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Muss ich was bei Langstreckenfahrt (1000 Km) beachten?

Themenstarteram 27. August 2007 um 17:51

Hallo zusammen,

da ich am Freitag mit dem TTR in die Toskana fahre (ca. 1000 Km), wollte ich mal fragen,

ob ich bei solchen Langstrecken etwas beachten muss?

Hab den TTR erst sei diesem Jahr und bin bisher max. 150 km am Stück gefahren ;)

Ach ja, hab nen TTR, Bj 03/00, 80 TKM, Zahnriemen in 09/06 gemacht, sonst scheckheft beim :)

Gruß

kartoffeletti

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44 Antworten

ich hab bei längeren Strecken immer ein Auge auf Klimacode 49 für die tatsächliche Kühlmitteltemperatur. Ansonsten brav den Ölstand messen und Reifendruck prüfen..volltanken;)

Normalerweise nichts anderes als bei anderen Autos auch.

-Flüssigkeitsstände prüfen

-Luftdruck Prüfen(incl. Reserverad versteht sich)

und vielleicht mal schauen ob alles an Bordwerkzeug was zum Wagen gehört auch wirklich an Bord ist.

 

Gruß Matze

Flasche Öl mitnehmen.

am 27. August 2007 um 19:13

Zitat:

Original geschrieben von Kartoffeletti

wollte ich mal fragen,

ob ich bei solchen Langstrecken etwas beachten muss?

@Kartoffeletti,

wie @Corx schon sagt, mal etwas Vernünftiges ;) , eine bzw. besser zwei Buddel Öl zum Nachfüllen einpacken..

Dann eben Kühlmittelstand kontrollieren, Scheibenwaschwasser auffüllen, Ölstand kontrollieren, Luftdrücke kontrollieren und ggf. anpassen.

Scheibenwischerblätter kontrollieren.

Batteriesäurestand prüfen, notfalls destilliertes Wasser nachfüllen.

Gute Reise und einen angenehmen, erholsamen, Urlaub!

das sind ja fragen wie bei einem oldtimer. mein dicker wurde jetzt zweimal von hh nach fü gescheucht und das in unter vier stunden... ein tt ist ein auch nur ein auto ;)

Vignetten und Warnwesten nicht vergessen...

am 28. August 2007 um 7:05

Zitat:

Original geschrieben von ZockerMax

das sind ja fragen wie bei einem oldtimer.

naja, wer immer nur, relativ betrachtet, Kurzstrecken fährt, möchte eben wissen wie sich der TT auf einer Langstrecke verhält. 1o8o Km am Stück verträgt mein TT auch besonders gut :) Allerdings schaue ich da schon vorher auch genauer unter die Haube.

Zitat:

gut mein dicker wurde jetzt zweimal von hh nach fü gescheucht und das in unter vier stunden... ein tt ist ein auch nur ein auto ;)

was bitte ist ?

Vermutlich Fürth bei Nürnberg?

Themenstarteram 28. August 2007 um 7:27

Moin @all,

Vielen Dank für Eure Tipps & Ratschläge, werde gerade das mit dem Öl beherzigen :D

Wenn ich zurück bin, poste ich mal ein paar Bilder ;)

So long....

Gruß

kartoffeletti

am 28. August 2007 um 8:00

Schutzbrief :D

am 28. August 2007 um 9:10

Zitat:

Original geschrieben von LadyTT

Schutzbrief :D

Auslandskrankenversicherung mit Rückholgarantie für die ganze Familie

Die ADAC Mitgliedskarte nicht vergessen :)

Dann ist der Luftdruck im Reserverad auch egal :)

Themenstarteram 28. August 2007 um 19:07

vielleicht sollte ich noch ne Lebensversicherung abschließen? :D:D

am 28. August 2007 um 19:16

Zitat:

Original geschrieben von Kartoffeletti

vielleicht sollte ich noch ne Lebensversicherung abschließen? :D:D

aber nur mit Rückführungsgarantie aus dem Ausland :D

Also ich fahre mit meinem immer an die Cote d´azure das sind knappe 1000km, hatte bisher gar keine Probleme, ausser das meine Batterie mal schlapp gemacht hat! Naja für 80€ an der Tanke im Ort hatte ich auch schnell ne neue! Luftdruck vorher erhöht nach dem Öl und Kühlmittel geschaut, also eigentlich wie bei jedem anderen Auto auch! Und ich kann nur sagen, dass es nix schöneres gibt als einen Roadster auf ner Küstenstrasse zu bewegen :-) Achso.. und über deinen Rücken brauchst de dir auch keine Gedanken zu machen!

 

MFG Tobi

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