Neuer Avant 1.8 TFSI MT - erste Erfahrungen und Bilder
Hallo,
gestern war es endlich so weit, nach knappen 2 Monaten erhielten wir unseren A4 Avant 1.8 TFSI MT ambition (Ausstattung siehe im Profil).
Meine Erlebnisse und Eindrücke möchte ich euch nicht vorenthalten:
Zunächst: Unkomplizierte Inzahlungnahme des Alten (s.u.), der 
fuhr uns zum Bahnhof und dann im ICE ab nach IN. Am nächsten Tag dann Vor-Ort. Im Gegensatz zu dem "Event" vor 9 Jahren sieht es zwar schöner aus, jedoch ist vieles auch hektischer geworden und das Essen gleicht eher einer besseren Autobahngaststätte – war früher edler.
Werksbesichtigung war grandios & beeindruckend, in den letzten 9 Jahren hat sich viel getan…
Nun aber zum Thema – bald hatten wir den Neuen und… wir hatten nichts bereut, alles war so, wie wir es uns erhofft hatten.
Dazu:
Farbe Eissilber: Finden wir gar nicht "unsportlich" oder "opahaft", zumindest nicht mit dem Sportfahrwerk 
Der schwarze "Stummel" auf dem Dach passt sogar noch besser (zumindest zu unserer Inneneinrichtung) wie der silberne – letzteren haben wir an der silbernen Limo gesehen, sah aus wie billiges Plastik.
Felgen "ambiente": Finde diese ohne Aufpreis schon recht geil 
Inneneinrichtung: Alcantara schwarz und Eissilber passen toll zusammen, so passen auch die Alu-Leisten und die matten "Verziehrungen" um die Instrumente.
Dann gings gute 500 km heimwärts…
Zum Motor – 1.8 TFS MT: Schon beim Einfahren (wir sollten die ersten 1000 km max. 3000-3500 U/min fahren) ein Erlebnis, schönes Cruisen auf Stufe "D", beim Gasgeben ahnt man schon, was uns nach 1000 km noch bevorstehen mag , d.h. für nicht allzu schnelles Fahren ein wirklich toller Motor, den man kaum hört. Die MT für mich als ehemaliger Schaltfahrer die reinste Entspannung – übrigens keine "Geräusche" beim Starten, wie hier gelegentlich geschildert. In Verbindung mit der Servotronic ein völlig neues Fahrgefühl im Vergleich zum alten 1.9 TDI. Nach 530 km war noch ein Viertel im Tank, scheint fürs Erste sicher OK zu sein.
Sportfahrwerk: Das Auto liegt satt auf der Straße, dennoch komfortabel, macht richtig Spaß. Lediglich bei "tiefergelegten" Gullideckeln im Stadtverkehr ruckelt es manchmal etwas unangenehm.
Xenon plus: Unglaubliche Fortschritte gegenüber unserem damaligen. Da braucht man fast schon beim Fahren nachts 'ne Sonnenbrille – ich hoffe, die Entgegenkommenden nicht auch . Über das LED-Licht wurde ja schon viel geschrieben – für uns eines der Highlights des "neuen Gesichtes" des A4.
Geräusche im Auto: Unglaublich gute Dämpfung – wer das Buch zum A4 (Peter Kohoutek) gelesen hat, weiß auch warum Es klappert und wackelt absolut nichts – erste Sahne das ganze Teil.
Navi: Ausgezeichnete sehr genaue und verständliche Routenführung, auch oder gerade auch in Verbindung mit TCM. Die früheren besseren Features kenne ich nicht, vermisse sie aber auch nicht – ich will einfach gut ankommen. Die dazu gelieferte Optik (MMI) hat schon was, wenn auch, wie schon oft diskutiert, schweineteuer. Die Bedienung des MMI ist zwar intuitiv, aber durchaus sehr umfangreich und gelegentlich etwas verschachtelt. Aber das Manual werde ich noch genau studieren, so dass die Augen auf der Straße bleiben .
Nachtdesign: Grandios! Vor allem mit dem Navi, FIS usw. Die Ablenkungsgefahr war doch zunächst recht groß .
B & O: Hammer-Sound, es "ballert" nur so im Auto (wenn man es denn mal braucht ) ohne, dass etwas knarzt o.ä.
AMI dazu: Kabel + 16 GB-Stick ran, fertisch. Da kann das Sportfahrwerk nichts kaputt machen . Ordner und Stücke werden tadellos angezeigt.
"Spielerchen":
Klimakomfort sieht nicht nur gut aus, sondern auch die automatische Umluft funktioniert hervorragend. Bin durch fette Abgaswolken gefahren, nichts gerochen. Für mich das wichtigste Detail – der Rest ist ja sicher auch bekannt.
Licht-und Regensensor finde ich recht hilfreich, ebenso das Hold-Assist für dir Parkbremse.
Ablage und Licht-Paket ist ganz nett, sind die "I-Tüpfelchen", ebenso das kleine "Lederpaket". Die Türgriffe sehen halt schon etwas edler damit aus, d.h. in der Mitte die Mittelarmlehne aus Leder, an den Seiten die Türgriffe ebenfalls, passt besser als Plastik-Leder-Plastik …dennoch, ist wie so vieles durchaus überteuert.
Fazit:
Ein super tolles Auto, alles so, wie wir es uns vorgestellt hatten – alles stimmig und tadellos
Für diesen Preis wäre jede andere Erfahrung auch eine Riesen-Enttäuschung gewesen.
Das heißt, bis auf dieses: Gegen 18:00 wollten wir los fahren, es war schon fast leer in IN (u.a. begann ja des tolle Fußballspiel ) . Da bemerkte ich, dass hinter der Abdeckung der vorderen Innenraumbeleutung die Birne lag – sie war aus der Halterung rausgefallen und wäre dann nach Hause das einzige Klappern gewesen. In 2 min war ein "Techniker" bei uns auf dem Parkplatz, baute die Abdeckung kurz aus und fertig war's – zwar "pille-palle", aber rascher Service…
Es grüßt euch Roland
So, nun aber zu den Bildern…
Beste Antwort im Thema
Hallo,
gestern war es endlich so weit, nach knappen 2 Monaten erhielten wir unseren A4 Avant 1.8 TFSI MT ambition (Ausstattung siehe im Profil).
Meine Erlebnisse und Eindrücke möchte ich euch nicht vorenthalten:
Zunächst: Unkomplizierte Inzahlungnahme des Alten (s.u.), der fuhr uns zum Bahnhof und dann im ICE ab nach IN. Am nächsten Tag dann Vor-Ort. Im Gegensatz zu dem "Event" vor 9 Jahren sieht es zwar schöner aus, jedoch ist vieles auch hektischer geworden und das Essen gleicht eher einer besseren Autobahngaststätte – war früher edler.
Werksbesichtigung war grandios & beeindruckend, in den letzten 9 Jahren hat sich viel getan…
Nun aber zum Thema – bald hatten wir den Neuen und… wir hatten nichts bereut, alles war so, wie wir es uns erhofft hatten.
Dazu:
Farbe Eissilber: Finden wir gar nicht "unsportlich" oder "opahaft", zumindest nicht mit dem Sportfahrwerk
Der schwarze "Stummel" auf dem Dach passt sogar noch besser (zumindest zu unserer Inneneinrichtung) wie der silberne – letzteren haben wir an der silbernen Limo gesehen, sah aus wie billiges Plastik.
Felgen "ambiente": Finde diese ohne Aufpreis schon recht geil
Inneneinrichtung: Alcantara schwarz und Eissilber passen toll zusammen, so passen auch die Alu-Leisten und die matten "Verziehrungen" um die Instrumente.
Dann gings gute 500 km heimwärts…
Zum Motor – 1.8 TFS MT: Schon beim Einfahren (wir sollten die ersten 1000 km max. 3000-3500 U/min fahren) ein Erlebnis, schönes Cruisen auf Stufe "D", beim Gasgeben ahnt man schon, was uns nach 1000 km noch bevorstehen mag , d.h. für nicht allzu schnelles Fahren ein wirklich toller Motor, den man kaum hört. Die MT für mich als ehemaliger Schaltfahrer die reinste Entspannung – übrigens keine "Geräusche" beim Starten, wie hier gelegentlich geschildert. In Verbindung mit der Servotronic ein völlig neues Fahrgefühl im Vergleich zum alten 1.9 TDI. Nach 530 km war noch ein Viertel im Tank, scheint fürs Erste sicher OK zu sein.
Sportfahrwerk: Das Auto liegt satt auf der Straße, dennoch komfortabel, macht richtig Spaß. Lediglich bei "tiefergelegten" Gullideckeln im Stadtverkehr ruckelt es manchmal etwas unangenehm.
Xenon plus: Unglaubliche Fortschritte gegenüber unserem damaligen. Da braucht man fast schon beim Fahren nachts 'ne Sonnenbrille – ich hoffe, die Entgegenkommenden nicht auch . Über das LED-Licht wurde ja schon viel geschrieben – für uns eines der Highlights des "neuen Gesichtes" des A4.
Geräusche im Auto: Unglaublich gute Dämpfung – wer das Buch zum A4 (Peter Kohoutek) gelesen hat, weiß auch warum Es klappert und wackelt absolut nichts – erste Sahne das ganze Teil.
Navi: Ausgezeichnete sehr genaue und verständliche Routenführung, auch oder gerade auch in Verbindung mit TCM. Die früheren besseren Features kenne ich nicht, vermisse sie aber auch nicht – ich will einfach gut ankommen. Die dazu gelieferte Optik (MMI) hat schon was, wenn auch, wie schon oft diskutiert, schweineteuer. Die Bedienung des MMI ist zwar intuitiv, aber durchaus sehr umfangreich und gelegentlich etwas verschachtelt. Aber das Manual werde ich noch genau studieren, so dass die Augen auf der Straße bleiben .
Nachtdesign: Grandios! Vor allem mit dem Navi, FIS usw. Die Ablenkungsgefahr war doch zunächst recht groß .
B & O: Hammer-Sound, es "ballert" nur so im Auto (wenn man es denn mal braucht ) ohne, dass etwas knarzt o.ä.
AMI dazu: Kabel + 16 GB-Stick ran, fertisch. Da kann das Sportfahrwerk nichts kaputt machen . Ordner und Stücke werden tadellos angezeigt.
"Spielerchen":
Klimakomfort sieht nicht nur gut aus, sondern auch die automatische Umluft funktioniert hervorragend. Bin durch fette Abgaswolken gefahren, nichts gerochen. Für mich das wichtigste Detail – der Rest ist ja sicher auch bekannt.
Licht-und Regensensor finde ich recht hilfreich, ebenso das Hold-Assist für dir Parkbremse.
Ablage und Licht-Paket ist ganz nett, sind die "I-Tüpfelchen", ebenso das kleine "Lederpaket". Die Türgriffe sehen halt schon etwas edler damit aus, d.h. in der Mitte die Mittelarmlehne aus Leder, an den Seiten die Türgriffe ebenfalls, passt besser als Plastik-Leder-Plastik …dennoch, ist wie so vieles durchaus überteuert.
Fazit:
Ein super tolles Auto, alles so, wie wir es uns vorgestellt hatten – alles stimmig und tadellos
Für diesen Preis wäre jede andere Erfahrung auch eine Riesen-Enttäuschung gewesen.
Das heißt, bis auf dieses: Gegen 18:00 wollten wir los fahren, es war schon fast leer in IN (u.a. begann ja des tolle Fußballspiel ) . Da bemerkte ich, dass hinter der Abdeckung der vorderen Innenraumbeleutung die Birne lag – sie war aus der Halterung rausgefallen und wäre dann nach Hause das einzige Klappern gewesen. In 2 min war ein "Techniker" bei uns auf dem Parkplatz, baute die Abdeckung kurz aus und fertig war's – zwar "pille-palle", aber rascher Service…
Es grüßt euch Roland
So, nun aber zu den Bildern…
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30 Antworten
Das gute Stück von vorn
Felgen mit Sportfahrwerk
Gute Arbeit der Designer
von hinten - wie gesagt, noch mit schwarzem Stummel
Und natürlich - die Sport-Endrohrblenden liegen schon bereit
innen vorn
innen hinten
der Motor - 1.8 TFSI
die erste Fahrt nach Haus - ein Erlebnis
...und da dachte ich, beim Fußballspiel wäre es besonders leer
Selten so viele durchgeknallte Fahrer (vor und nach dem Stau) erlebt, wie auf dieser Fahrt...da wundert man sich über gar nichts mehr.
Auch dies war nach einem Unfall, das TMC empfahl eine Umleitung, die aber auch schon zu war, so dass die Polizei empfahl, auf der Autobahn zu bleiben. So konnten wir uns unseren A4 nochmals im Ruhe anschauen
Abschließend noch das hier....
Trotz "Vorsprung durch Technik" war es kein leichter Abschied - wir hatten nie Ärger damit.
Aber selbst Audi hat für diesen Motor keinen DRPF - für den nachfolgenden Motor (2 Mon. später) gibt es einen.
Aber ein Neuer wäre ja ohnehin irgendwann mal fällig gewesen.
Soweit mein "Erlebnisbericht" zur Vertreibung der Wartezeit bei noch vielen von euch
Euch allen ein schönes Wochenende.... Kommentare und Fragen natürlich gern erwünscht
Gruß Roland
Zitat:
Original geschrieben von rolandus21
...und da dachte ich, beim Fußballspiel wäre es besonders leer
Selten so viele durchgeknallte Fahrer (vor und nach dem Stau) erlebt, wie auf dieser Fahrt...da wundert man sich über gar nichts mehr.
Auch dies war nach einem Unfall, das TMC empfahl eine Umleitung, die aber auch schon zu war, so dass die Polizei empfahl, auf der Autobahn zu bleiben. So konnten wir uns unseren A4 nochmals im Ruhe anschauen
Ich stand auch nach der Abholung in diesem Stau. Schon lustig, dass mann sich hier im Forum trifft. Ich stehe ca. 200 m hinter dir auf der linken Fahrspur.
Leider habe ich auf das TMC gehört. Die Landstrasse war aber auch total dicht. Nachdem wir gesehen haben, dass es auf der Autobahn wieder rollt, sind wir die Landstrasse zurück und wieder auf die Autobahn. 
Hallo ...
nettes Auto was Du dir da zugelegt hast ... *auch haben will*
Ist das im Hintergrund von Bild 1 ein "TTS" ... SAUGEIL DIE KISTE
Gruß,
Heiko
Hallo,
Herzlichen Glückwunsch. Hoffentlich bleibst du so zufrieden wie davor. Ich finde der A4 Avant sieht sehr gelungen aus. Ist der eigentlich gekauft, oder geleast? Nur mal aus interesse.
MFG und allzeit gute Fahrt
mitwisser
P.S.: Ich will den auch!
Zitat:
Ist das im Hintergrund von Bild 1 ein "TTS" ... SAUGEIL DIE KISTE
Ja, ich glaube der war es - so'n kurzes weißes Teil....
....aber ich hoffe mit "saugeil" meinst du meinen
Ja und zum "mitwissen":
Der A4 ist privat gekauft, dafür muss er dann aber auch 8-9 Jahre halten
Abschließend nun nach der "Einweihung" noch ein Bild vom erwähnten Nachtdesign.
Wobei es in natur noch zig mal geiler aussieht, als die Cam es wiedergeben kann.
Gruß Roland