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Nach Rückruf "Kältemittel" jetzt Kühlmittelwasserthermostat defekt
Hallo zusammen. Im Januar 2020 wurde bei meiner A-Klasse das Kältemittel der Klimaanlage getauscht (Umrüstung wegen Rückruf). Seither hatte ich bei Nutzung der Klimaanlage immer ein seltsames "Heulen" im Wageninneren zu hören.
8 Monate später (August 2020) leuchtet nun die Motorkontrollleuchte und beim Auslesen wird ein Fehler im Bereich Kühlmittelwasserthermostat (MA270 200 06 15) vermutet.
Nach relativ kostspieligem Austausch des Kühlmittelwasserthermostats und umfangreichen "Diagnosetätigkeiten" durch MB ist dieses Heulen bei Nutzung der Klimaanlage plötzlich weg.
Angeblich besteht hier überhaupt kein Zusammenhang zwischen Klimaanlage (Tausch Kältemittel + Umbau) und der jetzigen Reparatur wegen dem Kühlmittelwasserthermostat.
Wurde hier bei der Umrüstung der Klimaanlage auf das neue Kühlmittel Murks gebaut seitens MB?
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27 Antworten
Nein das Thermostat geht mittlerweile bei vielen kaputt
Zumal du in der Beweispflicht bist. 8 Monate danach würde ich als Aussichtslos sehen.
Gruß
Zitat:
@Audiracer1000 schrieb am 24. August 2020 um 18:22:46 Uhr:
Zumal du in der Beweispflicht bist. 8 Monate danach würde ich als Aussichtslos sehen.
Gruß
Mir gehts in erster Linie darum, ob es überhaupt einen Zusammenhang geben kann.
Zitat:
@dominikgoebel schrieb am 24. Aug. 2020 um 18:24:18 Uhr:
Mir gehts in erster Linie darum, ob es überhaupt einen Zusammenhang geben kann.
Nein, die beiden Bauteile haben in keinster Weise miteinander zu tun...
...und das das Kühlwasserthermostat früher oder später mal defekt geht ist "normal" es ist ein Verschleißteil...
Bei mir (A180 Bj.2013, 88.000 km) dasselbe... Im Dezember war ich zum Wechsel des Kühlmittels durch die Kundendienst-Maßnahme. Und jetzt vor einer Woche kam die MKL. Beim Auslesen wurde nun auch ein Fehler des Thermostats festgestellt. Was wird mich der Spaß kosten?
Hm. Ist sicher Zufall... Obwohl meiner auch Bj. 2013, aber erst 48.000 auf dem Tacho. Vielleicht melden sich noch mehr Leute hier.
Bei mir hat der Spaß 1300€ gekostet.
@dominikgoebel
Zitat:
Hm. Ist sicher Zufall... Obwohl meiner auch Bj. 2013, aber erst 48.000 auf dem Tacho.
Ein Klimakreislauf arbeitet autonom für sich selbst und hat keinerlei physikalische Flüssigkeitsanbindung zu dem Kühlwasserkreislauf eines Motors.
https://images.app.goo.gl/2YYMYgqQuSKpRH1s7
Das ursächliche Problem mit den Thermostatausfällen ist bekannt, und kann auch nicht durch Arbeiten an dem Klimakreislauf beeinflußt werden.
Gruß
wer_pa
Zitat:
Das ursächliche Problem mit den Thermostatausfällen ist bekannt, und kann auch nicht durch Arbeiten an dem Klimakreislauf beeinflußt werden.
Gruß
wer_pa
Was ist denn das ursächliche Problem mit den Thermostatausfällen? „Verschleiß“ klingt so einfach.
Okay, gut zu wissen.Danke für die Info. Dennoch ein merkwürdiger Zufall. Mir wurde eben mitgeteilt, dass es um die 1000€ kosten würde, weil der Motor abgesenkt werden müsste... Wieso verbaut man das so kompliziert...
Hallo @UnderDiver111
Zitat:
Wieso verbaut man das so kompliziert...
Weil es im herkömmlichen Sinne kein Verschleißteil (DIN 50320) ist.
Eine Kupplung wäre z. B. ein s. g. Verschleißteil, ist aber auch nicht leicht zugänglich bei Austausch.
Gruß
wer_pa
Okay. Sehr ärgerlich, aber nicht tauschen ist glaube keine gute Option auf Dauer :-/
@dominikgoebel
Zitat:
„Verschleiß“ klingt so einfach.
Verschleiß ist es auch nicht, sonst wären die Ausfallzahlen gegenüber den Lieferzahlen vom W176, W246, C117 CLA und X156 GLA deutlichst höher.
Gruß
wer_pa
Zitat:
@UnderDiver111 schrieb am 27. August 2020 um 08:07:46 Uhr:
Okay, gut zu wissen.Danke für die Info. Dennoch ein merkwürdiger Zufall. Mir wurde eben mitgeteilt, dass es um die 1000€ kosten würde, weil der Motor abgesenkt werden müsste... Wieso verbaut man das so kompliziert...
Hi,
Motor absenken gibt es beim W176 nicht.
Die Basisarbeiten umfassen 30 AW, bei Fahrzeugen mit AMG-Styling Paket (Code772) noch einen Zusatz von 8 AW.
Das Teil kostet ca. 130 €
Also sind 1000 € wohl etwas hoch gegriffen.
Gruß Dirk
Zitat:
@dirk_aw schrieb am 27. August 2020 um 09:22:14 Uhr:
Zitat:
@UnderDiver111 schrieb am 27. August 2020 um 08:07:46 Uhr:
Okay, gut zu wissen.Danke für die Info. Dennoch ein merkwürdiger Zufall. Mir wurde eben mitgeteilt, dass es um die 1000€ kosten würde, weil der Motor abgesenkt werden müsste... Wieso verbaut man das so kompliziert...
Hi,
Motor absenken gibt es beim W176 nicht.
Die Basisarbeiten umfassen 30 AW, bei Fahrzeugen mit AMG-Styling Paket (Code772) noch einen Zusatz von 8 AW.
Das Teil kostet ca. 130 €
Also sind 1000 € wohl etwas hoch gegriffen.
Gruß Dirk
Ja, bei MB kommen dann nochmal reichlich „Überprüfungstätigkeiten“ hinzu.