?...
Bekomme ich Alubutyl auch bei einem Car-Hifi Spezialist?
Leider finde ich so etwas in unserer Region kaum- Kreis Siegen.
Hi, ja das bekommst du beim Spezialisten.
Hier mal ein Google Link, schau mal ob dir da ein Händler gefällt.
http://www.google.de/search?...
Ansonsten kannst du auch Car Hifi Komponenten kaufen wenn du keinen findest.
Die Berliner Jungs sind am Telefon eigentlich immer freundlich und helfen einem weiter.
Lautsprecher vorne ersetzen - gute Idee.
Hintere Lautsprecher - sind eh unnötig, kann man leise übers Radio mitlaufen lassen, da muss nichts neu (besser ganz abdrehen).
Lautsprecher in der Hutablage - schade um die Ablage. Kernschrott, raus damit.
Türdämmung - Pflicht.
Wenn ich richtig gesucht habe, hast du eh nur 3 Kanäle aus den Verstärkern zur Verfügung, also den ZX-1000 am Sub und den ZX-2000 sollte man dann an die vorderen Lautsprecher anschließen. Dann passts.
Türdämmung bekomme ich sicherlich hin, von neuen LS in den hinteren Türen ratet ihr ab, spart Geld ;-) Allerdings trotzdem dämmen die hinteren Türen?
Ich habe etwas gelesen von LS stabilisieren, wie mache ich das?
Ich rate generell von hinten angebrachten Lautsprechern ab, egal ob Tür oder Heckablage (Ausnahme: Freeair-Subwoofer in Limousinen mit geschlossenem Kofferraum und festem Blech). Dir als Fahrer, dem die Musik ja am wichtigsten ist, spielen die nämlich ins Klangerlebnis rein. Durch die ungünstige Schallwellenausbreitung von hinten kommt da nur Matsch an. Klar, wer nichts besseres kennt, merkt das nicht... ist aber so
Da du die hinteren aber schon in den Türen hast, kann man sie zur Not leise mitlaufen lassen, wenn Mitfahrer hinten sitzen. Fader ist ja bei den meisten Geräten schnell erreicht. Türdämmung ist da aber wirklich überflüssig.
Stabilisieren besagt eigentlich, dass die Lautsprecher fest und wackelfrei sitzen sollten - kommt auf das Auto an; manche müssen einen riesigen Aufwand treiben, weil nur dünnes Plastik vorhanden ist, andere bekommen schon hübsch dickes Blech serviert und brauchen höchstens noch einen Distanzring (Holz, MDF, Stahlringe...). Je nach Situation ist da zu improvisieren... ob man nun eigene Aufnahmen baut oder einfach dick Dämmmatten hinklatscht, ist vom eigenen Können, Anspruch und der Ausgangslage abhängig 
Zitat:
Original geschrieben von quincy_85
Danke schon einmal für eure Antworten.
Abstimmungsmäßig passt das aber zusammen?
.
HiFi mäßig ist das der absolute Alptraum.
Das gibt Klangmatsch vom feinsten.
Nicht viele schlechte Komponenten geben guten Klang, sondern wenige hochwertige.
Die hinteren Lautsprecher sind unnötig,
da 99% des Musikmaterials in Stereo aufgenommen wurde.
Zur Reproduktion werden zwei Schallquellen VOR den Ohren benötigt:
http://home.arcor.de/Frank_CTR/ATB/wsstereo-stereodreieck.jpg
http://de.wikipedia.org/wiki/Stereodreieck
Die absolute Grundlage für JEDEN Lautsprecher ist der Einbau.
Schau Dir als Beispiel mal Home HiFi Lautsprecher an,
die werden ja auch net in windigen Obstkistchen eingebaut,
sondern in stabile Holzgehäuse.
Nix anderes ist das im Auto.
Dem Hersteller des Fahrzeuges ist dies aber egal.
Für ihn zählt nur wie er die Teile am schnellsten und billigsten befestigen kann.
WENN Du guten Klang willst, musst hier nacharbeiten.
Je stabiler, desto Bass.
In aller Regel verwendet man im Auto ein 2-Wege System.
Das ist zum einen der Tiefmitteltöner und zum zweiten der Hochtöner.
Die werden VORNE montiert!
Da man beim abhören eine gewisse Bühnenabbildung,
sprich die Abbildung der Musiker auf der Breite des Armaturenbrettes
---> http://img528.imageshack.us/img528/5425/rechtsxl4.jpg
http://www.sub-scene.de/klang.html
http://www.motor-tal...ichtet-t1053933.html
erreichen will,
ist es ratsam die Hochtöner weit oben zu verbauen,
zB in der A-Säule oder im Spiegeldreieck.
http://www.hifi-foru...hread=181&postID=1#1
http://www.hifi-foru...ead=17123&postID=1#1
Der Tiefmitteltöner muss auf einen Holzadapter,
Dämmung der Blech- und Verkleidungsteile
sowie korrekte Ausrichtung der Hochtöner auf den Fahrerplatz,
beeinflussen das Klangergebniss WESENTLICH.
Der beste Lautsprecher kann nicht klingen, wenn hier geschludert wird.
Hier kannst Dir das mal anhand Beispielen anschauen:
http://beyma.de/file...ition_Door_Flyer.pdf
http://www.hifi-forum.de/index.php?...
http://www.hifi-foru...um_id=123&thread=294
http://www.hifi-forum.de/index.php?...
http://www.hifi-foru...read=1081&postID=1#1
Das Dämmaterial nennt sich Alubutyl, den Adapter musst selbst sägen.
http://www.diaboloworld.de/alb.html
So langsam schwirrt mir etwas der Kopf :-)
Die Lautsprecher auf der Hutablage werden stillgelegt, muß mir nun eine neue Abdeckung besorgen :-) Solange sinds eben Atrappen.
Zur Dämmung, wozu ich mich entschlossen habe.
Soll ja recht kompliziert sein die Türverkleidungen beim leon 1P abzubauen? Packe ich das als Laie? Muß das Türblech sowie auch die Innenverkleidung gedämmt werden?
Bei den 2- Wegekomponenten bin ich noch unsicher, habe da folgende im Auge, villeicht kann mir da von euch jemand raten?
ESX SE-6.2C SIGNUM
Seat Leon Coax Lautsprecher front Rockford Fosgate P 1653
Alpine SXE-1750s
Blaupunkt GT Power 66.2 c
Rainbow Dream Line SLX 265
Zitat:
Soll ja recht kompliziert sein die Türverkleidungen beim leon 1P abzubauen?
,
Ich wette man findet über Google zahlreiche Anleitungen dazu
Zitat:
Muß das Türblech sowie auch die Innenverkleidung gedämmt werden?
.
Wieso liest Du nicht in Ruhe und langsam meine Links durch 
Zitat:
Bei den 2- Wegekomponenten bin ich noch unsicher
.
Nach welchen Kriterien sind die ausgewählt?
Für Kabel, Dämmung und Kleinmaterial musst mind. 150 EUR einrechnen.
Sehr gutes Preis/Klangverhältniss:
http://www.etongmbh....83c58891fa5f639bc07e
http://www.pimpmysou...633740ce098f7bcb2402
http://www.pimpmysou...633740ce098f7bcb2402[/
Was die Verkleidungen beim 1P betrifft... frag doch (so du nix ergoogeln kannst) mal im entsprechenden Forum; das ist ja jetzt kein wirklich beliebtes Auto mehr und dadurch hab ich auch noch keines in Arbeit gehabt. Somit keinen Schimmer.
Wenn du erst mal weißt, wie viele Schrauben zu lösen sind und wo die sitzen, hast du das Meiste hinter dir...
Zitat:
Original geschrieben von quincy_85
Seat Leon Coax Lautsprecher front Rockford Fosgate P 1653
Griff ins Klo; das sind keine Komponenten, sondern Koax. Kein separater Hochtöner. Damit Murks.
Zitat:
Original geschrieben von quincy_85
Blaupunkt GT Power 66.2 c
Sind genauso billig wie der Einkaufspreis annehmen lässt. Blaupunkt hat's mittlerweile einfach nicht mehr sonderlich drauf. Und nach dem Verkauf weg von Bosch (2008) ist da auch nicht mehr viel zu erwarten.
Bei den restlichen kann sicher noch einer nen Favoriten nennen, ansonsten sind die jedenfalls nicht grundsätzlich verkehrt.
wenn du dich an die tipps vom zuckerbäcker hälst, wird das schon sehr ordentlich! finde auch seine componenten empfehlung sehr brauchbar, klingt sicher sehr sehr nice!
ansonst, was den spezifischen einbau betrifft: http://www.youtube.com/watch?v=1mAnbVrcGgc
setz dich mal mit den DB junkies suhl in verbindung, sind auch ab und an hier im forum unterwegs und haben eine eigene website mit tausenden tipps.
was die theorie betrifft kann man dir nicht mehr viel helfen, jetzt gehts ans eingemachte! als rann an den speck und viel spaß am basteln
Ihr habt mir schon enorm weitergeholfen.
Nun möchte ich bestellen und zwar :
http://www.pimpmysound.com/.../Eton-PRO-170::2206.html?...
http://www.pimpmysound.com/.../...Butyl-Extreme-25-m%B2::2906.html?...
brauche ich dazu noch ?
http://www.pimpmysound.com/.../...n-165mm-Lautsprecher::10012.html?...
was ist noch ratsam dazuzubestellen zum Einbau?
Die Plastikdinger sehen nicht besonders vertrauenserweckend aus.
Ich kann Dir nur nochmal das Studium meiner Links weiter oben ans Herz legen..... 
Baut da irgendeiner so ein Plastikgefoppel ein
Zitat:
>quote="Jimmbean1986"<
Hi,
Beim Dämmen der Türen geht es nicht darum, dass es nicht klappern soll sondern darum die Tür (das Gehäuse) stabil und dicht zu machen!
Wird hier gespart oder gar darauf verzichtet kann KEIN LAutsprecher sein volles Potential ausschöpfen!!
Da kann man wirklich JEDEN noch so geilen Lautsprecher nehmen.. wenn er keine gute Basis hat wird er von jedem ordentlich verbauten günstigen lautsprecher an die Wand gespielt!
DAHER:
Dämmung (Alubutyl+Absorber) und stabiler Einbau (MPX Ringe oder noch besser Alu - Stahl - Rotguss Für die Lautsprecherringe) das macht LOCKER 70% des guten Klanges aus!
.
http://www.marcog.de/index.php?...