Negatives über den Smart For Two

[Achsmanschette35592]

hallo,

erst ein mal will ich hier wirklich keinen angreifen, ist nicht meine art.

ich will nur meine persönlichen und von smartfahrer in meinem bekanntenkreis berichten, wie die eindrücke waren / sind.

als ich den smart das erste mal gesehen habe, 1998, war der schon ein echter hinkucker und hatte mit argumenten wie : "sehr geringer verbrauch und kommt in jede parklücke", gepunktet. ich war auch so eine art fan von diesem autochen, weil damals so etwas den geist der zeit getroffen hatte.

ich durfte dann irgentwann einen smart fortwo mal fahren, einen benziner. der hatte geschluckt wie ein normaler polo oder corsa benziner. ich hatte aber den smart mir trotzdem schön geredet, weil er schon ein hingucker war / ist. vor kurzem habe ich wieder einen fortwo gefahren und der verbrauch war genau so erschreckent. wie kann so ein kleines auto so viel benzin verbrauchen und das bei 12 jahren erfahrung ???

ich habe einige bekannte die den fortwo als firmenwagen haben. einer fährt damit medikamente für seine apotheke, der andere für pizza und so weiter. alle sagen das sie keinen smart fortwo mehr kaufen werden, weil der wirklich nicht wenig benzin verbraucht für so eine kleine kiste. die haben schon in richtung der kassenschlager wie corsa polo punto und co. geschielt.

also ich muss auch sagen, das smart fortwo irgentwie fehl am platz der automobilen zeitalter ist.

mit dieser billig-plastik landschaft im cockpit, im jahr 2010 wohlgemerkt, kann man keine kunden mehr anlocken die zwischen 10 und 15 tausend € hinblättern sollen, für ein sehr sehr kleines auto das nicht wenig verbraucht !

der smart fortwo war ein absoluter hingucker als der neu auf dem markt kam, gar keine frage sogar ich war ein fan davon. mein vater hatte damals ( 1998 ) schon gesagt das es eine totale suaerei sei so viel für so ein kleines plastikauto zu bezahlen und ich wollte aber einen, dem kultfaktor wegen. ich habe aber einen fiat punto bekommen der eine sehr gute ausstattung hatte, der war genauso teuer und ich hatte mehr spaß damit, wenn ich mir überlege wo ich überall damit war in europa und manchmal auch zu viert. das kann man mit dem fortwo niemals !!!

ich frage mich warum man den smart roadster und den fofour umgebracht hat, die waren viel besser, in der relation, verglichen mit dem fortwo !

ich bin mir sicher, wenn der fortwo ein japaner oder ein franzose währe dann hätte er schon nach 2 jahren keine puste mehr und man hätte ihn eingestellt. mit einem großen konzern im nacken kann man schon ganz bequem locker 15 jahre mit dem selben modell der kundschaft die euro´s aus der tasche ziehen.

also das ist meine persönliche meinung und derer meiner bekannten, die schon fortwo´s haben, DEN SMART FORTWO BRAUCHT KEIN MENSCH, ES GIBT BESSERE AUTO´S FÜR´S GLEICHE GELD !!!

anders ist ( war ) es mit dem roadster und forfour. der roadster hatte richtig, aber richtig, viel spaß gemacht und der forfour war ein vernünftiges und robustes auto.

wollte ich mal so loßwerden.

ich bitte hier, das sich kein fortwo fahrer angegriffen fühlen soll !

 

[dom][bulldozer]

Ich fahre den alten Smart (Diesel Cabrio) und hatte vor kurzem einen neuen Benziner (Coupe mhd) als Werkstattwagen. Ich liebe den alten, weil als Diesel wirklich sparsam (aktuell 3,5l), als Cabrio macht er Spaß und mit seinen 2,49 passt er wirklich fast in jede Parklücke. Den Werkstattwagen durfte ich ja vor der Rückgabe wieder volltanken. Satte 6,9l Verbrauch, obwohl ich zurückhaltend gefahren bin. Selbst mein Dicker (siehe Signatur) hätte bei der Fahrweise nicht mehr als 8 Liter verbraucht. Gemessen an der Leistung und Gewicht ist der Verbrauch ne Frechheit.

Von daher kann ich die Kritik gut verstehen. Würde ich mir jetzt nen sparsamen Kleinstwagen (Betonung auf dem "st") kaufen, dann definitiv einen Aygo/C1/107. Die kann man selbst als Benziner locker unter 5l bewegen (siehe Spritmonitor), als Diesel ist auch die 3 vor dem Komma drin. Zuverlässig sind sie auch. Und eben deutlich günstiger als ein völlig überbewerteter Polo.

Ich hoffe, dass Smart mit den neuen Modellen, die ja in Coproduktion mit Renault entstehen, wieder die Kurve bekommt und nicht nur auf dem Papier sparsame, aber nicht spaßarme Autos baut.

[Achsmanschette35592]

also wenn ich dich richtig verstanden habe, dann meinst du "ein mal einen fortwo und nie wieder" ?

ich habe schon in meinem autofahrerleben 2 x 2 das gleiche auto gekauft, auch jahre später, weil ich zufrieden war mit denen, 2 mal einen fiat punto und 2 mal einen jeep cherokee. bei diesen beiden auto´s hatte man auch nach paar jahren die entwicklung sehen und spüren können, andere motoren bessere materialien / verarbeitung usw.

bei smart steht auf der homepage einfach nur " Uberraschend anders", was denn ???

ich denke ich weiß was die damit meinen. jedes auto hat seine evolution, der smart fortwo hat keine, besonders der BENZINER ! ich darf doch bitten das man in 12 jahren bauzeit von einem auto mehr erwarten darf !!!

ich finde auch das der alte fortwo besser ist als der "neue", der jetzt ein kleinwenig länger geworden ist. mit dem alten konnte man noch quer einparken ( was unverständlicherweise verboten ist ), mit dem längeren geht das nicht mehr.

eine frechheit sind die preise und das produkt !

man könnte mit dem namen smart viel viel mehr machen, der fortwo hat sich schon behauptet ( wenn man es so sagen darf ), aber 12 jahre immer wieder die selbe platte auflegen und dann meinen das es der absolute neue sommerhit ist, ist schon ziemlich dreist, besonders mit diesen preisen !

und dann gibt es noch eine brabus version im fortwo der nichts aber auch garnichts taugt, verbraucht 10 lieter und mehr und kostet 21.000€

BRABUS

smart sollte neue auto´s auf den markt bringen, einen 4/5 türer wie der forfour damls, einen richtig knackigen roadster wie damals und ein sehr sehr vernünftiges kleine auto wie der smart forfour aber besser.

alle müssten dann sehr sehr wenig verbrauchen, benziner wie diesel, gut verarbeitet und gute materialien haben und als aushängeschild das gewisse etwas SMART haben das immer wieder frisch ist !!!

mit dieser aktuellen masche kann man keine kunden gewinnen. wer kann das schon als autobauer mit nur einem auto 12 jahre die kundschaft hinhalten ?!!!

SMART, TU ENDLICH WAS DEIN FORFOUR IST ALT UND HAT GRAUE HAARE !!!

 

 

[dom][bulldozer]

Den alten würde ich mir sofort wieder kaufen (also als Gebrauchten). Der Verbauch ist so gering, dass sich in meinem Fall (35.000km/Jahr) selbst ein ATM für 1500€ relativ schnell amortisiert hätte.

Den aktuellen würde ich auch nicht als Diesel kaufen. Der ist kaum unter 4l zu bewegen, 4,5l ist schon eher realistisch. Da hat der C1 einfach rundum das bessere P/L.

[Achsmanschette35592]

genau das meinte ich !

[Spannungsprüfer15966]

Also ich bin die kleinen ALLE probegefahren, da ich überhaupt nicht Markenabhängig bin. aber irgendwie waren die Kleinen Franzuosen so überhaupt nicht meine Welt, bei Fiat waren die Sitze wie meine Campingklappstühle von vor 20 Jahren. Der Polo zieht als Bluemotion gar nix vom Teller und der Smart CDI war der einzige der mich überzeugt hat. Dann bekomme ich über meine Firma noch gut Prozente beim Smart. Ohne die wäre der Smart mir auch zu teuer gewesen. aber von den Unterhaltskosten siegt er dann wieder! Versichrung die Hälfte vom Polo, und Steuer sind die anderen auch teurer.

Also für mich die optimale Kombination aus wirtschaftlichkeit und docvh noch ein wenig Spaß am fahren.

Gruß Dirk

[Achsmanschette35592]

darf ich fragen was der regulär gekostet hat und was du bezahlt hast, ausstattung usw ?

gruß

[Spannungsprüfer15966]

Fragen darfst du! aber ob es eine Antwort gibt....?

Doch schon. also ich habe einen Fortwo Coupe Passion CDI gekauft. mit Fremdradio von Poineer,den Zusatzinstrumenten. ansonsten hat der Passion alles so wie ich den brauche ( Klima, El Spiegel, innen schonerer Stoff, nicht das Plastikglump, Alufelgen mit etwas breiteren Reifen, usw...). ach ja Winterräder sind dabei und eine Garantieverlängerung auf 48 Monate, die wurden aber nicht extra berechnet!.

Ich habe auf die ganze Nummer 38% Rabatt auf den Listenpreis bekommen.

Und damit ist der meiner Meinung nach einzige Riesennachteil weg: Der hohe Anschaffungspreis!

Von den laufenden Kosten schlägt er die anderen Kleinen( Polo, Fabia, Panda, 500, IQ, Cube, Corsa, Fiesta, Ka, Clio, Matiz...), die für mich in Frage kamen, bei weitem!

Gruß Dirk

jetzt muß ich ihn nur noch bekommen: OK, nächster Nachteil: Lieferzeit 8 Wochen! aber morgen soll er kommen!!! :-)

[benprettig]

Ich bin auch der Meinung: Was ist das nur für ein Produkt und warum bin ich so dumm, drauf reinzufallen?

Weil es der einzige Wagen ist, der so kurz ist und sich perfekt als Werbeträger eignet.

Beim Verbrauch ca. 6 l werde ich jedesmal ärgerlich. Vor 15 Jahren hatte ich einen Rover 114 Gti (Kleinwagen 915 kg) mit 103 PS aus 1,4 l. Der hat 5,3 l gebraucht....

Wieder kaufen? Ich glaube schon, meine Mam fährt so gerne damit, das automatisierte Schaltgetriebe und wenn man den Tests glauben darf die Sicherheit. Wenn ich die Campingstühle in manch Kleinwagen sehen, wünsche ich mir, dass die nie einen Auffahrunfall erleiden...

Fahrsicherheit ist grausam, ok der kleine Radstand, aber wenn ich aus 80km/h bei Nässe keine Vollbremsung machen kann, bzw. nur unter ständigen Lenkausgleich, das gehört nicht in unsere Zeit...

Also bitte BMW baut einen richtigen Cityfloh, damit ich in 2 Jahren keinen neuen Smart nehmen muss!

BEN

[dom][bulldozer]

Ich bin auf die neuen Kleinstwagen von BMW (mit Frontantrieb!) und VW (neuer Lupo) auch sehr gespannt. Aber zumindest BMW wird sich die kleine Imagekugel sicher gut bezahlen lassen. Und wenn der Lupo im echten Leben genausoviel schluckt wie die Bluemotion Version des Polo (locker 4,7 statt der versprochenen 3,3l im "echten Leben"), dann kann der mir gestohlen bleiben. Ist es denn so schwer, einen Kleinstwagen mit autobahnfreundlichem 6-Gang Getriebe anzubieten?!?!?!

[Reifenfüller133826]

Die Vorzüge des Smart liegen für Großstadtmenschen auf der Hand, KEINE Parkplatzsuche !!! Du glaubst mir gar nicht wie viel Zeitersparnis das im Geschäftsleben mit sich bringt. Schon mal in Rom gewesen? Der Smart ist DAS Auto für diese Stadt, er steht auch an fast jeder Ecke wie eine Vespa, weil es einfach KEINEN Platz in der Stadt gibt. Es gibt immer Argumente für und dagegen, wir haben unseren knapp 3 Jahre lang und der ließ uns nie im Stich und hat stets im Großstadtdschungel immer viel Freude bereitet. Man denkt nicht mal an so etwas wie "Wenn ich dort hin fahre, finde ich auch einen Parkplatz??" sondern setzt sich ins Auto egal wann und fährt egal wohin egal zu welcher Uhrzeit. Hinzu kommt noch der günstige Unterhalt, Versicherung inkl. Kfz-Steuer kostet in Österreich 350 Euro im Jahr, 6 Liter Verbrauch sind für NUR Stadtbetrieb und Kurzstrecke angemessen - bei dem 30 Liter Tank denkst Du gar nicht ans tanken Weiters hast Du einen geringen Wertverlust weil das Auto IN ist und die Version Passion ist auch noch spritzig mit den 61 PS, was man von einer VW-Gurke mit der selben Leistung nicht erwarten kann.

Es ist einfach immer so im Leben - entweder man mag etwas oder eben nicht. Genauso könnte man über den Sinn von SUVs im Stadtverkehr oder Kleinwagen auf Langstreckenfahrten diskutieren - es kommt auf den ANWENDUNGSzweck an

Gruß Martin

[Spannungsprüfer15966]

eben!

ein Ferrari ist auch ein tolles Auto, aber im Offroadbereich macht auch der keine gute Figur! Ich hau ja auch nicht einen Nagel mit der Kettensäge in die Wand!

[Reifenfüller133826]

Zitat:

Original geschrieben von rosenjoey

eben!

ein Ferrari ist auch ein tolles Auto, aber im Offroadbereich macht auch der keine gute Figur! Ich hau ja auch nicht einen Nagel mit der Kettensäge in die Wand!

Und wie Gerhard Berger schon einst sagte: "... italienische Autos sind toll wenn sie laufen ... WENN sie laufen ..."

Ist nicht alles Gold im Leben was glänzt

[Faltenbalg10594]

@Themenersteller: Ich finde deine Kritik zu pauschal und nicht angemessen.

Ich fahre den "alten" 42 Cdi Cabrio seit 4 Jahren und 70.000km und er stellt für mich die Summe aller Vorteile dar, die mir wichtig sind und die meinem Fahrprofil entgegenkommen.

Alle Autos, die hier aufgezählt wurden, können FÜR MICH mit dem Smart nicht mithalten. Schon deshalb, weil man bei Smart ein bezahlbares Cabrio findet, dass auch noch unter 4 Liter verbraucht. Von Steuer und Versicherung ganz zu schweigen. Ich würde mir sofort wieder einen 42 Cdi Cabrio kaufen.

Gruß, NachFestKommtAb

[Duftbaumdeuter27085]

Die entscheidung FÜR ein Auto hat in der Regel mehrere Gründe. EINER davon ist der Verbrauch. Hier ist der Smart (laut Spritmonitor) mit fast allen anderen kleinstwagen gleichauf. Und die Argumentation das er so klein sei, und deswegen weniger verbrauchen müsste zieht nicht. Verbrauch hat nichts mit der Länge eines Autos zu tun. Dennoch ist der Verbrauch natürlich (wie bei allen anderen Autos auch) zu hoch, nur das man vom Smart einfach zu viel erwartet...

Ich habe mir den Smart nicht wegen dem Verbrauch gekauft, ich wusste vorher was bei meiner Fahrweise auf mich zukommt...

Es gibt aber noch eine Menge anderer Gründe für ein Auto. Zum Beispiel der Persönliche nutzen. Ich brauche ein Fahrzeug mit dem ich GERNE Fahre. meistens alleine, aber oft auch zu zweit (Arbeitskollege oder Freundin) Wenn ich mal in die nächst größere Stadt fahre muss ich nicht gucken, dass ich weit genug vom zentrum parke um einen Parkplatz zu finden, Man findet auch in Zentrumsnähe einen Parkplatz. Und das auch mit 2,7m länge

Dann gibt es noch die Optik, und da sieht der Smart aus meiner sicht einfach nur Geil aus. Ich bin zwar noch recht jung (23 Jahre) habe aber jetzt schon mein 5. Auto (VW T4, Opel Astra G, VW Golf IV, Smart 451 Coupe) Und jetzt ein 451er Cabrio. Und über kein anderes Auto habe ich so viel Positives Feedback gehört. Immer wieder sagen mir leute wie schick er denn ist. Das kannte ich vorher nicht. (Ist halt kein 0815 Auto)

Es gibt ja noch die Anschaffungskosten. Ich habe für mein gut ausgestattetes Cabrio (84PS Passion) Etwas über 15.000 bezahlt (Re-Import, normalerweise 3.000€ mehr) Es gibt aber auch schon smarts ab 8500€... Es gibt natürlich auch billigere Autos mit einem rein sachlich gesehenen gleichen / höhreren Nutzwert. (aber ein Dacia schlägt rein sachlich gesehen eben auch einen Passat) Aber ein Kultiges Cabrio für den Preis wo anders zu bekommen? Es kommt eben doch nicht immer auf das Kosten/Nutzen verhältnis an, sonst würden wir wohl alle Dacia fahren...

Die Unterhalskosten sind natürlich wieder gering, hier kann eigentlich kein anderes Fahrzeug Paroli bieten. Steuer 21€ im Jahr, und Versicherungist auch sehr günstig. Und wenn man mal irgendwo gegenfährt, oder die Tür von außen schrottet, würde man bei jedem normalen Auto bei dem Kostenvoranschlag der Werkstatt wohl blaß werden, beim smart tauscht man das Kunststoffteil für 100€ oder so und gut ist.

Vom innenraum finde ich den Smart übrigens Genial. Eine Geile übersicht, schöne sitzposition, und Sehr bequeme sitze. Auch das Interieur gefällt mir sehr gut. Und der Kofferraum ist entgegen der meinung vieler anderer groß, und es passt richtig viel rein. Ins Coupe passen hinten 6 Kästen wasser rein. Mehr als in so manch anderem kleinstwagen.

 

Der Smart ist sicherlich nicht für jedermann das Auto schlecht hin. Allein schon wegen der 2 sitze ist er für viele schon kein vollwertiges Auto (Die anderen kleinstwagen als 4 sitzer zu bezeichnen verstößt meiner meinung schon gegen die Grundrechte) Aber es ist auch gt so, das der Smart kein golf ist, den jeder fährt. Von mir aus könnten es weniger sein, auf diese art und weise ist man schon wieder viel auffälliger, und individueller.