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Muss Kompressor beim Befüllen der Klimaanlage laufen?
Hallo zusammen,
bei meinem Gebrauchtwagen ging die Klimaanlage nicht.
Die Autowerkstatt stellte erst mal fest, dass kein Kältemittel mehr in der Anlage war. Das System sei aber dicht. Weiter wurde festgestellt, dass der Klima-Kompressor nicht geht. Ich bekam dann einen Kostenvoranschlag über 780 EUR für den Tausch des Klimakompressors.
Ich habe anschließend einen Blick auf den Klimakompressor geworfen, und habe festgestellt, dass die Kupplung auf der Klima-Riemenscheibe defekt war:
https://youtu.be/IXq3z68EbUk?t=106
Nachdem die Kupplung von mir getauscht wurde, geht die Klimaanlage jetzt wieder!
Ich ging danach wieder zur Werkstatt, mit der Bitte, den Klimaservice vollends fertig zu machen. Schließlich war ich der Meinung, der Klimakompressor müsse laufen, damit man die Klimaanlage ordentlich befüllen kann.
Der Mechaniker meinte dann, sie hätten bereits Kältemittel nachgefüllt, und der Kompressor müsse dazu nicht laufen!?
Was ist nun wirklich Sache?
Muss der Klima-Kompressor beim Befüllen der Anlage laufen, oder geht das auch bei kaputtem Kompressor?
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38 Antworten
Die Klimaanlage muß dicht sein, damit man diese befüllen kann/darf. Davon, dass der Kompressor laufen muß, habe ich noch nie gehört. Wenn sie jetzt wieder ordnungsgemäß kühlt, ist doch alles in Ordnung.
Mich wundert hier nur, dass Kältemittel aufgefüllt wurde, obwohl ein Defekt am Kompressor festgestellt wurde. Vermutlich wurde dieser Defekt erst nach dem Befüllen diagnostiziert, als trotz Kühlmittel keine Kühlwirkung erfolgte.
Bei der Befüllung muss der Kompi nicht laufen. Testet erst die Klima und schaltet die dazu an wenn sie korrekt befüllt ist.
Zitat:
@Matador 8 schrieb am 11. August 2021 um 09:52:58 Uhr:
Die Klimaanlage muß dicht sein, damit man diese befüllen kann/darf. Davon, dass der Kompressor laufen muß, habe ich noch nie gehört. Wenn sie jetzt wieder ordnungsgemäß kühlt, ist doch alles in Ordnung.
Mich wundert hier nur, dass Kältemittel aufgefüllt wurde, obwohl ein Defekt am Kompressor festgestellt wurde. Vermutlich wurde dieser Defekt erst nach dem Befüllen diagnostiziert, als trotz Kühlmittel keine Kühlwirkung erfolgte.
Ja - korrekt!
- Die haben erst mal festgestellt, dass kein Kältemittel mehr da war.
- Dann haben sie auf Dichtheit geprüft, konnten jedoch keine Undichtigkeit feststellen.
- Anschließend haben sie Kältemittel eingefüllt, und festgestellt, dass die Klima immer noch nicht geht.
- Erst dann wurde klar, dass etwas am Kompressor nicht stimmt.
Vorgehensweise passt soweit.
Beim Klimaservice wird ja auf der Hochdruck und Niederdruckseite angeschlossen.
Würde der Kompressor laufen, würde er gegen das Klimagerät arbeiten.
Eine Klimaanlage mit der vorgegebenen Füllmenge kann nur gefüllt werden wenn vorab die Anlage entleert und anschließend neu gefüllt wurde.
Ob die Anlage dicht ist, prüft man mit einer UV Lampe. Also einer Lampe die undichtigkeiten sichtbar machen. Möglich wird das, weil der Kühlflüssigkeit ein Prüfmittel beigemischt wird.
Kühlmittel in eine Anlage einfach nachzufüllen führt zur Überfüllung und zerstörung den Kompressors
MfG kheinz
Zitat:
@crafter276 schrieb am 11. August 2021 um 16:48:56 Uhr:
..Ob die Anlage dicht ist, prüft man mit einer UV Lampe. Also einer Lampe die Undichtigkeiten sichtbar machen. Möglich wird das, weil der Kühlflüssigkeit ein Prüfmittel beigemischt wird..
Ein Kontrastmittel zum Aufspüren von Undichtigkeit ist nicht gerade billig und wird deshalb nur bei einem Verdacht auf Undichtigkeit verwendet und nicht generell.
Nunja, das Kontrastmittel kostet weniger als 1€ für eine Klimaanlagenwartung.
Und den Rest des Kältemittels saugt der Kompressor beim Befüllvorgang über den Niederdruckanschluss in die Anlage-also sollte er schon laufen..........
Zitat:
@Bamako schrieb am 11. August 2021 um 13:27:15 Uhr:
Beim Klimaservice wird ja auf der Hochdruck und Niederdruckseite angeschlossen.
Würde der Kompressor laufen, würde er gegen das Klimagerät arbeiten.
Nein, er misst ja nur die drücke. MAchste ja auch bei der Überprüfung. Anschließen HD und ND und Klimaanlage laufen lassen um zu schauen ob die drücke I. O sind..
Kannst auch Kältemittel füllen wenn die Anlage läuft, aber bei so einen kleinen System brauch sie nicht laufen.
Zitat:
@crafter276 schrieb am 11. August 2021 um 16:48:56 Uhr:
Eine Klimaanlage mit der vorgegebenen Füllmenge kann nur gefüllt werden wenn vorab die Anlage entleert und anschließend neu gefüllt wurde.
Ob die Anlage dicht ist, prüft man mit einer UV Lampe. Also einer Lampe die undichtigkeiten sichtbar machen. Möglich wird das, weil der Kühlflüssigkeit ein Prüfmittel beigemischt wird.
Kühlmittel in eine Anlage einfach nachzufüllen führt zur Überfüllung und zerstörung den Kompressors
MfG kheinz
So kann man es machen ist aber nicht unbedingt optimal.
Auf Dichtheit testen= Anlage komplett entleeren,dann
Ein neutrales Formiergas( Stickstoff) mit einem definierten Druck einfüllen
und dann kontrollieren ob die Anlage dicht ist.( den Druck hält)
Wenn nicht ,Undichtigkeit suchen, ansonsten Formiergas raus und neues Kältemittel Grammgenau einfüllen.
Jedes mir bekannte Klimaanlagen-Füllgerät hat doch eine einstellbare Vakuumphase und wenn die Klimaanlage das Vakuum hält, ist sie auch dicht. Ein Formierungsgas bringt also gar nix, außer mehr Arbeit. Besser wäre es, ein Kontrastmittel zu benutzen, um ein eventuelles Leck mit der UV-Lampe zu finden.
Bitte nicht vergessen, zwischen Unterdruck = Vakuum und einem Überdruck besteht in der Fehlersuche ein nicht unerheblicher Unterschied.
MfG
Jepp, wie bei mir:
5 Minuten Unterdruck, Klimagerät sagt ist dicht. Klimagerät gibt R134a drauf: hält den Druck nicht.