- Startseite
- Forum
- Auto
- Opel
- Astra, Cascada & Kadett
- Astra J & Cascada
- Nie wieder ein Auto von Opel oder doch eine (Hass)-Ehe mit Opel?
Nie wieder ein Auto von Opel oder doch eine (Hass)-Ehe mit Opel?
In letzter Zeit lese ich im Astra-Forum immer wieder solche Sätze wie: „das war mein letzter Opel“, „nie wieder Opel“, „Opel schafft sich hoffentlich selber ab“ usw. usw. usw.
Auch ich wollte nie wieder einen Opel, was daraus geworden ist und ob es wirklich geklappt hat möchte ich euch in einem satirischen Rückblick erzählen.
Da ich männlich bin sind die Autos logischerweise weiblich!!!
Meine erste Begegnung mit einen Opel war einen Kadett mit sagenhaften 60 PS Sondermodell „TOP“ also nichts aufregendes, eben etwas solides.
Nach absolvierten Probezeit und zunehmenden Alter habe ich sogar ein Lifting spendiert. Ein Schiebedach! Als in der Werkstatt der Monteur einen Schraubenzieher in das Dach rammte um die Blechschere anzusetzen, ging es mir durch Mark und Bein. Das muss mehr sein als nur ein Auto! Sie hatte keine Allüren, war auch nicht zickig und ich war ein zufriedener Opel(Liebhaber)?
Auch wenn wir uns mochten, doch plötzlich gab es da eine Neue, sie hieß Astra, war schwarz hatte 75 PS, ein GT an der Tür, Sportsitze und ein Schiebedach. Was für eine Freude. Ihr wahres Gesicht zeigte sie relativ schnell. Schiebedach klapperte, Haubenlifter defekt, nach 2 Jahren Endschalldämpfer durchgerostet und ein zickiger FOH der auch nicht länger mein Freund sein sollte. Jetzt sollte die inzwischen eingegangene Ehe mit Opel geschieden werden.
Doch dann sah ich sie in einer Zeitschrift, die Kühle aus dem hohen Norden (Finnland). Sie hieß Calibra hatte 115 PS und war in zartes Techviolett gehüllt, ein super Fahrwerk aus Aluminium, Sportsitze und Schiebedach. Dieses geile Gerät gab es aber nicht zum Nulltarif, die wusste genau was sie sich wert war. Nämlich 42000,-DM, aber egal, Schönheit hat nun mal seinen Preis! Von Scheidung war keine Rede mehr.
Am Tag als ich sie endlich abholen konnte hingen ihr die Kabel raus weil ja noch eine Wegfahrsperre eingebaut werden musste. Das war so ein kleiner Plaste Nippel den man erst einstecken musste bevor sich das geile Gerät starten lies.
Es war die Zeit wo viele Auto-Ehen unfreiwillig geschieden wurden. Am gleichen Tag bemerkte ich. dass sie nicht einmal richtig laufen kann, der dritte Gang sprang immer raus. Das kann ja heiter werden! Heiter wurde es nicht aber Stressig. So eine Zicke.
Kasettenhimmel hinten abgefallen, Zentralverriegelung entwickelte Eigenleben, zwei Wasserpumpen, Zylinderkopfdichtung, defektes Schiebedach und jede Menge Bremslichtbirnen, die Frau musste nach drei Jahren wieder aus dem Haus. Bei der Gelegenheit sollte auch gleich die Ehe mit Opel endgültig geschieden werden. Ich hatte die Nase voll von Opel und deren Arroganz, obwohl der neue FOH wieder mein Freund war.
Aber welcher Nicht - Opel - Händler wollte die Zicke schon haben und auch noch Geld dafür bezahlen. Mein FOH sagte, ich habe da eine scharfe Rioarote V(er)orführerin, sie heißt Omega B, etwas füllig mit V6 Motor und 170 PS in CD Ausstattung, was für eine Wuchtbrumme und schon hatte die Opel Falle wieder einmal zugeschnappt. Die Scheidung wurde wieder einmal verschoben.
Auch hier ließen die Probleme nicht lange auf sich warten, z.B. Flanschdichungen am Krümmer auf beiden Seiten defekt und das nach der Garantie, Platine Kombiinstrument durchgebrannt, 3 Wochen Ersatzauto vom Händler gesponsert, Endschalldämpfer durchgerostet, Kabelbaumbrand damals noch ein Teil usw. usw. Die Hummel muss weg aber kein Händler wollte sie haben , zu groß, zu teuer, werde ich nicht wieder los. Ihr wisst jetzt sicher wie es weiter geht. Richtig mein FOH erzählte mir vom neuen Facelift Omega der alles bisher dagewesene von Opel in den Schatten stellt!
Es wurden „tausende“ von Teilen ersetzt der kann nur besser sein! Was ist denn eigentlich mit meiner Scheidung? Die muss warten!
Da stand sie nun eines Tages in Silber, Design Edition 144 PS mit allem was es so gab, grünes Leder, Radio mit CD Wechsler und Navi, Holzeinlagen, Sitzheizung uvm. Wie schon mal erwähnt Schönheit hat seinen Preis 32000,- Euro. „Tres chic“.
9 Jahre gingen wir gemeinsam durchs Leben, natürlich wie kann es anders sein mit viel Ärger. Nur das wichtigste 5 Krümmer plus einen neuen Zylinderkopf. Zwei musste ich bezahlen, keine Kulanz weil Durchsichten in einer freien Werkstatt durchgeführt wurden. Nie wieder Opel. Jetzt ist Schluss.
Mit 100000 km auf der Uhr, auf der Suche nach einem neuen Händler den Automarkt abgegrast aber nichts gefunden, was mich wirklich überzeugen konnte oder gar preislich vom Hocker haut. Oder wollte ich nichts anderes finden?
Jetzt sollte der größte Rabatt entscheiden „Geiz ist geil Mentalität“ und wie kann es anders sein es war wieder ein neuer FOH, 20 % auf alles was keinen Stecker hat, und bei dem neuen Astra ST kann man ja nichts falsch machen, zumal er noch auf 4,70 gewachsen ist oder? Was für ein schickes Auto! Für meinen alten habe ich auch noch ein bisschen Geld bekommen.
Nach 17 Monaten muss ich jedoch zu meinem Leidwesen feststellen, dass ich mich schon wieder geirrt habe.
Wir haben schon eine Menge Ärger hinter uns. Wir werden trotz alledem zusammen bleiben. Nur gut, dass wir einen sehr guten FOH haben, der alle Probleme bis jetzt gelöst hat.
Was wird den nun aus der Scheidung mit Opel?
Ich denke, dass die Scheidung mit Opel noch statt finden wird, wenn man mir aus Altersgründen den Führerschein abnimmt!!!!!
Wenn euch die kleine Geschichte gefallen hat drückt bitte den Danke - Button, wenn nicht drückt ihn trotzdem!
Beste Antwort im Thema
In letzter Zeit lese ich im Astra-Forum immer wieder solche Sätze wie: „das war mein letzter Opel“, „nie wieder Opel“, „Opel schafft sich hoffentlich selber ab“ usw. usw. usw.
Auch ich wollte nie wieder einen Opel, was daraus geworden ist und ob es wirklich geklappt hat möchte ich euch in einem satirischen Rückblick erzählen.
Da ich männlich bin sind die Autos logischerweise weiblich!!!
Meine erste Begegnung mit einen Opel war einen Kadett mit sagenhaften 60 PS Sondermodell „TOP“ also nichts aufregendes, eben etwas solides.
Nach absolvierten Probezeit und zunehmenden Alter habe ich sogar ein Lifting spendiert. Ein Schiebedach! Als in der Werkstatt der Monteur einen Schraubenzieher in das Dach rammte um die Blechschere anzusetzen, ging es mir durch Mark und Bein. Das muss mehr sein als nur ein Auto! Sie hatte keine Allüren, war auch nicht zickig und ich war ein zufriedener Opel(Liebhaber)?
Auch wenn wir uns mochten, doch plötzlich gab es da eine Neue, sie hieß Astra, war schwarz hatte 75 PS, ein GT an der Tür, Sportsitze und ein Schiebedach. Was für eine Freude. Ihr wahres Gesicht zeigte sie relativ schnell. Schiebedach klapperte, Haubenlifter defekt, nach 2 Jahren Endschalldämpfer durchgerostet und ein zickiger FOH der auch nicht länger mein Freund sein sollte. Jetzt sollte die inzwischen eingegangene Ehe mit Opel geschieden werden.
Doch dann sah ich sie in einer Zeitschrift, die Kühle aus dem hohen Norden (Finnland). Sie hieß Calibra hatte 115 PS und war in zartes Techviolett gehüllt, ein super Fahrwerk aus Aluminium, Sportsitze und Schiebedach. Dieses geile Gerät gab es aber nicht zum Nulltarif, die wusste genau was sie sich wert war. Nämlich 42000,-DM, aber egal, Schönheit hat nun mal seinen Preis! Von Scheidung war keine Rede mehr.
Am Tag als ich sie endlich abholen konnte hingen ihr die Kabel raus weil ja noch eine Wegfahrsperre eingebaut werden musste. Das war so ein kleiner Plaste Nippel den man erst einstecken musste bevor sich das geile Gerät starten lies.
Es war die Zeit wo viele Auto-Ehen unfreiwillig geschieden wurden. Am gleichen Tag bemerkte ich. dass sie nicht einmal richtig laufen kann, der dritte Gang sprang immer raus. Das kann ja heiter werden! Heiter wurde es nicht aber Stressig. So eine Zicke.
Kasettenhimmel hinten abgefallen, Zentralverriegelung entwickelte Eigenleben, zwei Wasserpumpen, Zylinderkopfdichtung, defektes Schiebedach und jede Menge Bremslichtbirnen, die Frau musste nach drei Jahren wieder aus dem Haus. Bei der Gelegenheit sollte auch gleich die Ehe mit Opel endgültig geschieden werden. Ich hatte die Nase voll von Opel und deren Arroganz, obwohl der neue FOH wieder mein Freund war.
Aber welcher Nicht - Opel - Händler wollte die Zicke schon haben und auch noch Geld dafür bezahlen. Mein FOH sagte, ich habe da eine scharfe Rioarote V(er)orführerin, sie heißt Omega B, etwas füllig mit V6 Motor und 170 PS in CD Ausstattung, was für eine Wuchtbrumme und schon hatte die Opel Falle wieder einmal zugeschnappt. Die Scheidung wurde wieder einmal verschoben.
Auch hier ließen die Probleme nicht lange auf sich warten, z.B. Flanschdichungen am Krümmer auf beiden Seiten defekt und das nach der Garantie, Platine Kombiinstrument durchgebrannt, 3 Wochen Ersatzauto vom Händler gesponsert, Endschalldämpfer durchgerostet, Kabelbaumbrand damals noch ein Teil usw. usw. Die Hummel muss weg aber kein Händler wollte sie haben , zu groß, zu teuer, werde ich nicht wieder los. Ihr wisst jetzt sicher wie es weiter geht. Richtig mein FOH erzählte mir vom neuen Facelift Omega der alles bisher dagewesene von Opel in den Schatten stellt!
Es wurden „tausende“ von Teilen ersetzt der kann nur besser sein! Was ist denn eigentlich mit meiner Scheidung? Die muss warten!
Da stand sie nun eines Tages in Silber, Design Edition 144 PS mit allem was es so gab, grünes Leder, Radio mit CD Wechsler und Navi, Holzeinlagen, Sitzheizung uvm. Wie schon mal erwähnt Schönheit hat seinen Preis 32000,- Euro. „Tres chic“.
9 Jahre gingen wir gemeinsam durchs Leben, natürlich wie kann es anders sein mit viel Ärger. Nur das wichtigste 5 Krümmer plus einen neuen Zylinderkopf. Zwei musste ich bezahlen, keine Kulanz weil Durchsichten in einer freien Werkstatt durchgeführt wurden. Nie wieder Opel. Jetzt ist Schluss.
Mit 100000 km auf der Uhr, auf der Suche nach einem neuen Händler den Automarkt abgegrast aber nichts gefunden, was mich wirklich überzeugen konnte oder gar preislich vom Hocker haut. Oder wollte ich nichts anderes finden?
Jetzt sollte der größte Rabatt entscheiden „Geiz ist geil Mentalität“ und wie kann es anders sein es war wieder ein neuer FOH, 20 % auf alles was keinen Stecker hat, und bei dem neuen Astra ST kann man ja nichts falsch machen, zumal er noch auf 4,70 gewachsen ist oder? Was für ein schickes Auto! Für meinen alten habe ich auch noch ein bisschen Geld bekommen.
Nach 17 Monaten muss ich jedoch zu meinem Leidwesen feststellen, dass ich mich schon wieder geirrt habe.
Wir haben schon eine Menge Ärger hinter uns. Wir werden trotz alledem zusammen bleiben. Nur gut, dass wir einen sehr guten FOH haben, der alle Probleme bis jetzt gelöst hat.
Was wird den nun aus der Scheidung mit Opel?
Ich denke, dass die Scheidung mit Opel noch statt finden wird, wenn man mir aus Altersgründen den Führerschein abnimmt!!!!!
Wenn euch die kleine Geschichte gefallen hat drückt bitte den Danke - Button, wenn nicht drückt ihn trotzdem!
Ähnliche Themen
20 Antworten
Wow, da hast du aber viel Durchmachen müssen....
Also bei uns war es so, dass der Meriva B 2010 unser erster Opel werden sollte- ja, ich hatte bei der Bestellung Angst, dass er Qualitätsprobleme hat- und, hat er? NEIN! Perfekt vom ersten Tag an!
Zur Auswahl standen der Kia Sportage, der wegen seines hohen Preises und dem häßlichen innenraum Rausflog. Dann noch der Seat Altea XL, der wegen seines hohen Alters und dem Lieblos Tristen Cockpit Rausflog. Also war die entscheidung gefallen: Der Meriva wirds.
Und da ich von der Quali so angetan war, holte ich gleich noch den Astra ST ins Haus. Ich bin jetzt Opel Fan mit Herz und Seele und bin Fest überzeugt, dass Opel seinen Weg aus der Krise machen wire, auch wenn ich mit meiner Meinung noch etwas in der Minderheit bin.
Opel ist einfach eine der Automarken, die einen Großen Innovationsschritt gemacht hat, (im gegensatz zu VW, die tun ja so als ob die das Auto neu erfunden haben, das ist mir unsympathisch!)
Hallo schnurpi2000
Ein toller Bericht, wenngleich auch, angesichts der Mängel an den jeweiligen Autos, mit traurigem Beigeschmack. Ich habe aufgrund Deiner Formulierungen manches Mal gut geschmunzelt und fühlte mich gut unterhalten. Deshalb gab es auch einen Klick auf den Danke-Button.
Ich wünsche Dir, dass sich das Verhätnis zu Deiner aktuellen Lady wieder bessert und Dein bisher noch gutes Verhältnis zum aktuellen FOH noch lange bestehen bleibt. Ich bin mit meiner aktuellen Lady sehr zufrieden.
Liebe Grüße von Astramagic
Wir sind ja alle mit keiner Marke verheiratet und andere Mütter haben auch schöne Töchter. Die aber auch wiederum zickig sein können. ;)
Ich wünsche Dir auf jeden Fall, daß es bei Kinderkrankheiten am Astra bleibt und Ihr danach glücklich miteinander bleibt. :)
Wahnsinn,
da hast Du ja wiederholt in die Sch... gegriffen.
Du scheinst ja das Pech magisch anzuziehen.
Ich hatte bislang 3 Opel, einen Vectra B aus 2000, einen 2004er Astra H und jetzt den 2011er Astra J ST.
Mit allen Autos hatte und habe ich bislang keine größeren Probleme.
Mit dem Vectra hatte ich in 3 Jahren 120.000 km abgerissen und außer Verschleißteilen mußte nichts gemacht werden, allerdings wollte der auch alle 15.000 km zur Insp.
Mit dem Astra H bin ich in 18 Monaten 40.000 km gefahren und hatte lediglich eine außerplanmäßige Reparatur (LiMa-Tausch beim 125.000 km, bekanntes Prob)
Den Astra J ST habe ich erst im Oktober übernommen und bin bisher fast 5.000 km problemlos unterwegs.
Ein einzigster Wagen lief bislang noch unauffälliger, ein Golf V TDI Variant. 25.000 km in 9 Monaten und nur getankt.
Gruß
ebe206
wir haben unseren asti jetzt auch bald ein jahr und der läuft echt TOP :D
ist ein super auto
Warum soll man - mit Verlaub - für deine Duxxxeit "Danke" drücken? Stellt deine Leidensfähigkeit einen besonderen Forenbeitrag dar? Da fällt mir wirklich nichts mehr ein.
Solche Kommentare stellen aber auch keinen sonderlich hervorzuhebenden Forenbeitrag dar ;). Zumindest handelt seine Erlebniserzählung von Opel. Dies in einem Opel-Unterforum. Dein Kommentar jedoch ist einfach nur sinnfrei :p.
Deine Mission hier ist ja mal mehr als OT, und ich verlange nicht nach einem einzigen Danke-Drücker für so einen Beitrag. Was das mit dem Opel-Forum zu tun haben soll, erschließt sich mir nicht. Ach ja, vielleicht doch: Ich fahre eine GTC-Gurke als Winterauto. Darf ich jetzt damit im Opel-Forum posten?! :rolleyes:
Beste Grüße
Tja....die gute alte Regel-wenn einem nichts mehr einfällt, dann sollte man einfach das Schreiben lassen....oder das Reden....(bzgl. meines Vorredners)
Ich kann jedenfalls Deine Geschichte sehr gut nachvollziehen, denn eines ist immer noch so bei mir (hatte bisher auch kein anderes Auto als Opel): Immer wenn der "Alte" dann ersetzt werden soll, gucke ich rum und bin wechselwillig....und vergleiche Preis und Leistung und den Inzahlungnahmepreis....und meist habe ich dann irgendwann die Nase voll davon, dass Autoverkäufer anderer Marken schon die Nase rümpfen wenn man einen Opel inzahlung geben will....und dann einen indiskutablen Preis bieten....und einen erniedrigen....und auch wenn ich mich zwischendurch immer wieder über Opel komplett ärgere (wie zB weil Intellilink NUR für den Adam angeboten wird, beim Rest nur die teureren aber dafür veralteten Navis....)....man landet trotzdem wieder beim guten alten FOH....und ich glaube dass das auch gut so ist-denn die Autos haben etwas was die anderen nicht haben (sonst hättest Du sicher auch nicht immer wieder Opel gekauft....).
Ich hatte allerdings auch weniger Reparaturen als Du bzw. diese wurden von Opel immer sehr kulant behandelt sprich Opel stand bisher zu seinen Fehlern....
Und deshalb wird wahrscheinlich auch der nächste wieder-ein Opel....
Vielleicht bin ich zu kritisch, was Fehlerhäufigkeit betrifft. Akzeptiert hätte ich ein paar Kleinigkeiten beim Ersten, aber bei der Häufigkeit wäre mir kein zweites Fahrzeug aus diesen Hallen vors Haus gekommen.
Opel-Kunden sind anscheinend ganz besonders treu. Das würden sich andere Hersteller nur wünschen! Mein Opel fährt bisher ohne größeren Mängel (Parksensor, Navidisplay manchmal dunkel/aus/finster, geklappere aus dem Heckbereich, Scheibenwischerfunktion mangelhaft)
Zitat:
Original geschrieben von 1.4 ecoFLEX
...Ich bin jetzt Opel Fan mit Herz und Seele und bin Fest überzeugt, dass Opel seinen Weg aus der Krise machen wire, auch wenn ich mit meiner Meinung noch etwas in der Minderheit bin....
Ich finde das Opel mittlerweile echt gute und schöne Autos baut und auch Autos die durchaus mit der Konkurrenz mithalten können nur wird das nicht reichen um heil aus der Krise zukommen da einfach zu wenig Käufer da sind!...Irgendwann kommen die Chinesen und kaufen Opel (siehe andere Automarken) oder GM stampft die Marke ganz ein.
Zitat:
Original geschrieben von roller-tom
Zitat:
Original geschrieben von 1.4 ecoFLEX
...Ich bin jetzt Opel Fan mit Herz und Seele und bin Fest überzeugt, dass Opel seinen Weg aus der Krise machen wire, auch wenn ich mit meiner Meinung noch etwas in der Minderheit bin....
Ich finde das Opel mittlerweile echt gute und schöne Autos baut und auch Autos die durchaus mit der Konkurrenz mithalten können nur wird das nicht reichen um heil aus der Krise zukommen da einfach zu wenig Käufer da sind!...Irgendwann kommen die Chinesen und kaufen Opel (siehe andere Automarken) oder GM stampft die Marke ganz ein.
Irgendwann fällt auch der Himmel auf die Erde........
Gruß
So leidensfähig ist man nur, wenn man wirklich Fan einer Marke ist. Aber so Personen findet man meißtens nur bei Ford, Opel, VW und Fiat. Da spielt das Budget auch eine entscheidende Rolle.
Ein Opel oder VW Fahrer wechselt eher selten ins andere Lager. Andere Alternativen, z.B Ford, tut sich alleine schon vom Interieur her keiner an und die Japaner haben keine ordentlichen Turbomotoren.
Bei BMW,Audi und Mercedes gibts es zwar auch hardcore Fans, aber meißtens nur gegen ein Lager. Mercedes vs BMW oder BMW vs Audi. Si bleibt immer eine Option der Konkurrenz offen. Zur Not dann auch Lexus,Infinity und Volvo.
Wenn man sich im Opel wohl fühlt, dann bleibt das auch so. Es sei denn, man wird wirklich ueber den Tisch gezogen.
Von daher kann ich es schon verstehen. Ich wuerde einem Hersteller 2x die Chance geben, mich zu überzeugen. Dann wechseln und ggf. Nach einigen Jahren noch eine dritte und letzte Chance einräumen.
Zitat:
Original geschrieben von t3chn0
So leidensfähig ist man nur, wenn man wirklich Fan einer Marke ist. Aber so Personen findet man meißtens nur bei Ford, Opel, VW und Fiat. Da spielt das Budget auch eine entscheidende Rolle.
....
Ich stimme Dir komplett zu, gebe aber zu Bedenken, dass gerade die "Premium"-Hersteller in den Revieren wildern, die eigentlich klassisch Ford, Opel und VW zuzurechnen sind-nämlich der Kompaktklasse. Beispiel: Die neue A-Klasse. Preislich (Listenpreis) nur wenig-gar nicht teurer im Vergleich z.B. zum neuen Golf (VII). Einzig mögliche Reaktion der Massenhersteller: Einräumen von Rabatten....würde es diese (hohen) Rabatte nicht geben, würden die Premiumhersteller noch wesentlich mehr Autos verkaufen.
Wenn ich z.B. selbst 1.500 € - 2.500 € als Endpreis für eine A-Klasse mehr zahlen müsste als für einen Astra oder Golf-ich würde doch definitiv den Mercedes kaufen (dass der hinten ein bisschen enger ist und ein paar Liter weniger Kofferraumvolumen hat, nehme ich dann gerne in Kauf). Da habe ich das bessere Image und den besseren Wiederverkaufswert. Einzige Lösung damit ich einen Massenhersteller kaufe: Der Rabatt des Neuwagens muss noch höher ausfallen....