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- Noch keine Lösung gefunden: Motorruckeln beim 7er - E32 730i
Noch keine Lösung gefunden: Motorruckeln beim 7er - E32 730i
Liebe Leute,
Das Thema Motorruckeln kommt häufig vor, es scheint aber doch immer mal was anderes zu sein... Wir konnten bisher die Ursache leider noch nicht finden, deswegen die Bitte um Eure Hilfe.
Das Ruckeln erfolgt nicht im Leerlauf und ist nicht Drehzahlbedingt. Auffällig ist, dass es erst so richtig beginnt wenn der Motor warm gelaufen ist (ca. nach 8km), und dann aber auch wieder aufhört (ca. nach 25km). Dann fährt er sich völlig normal. Bei hohen Minustemperaturen setzt das Ruckeln jedoch fast gar nicht mehr aus und er wird unfahrbar.
Wir hatten ihn schon in einer Vertragswerkstatt (Fehlerspeicher);
ausgeschlossen werden können
- Lambda-Sonde (wurde abgesteckt)
- Zündkerzen (erneuert)
- Luftmengenmesser (ausgetauscht)
- Verteilerkappe (erneuert)
- O-Ringe der Einspritzdüsen (erneuert)
- Motorluftfilter ist ok
Vielleicht jemand noch eine Idee?
Mfg, Eduard
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10 Antworten
benzinpumpe, benzindruckregler, zeiht er irgendwo falschluft??
wie sehen die zündkabel aus??
gruß braun
Die Zündkabel wurden von der Vertragswerkstatt ausgetauscht.
Was Pumpe und Druckregler angeht besteht wohl kein Zusammenhang zu dem Beschriebenen, dass es mal geht und mal nicht...
doch sehr wohl mit der benzinpume;)
die kann sowas verursachen, wenn sie kurz vor dem ende ist.
Moin,
wie sieht denn die Membran der Kurbelgehäuse-Entlüftung aus? Sind die Unterdruckschläuche da alle dran?
Gruß, Erik.
erik, verteilerkappe;)
das wird dann wohl ein m30 sein:D
Ja, das ist das Leidige mit den mangelhaften Motordaten. Ich war der Auffassung, es sei ein V8. Scusa.
Gruß, Erik.
Entschuldigung, das Modell wäre der
730i E32 M30 '92BJ
hast du dr den verteiler nun angeschaut oder nicht??
ja, das haben wir schon.
es lag wohl doch an einem zündkabel, die andere Vertragswerkstatt hat das wohl übersehen... blöd gelaufen.
Danke trotzdem!
klasse:D und danke für´s feedback;)