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Neue Bremsscheiben HA

Audi A4 B6/8E
Themenstarteram 23. März 2012 um 18:08

Hallo zusammen,

da meine Bremsscheiben hinten fällig sind hab ich neue bestellt.

Heute sind die beiden Scheiben gekommen:

255x12 von ATE (Bremscode 1KP)

Dummerweise habe ich gerade feststellen müssen, dass ich den Bremscode 1KD (245x10) habe. :eek:

Würden die Scheiben, ohne größere Umbaumaßnahmen durchführen zu müssen, auch passen? :confused:

 

 

 

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30 Antworten

Wenn ich mich nicht täusche, hat B6 nur die 245'er drinne. 255 sind glaub' ich erst ab B7 verbaut. Wenn ich falsch liege korriegiert mich bitte.

am 23. März 2012 um 18:38

Hallo

nein die 255er Scheiben für hinten wurden auch schon in der B6 Modellreihe verbaut ( V6 Modelle)

therotisch kannst du sie verwenden, allerdings müsstest du den Bremsattelhalter + Backen erneuern auf die richtige Größe.

verkauf die Scheiben wieder und bestell dir die richtigen

Themenstarteram 23. März 2012 um 18:41

@ Aynali

B6

280x22 VA, 245x10 HA:

- 1.6

- 1.9 TDI (74 kW und 85 kW)

 

288x25 VA, 245x10 HA:

- 1.8T (110 kW und 120 kW)

- 2.0 (92 kW und 110 kW)

- 1.9 TDI (92 kW)

 

312x25 VA, 255x12 HA:

- V6-Modelle

- 1.8T (140 kW)

- 1.8T (120 kW, ab MJ2004)

 

345x30 VA, 300x22 HA:

- S4

 

Wäre ja ein unding gewessen wenn die V6 Modelle hinten mit nur 245´er bestückt gewessen wären. :D

am 23. März 2012 um 18:53

Na, so ist es nicht. Habe heute gerade neue Scheiben und Klötze an der HA verbaut. V6, 2.5, 114kW, 2001

Scheiben sind 245 x 10 !!

Themenstarteram 23. März 2012 um 19:32

ups sorry mein Fehler...

die Werte die ich da oben geschrieben habe, stimmen also nur teilweise!!!!

Da war aber die Audi AG ziemlich sparsam bei der Bremsenauslegung an der HA beim 2,5 tdi :D

Der Wagen mit dem Motor wiegt ja bisschen was...wobei die meißte Bremskraft an der VA ausgeübt wird.

@Revolverheld

Bremsattelhalter zu erneuern ist mir mit Aufwendig...

Da bleibt mir wohl nicht anderes übrig als die Scheiben zu verkaufen.:o

 

 

 

 

 

 

am 23. März 2012 um 21:46

Warum denn verkaufen ?? Tausch sie doch einfach um .....

O.K. ich hab' mal nachgeschaut und festgestellt, daß alle Motoren unter 150PS die 245'er Scheibe bekommen. Fast alles, ich betone fast alles, was darüber geht, bekommen die 255'er. Ich hba' vor kurzem selber die HA gewechselt und hab die 245'er bekommen. Da die Liste der passenden Motorisierungen unendlich war, war anzunehmen, daß alle die 245'er bekommen. Sorry, wollte nichts falsche unterbreiten.:)

am 24. März 2012 um 22:19

Verdammte Sch....

Aufgrund der Diskussion hier, habe ich nochmal die (gestern) gewechselten Scheiben gemessen.

245/10mm, wie erwartet. Und die alte Scheibe? 255/12mm !!!

Fällt beim Einbau nicht auf, weil die Klotzführung das gleiche Mass hat. Umtausch geht nicht mehr, weil bereits 100km damit gefahren.

Bremsverhalten ist aber tadellos. Schleifbild auch. Ich lass es erstmal.

Fahre einen 3.0i mit 162 kW (220 PS, V6). Im Serviceheft steht 1KD = 245/10mm. Scheint dann wohl irgendwie noch BJ/MJ abhängig zu sein.

Gruß

Justin

Zitat:

Original geschrieben von CoolWater

Fahre einen 3.0i mit 162 kW (220 PS, V6). Im Serviceheft steht 1KD = 245/10mm. Scheint dann wohl irgendwie noch BJ/MJ abhängig zu sein.

Gruß

Justin

Hallo, das steht bei mir auch noch im Servieheft. Es wurde aber bei mir in einer Rückrufaktion auf 255mm geändert. Der Audi -Mitarbeiter sagte mir, das wurde bei allen A4 b6 3.0i quattro BJ00-02 gemacht!

Zitat:

Original geschrieben von Dark Dämon

Zitat:

Original geschrieben von CoolWater

Fahre einen 3.0i mit 162 kW (220 PS, V6). Im Serviceheft steht 1KD = 245/10mm. Scheint dann wohl irgendwie noch BJ/MJ abhängig zu sein.

Gruß

Justin

Hallo, das steht bei mir auch noch im Servieheft. Es wurde aber bei mir in einer Rückrufaktion auf 255mm geändert. Der Audi -Mitarbeiter sagte mir, das wurde bei allen A4 b6 3.0i quattro BJ00-02 gemacht!

Ok, gut zu wissen. Hab jetzt geschlitzte ATE Disks drauf in 245/10, die mach ich erstmal platt, inkl. der Ceramik-Beläge :)

Was wird denn alles geändert außer der Scheiben und Belägen? Oder ist der Rest identisch?

Gruß

Justin

Zitat:

Original geschrieben von CoolWater

Zitat:

Original geschrieben von Dark Dämon

 

Hallo, das steht bei mir auch noch im Servieheft. Es wurde aber bei mir in einer Rückrufaktion auf 255mm geändert. Der Audi -Mitarbeiter sagte mir, das wurde bei allen A4 b6 3.0i quattro BJ00-02 gemacht!

Ok, gut zu wissen. Hab jetzt geschlitzte ATE Disks drauf in 245/10, die mach ich erstmal platt, inkl. der Ceramik-Beläge :)

Was wird denn alles geändert außer der Scheiben und Belägen? Oder ist der Rest identisch?

Gruß

Justin

So wie mir die das gesagt haben wurden die Scheiben, Beläge, Sattelhalter und Sattel geändert diverse Schrauben etc.. Leider habe ich dazu keine Rechnung oder Unterlagen da dieses komplett von Audi übernommen wurde.

am 25. März 2012 um 16:22

Hi, kannst du mir mehr zu der Aktion Bremsteilewechsel von 245 > 255 mm beim 3,0 Quattro BJ 2000- 2002 sagen.

Haben gestern die Klötze gewechselt und ein viel höheres Schleifbild erhalten nach den ersten Bremsungen. Der äußere Rostrand ist weg und auch zur Nabe hin mindestens 2 mm mehr Kontaktfläche. Das würde bei uns darauf hindeuten, Klötze für die Scheibe mit 255mm Durchmesser, aber eben nur die 245mm Scheibe montiert....

Ach so, auch hier steht 1KD im Servicebuch.

War das eine richtige Rückrufaktion ( wann ? ) oder wie bei den Zündspulen, nur Zufall, wenn man mal bei Audi war ??????

Danke und>Gruß aus dem Norden

Heyho,

bei mir steht jetzt ein Kompletter Wechsel HA+VA Scheiben & Beläge an.

Wollte dafür eigentlich nicht die Welt ausgeben.

Kann mir mal jemand sagen, was davon zu halten ist.. ?

http://www.ebay.de/.../290596776430?...

danke ;)

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