neuer Keilriemen zirpt...
Hallo Leute,
habe den Keilriemen gewechselt und seitdem zirpt es beim starten vom Motor.
Das Geräusch ist intervallmäßig ca. pro Sekunde 2x und ist nur im kalten Zustand zu hören.
Das Geräusch kommt eindeutig aus dem Bereich des Riemens... kann es sein das ein neuer Gummi Geräusche macht - wohl eher nicht oder:confused:
...oder ist es ggfs. der Spanner der durch den neuen Riemen ein bißchen mehr auf "Zug" beansprucht wird (220000km) ...
kennt jemand von Euch dieses Phänomen?
Gruß
Beste Antwort im Thema
Hast du dich vielleicht um 1ne Rippe vertan?? wenn nicht,
dann würde ich es mal mit einer Wachskerze versuchen, einfach
beim Laufenlassen gegenhalten. Mach ich auch immer so, hält immer
so 3 Mon.
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17 Antworten
Ja, kenn ich. Bei mir hat es sich im Laufe der Zeit gelegt.
Hast du dich vielleicht um 1ne Rippe vertan?? wenn nicht,
dann würde ich es mal mit einer Wachskerze versuchen, einfach
beim Laufenlassen gegenhalten. Mach ich auch immer so, hält immer
so 3 Mon.
Morning,,,,
klingt eher nach Dämpfer...
Gruß
Zitat:
Original geschrieben von skmg
Ja, kenn ich. Bei mir hat es sich im Laufe der Zeit gelegt.
Das kann ich bestätigen.
Mein Riemen hat zu Beginn auch gezirpt. Die Idee mit der Kerze finde ich sehr gut. Bisher wusste ich diesen Trick mit der Kerze noch nicht.
merci für die Rückmeldungen...
werde es mit der Kerze versuchen und wieder berichten.
@Rolly welche Seite vom Riemen "bestreichen" Rückseite oder Lauffläche?
falls es doch der Spanner sein sollte - lässt sich die Spannerrolle einzeln wechseln? Linksgewinde (Torx)?
(oder muss der Spanner komplett getauscht werden?)
Gruß
Moin
Kerze innen reiben lassen...
Anhang
...und nicht vergessen: die Kerze hinterher Anzünden und unseren schwarzen Seelen opfern!
Zitat:
Original geschrieben von pepsixx
merci für die Rückmeldungen...
werde es mit der Kerze versuchen und wieder berichten.
@Rolly welche Seite vom Riemen "bestreichen" Rückseite oder Lauffläche?
falls es doch der Spanner sein sollte - lässt sich die Spannerrolle einzeln wechseln? Linksgewinde (Torx)?
(oder muss der Spanner komplett getauscht werden?)
Gruß
Die Spannrolle kann einzeln gewechselt werden. Siehe Fotos hierzu:
Auf dem Foto 5 sieht man, daß der Deckel von der Spannrolle mit einem Schraubendreher abgehebelt werden muß.
auf Bild 6 die Inbusschraube muss raus, dann ist die Spannrolle ab. Gibt auch noch die Version mit einer Mutter (SW15 glaub ich). Weis jetzt nicht was eine neue Rolle kostet, zur Not kannst du auch das Lager aus der Rolle ausdrücken und ein Neues Kugellager einbauen.
Die Keilriemen-Lauffläche u. Li.+Re. gegenhalten bei laufendem Motor.
hey,
mein Riemenspanner sieht anders aus (ohne Gasdruckdämpfer) s. Anhang
Hallöchen,
WD 40 auf`n Riemen geht auch
Hallo,
wenn es das Lager ist hilft WD40 nur kurzzeitig. Evtl. hilft den Riemen minimal wieder zu entlasten.
Gruß
Hallo Team,:D
"Wunderkerze" sollte das eingentlich heißen...
"Kerze an den Riemen und dann wundern"
kurze Rückmeldung; zirpen ist dank Kerzenwachs weg - mal sehen wie lange das hält;)
hab jetzt nochmal genau hingehört, man hört ganz zart auch Laufgeräusche vom Lager der Spannrolle
- die muss oder werde ich trotzdem demnächst wechseln (Verschleißteil)
Danke nochmals:p
Das mit der Kerze klappt immer, den Trick mach ich schon 30 Jahre lang.
Freue mich das es auch bei dir funktioniert hat.