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MX5 NBFL - Kreischendes Geräusch im Fahrbetrieb
Ich habe ein Problem mit meinem MX5. Kurzgefasst: Wenn ich das Fahrzeug im 4. oder 5. Gang fahre höre ich im Fahrbetrieb ein lautes kreischendes/heulendes Geräusch. Es tritt nur auf wenn der Wagen seine Geschwindigkeit hält und ist ohnehin schon sehr sporadisch. Ich hab den Wagen bis jetzt keine 2.000km gefahren und davor war auf jeden Fall nichts zu hören.
Nehme ich Gas weg sodass der Wagen abtourt oder beschleunige ich, ist das Geräusch weg. Sprich sobald der Wagen seine Geschwindigkeit hält tritt das Geräusch auf, und lässt sich mit dem Gaspedal schon fast dosieren wenn man so möchte.
Ich schließe eigentlich Probleme mit den Gängen selber aus da ich behaupten würde das der Wagen im 3. Gang beispielsweise sowieso etwas mehr Last im Antriebsstrang hat, es ist im 4. Gang auch deutlich weniger zu hören wie im 5.
Zudem ist zu erwähnen das ich in Schaltvorgängen bzw. beim Lastwechsel ganz klar die Kardanwelle auf Zug kommen höre mit einem lauten "klonk". Hatte ich mal bei einem BMW Z3 (E36) und hab mir keine Gedanken gemacht, zumal man auch gut damit arbeiten kann wenn man dementsprechend gut schaltet. Ich ging davon aus es wäre so ein Roadster Ding, aufgrund von schlechterer Dämmung und einem fehlenden Mittellager.
Ich hab das Internet schon durchforstet aber Geräusche in Wörtern zu erklären ist nunmal nicht so einfach, würde mich freuen wenn das vielleicht jemand an etwas erinnert. Ein Denkanstoß reicht ja manchmal schon. Wenn jemand das Problem kennt wäre es natürlich noch besser.
In dem Auto ist der 1.6er mit 5 Gang Getriebe verbaut. Das Auto hat jetzt 203.000km gelaufen. Ungewöhnliche Geräusche wie Mahlen oder andere Geräusche die vom Getriebe oder Differential kommen könnten sind mir nie aufgefallen.
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9 Antworten
Ich würde erstmal alle Ölstände kontrollieren.
Hi,
Die Hitzeschutzbleche am Abgasstrang und KAT lösen ich teilweise, vibrieren dann und geben solche Art von Geräuschen von sich.
Grüße
Die Kardanwelle macht bei mir überhaupt keine Geräusche. Egal wie ich fahre.
Das Problem mit den Hitzeschutzblechen hatte ich auch schon...ist eher ein schepperndes Geräusch und tritt eher in den unteren Drehzahlbereichen auf, oder wenn man auf ner unebenen Straße fährt.
Hab die lockeren Bleche einfach mit nem Schweißpunkt wieder fixiert
Keilriemen !?!?
Beste Grüße Edmond
Keilriemen
Gruß Peter
Nur im 4. und 5. Gang?
Den müsste man schon beim Anfahren hören
Kommt vielleicht darauf an bei weicher Drehzahl
Danke für alle bisherigen Antworten! Ich werde erst einmal die Ölstände überprüfen sowie die Hitzeschutzbleche. Da sonst niemand solche Geräusche von der Kardanwelle hört tippe ich hier eher auf Getriebe oder Differentialschaden, aber mal abwarten.
Zur Auflösung einmal:
Das vordere Kreuzgelenk der Kardanwelle ist maximal ausgeschlagen. Die Führungen wo das Gelenk quasi drin sitzt wurden auch schon um einiges vergrößert dadurch. Das Quietschen wird jedoch vom Keilriemen vorne kommen, das Auto scheint Probleme mit der Lichtmaschinen Regelung zu haben.
Tipps hierzu brauch ich erstmal keine weil das Auto jetzt einfach weg kommt. Die Baustelle war sowieso schon groß genug aber jetzt sprengt das den Rahmen. Wer also ein Schlachtfahrzeug haben möchte darf sich gerne melden.
Danke an alle und Grüße!