Nockenwellensensor
servus,
dank defektem nockenwellensensor bin ich heute nicht durch den tüv gekommen. morgen soll er bei einer bmw niedlerlassung getauscht werden. eine grobe schätzung der kosten wollte man mir telefonisch nicht geben.
trotzdem würde es mich interessieren was finanziell auf mich zukommt. was ich hier so lese, ist das ja ein häuffigeres problem.
muss ich mit unter oder eher über 300€ rechnen?
die suche hat leider nichts ergeben.
danke
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von Siebzigfahrer
mal eine dumme Frage:
wofür ist dieser Nockenwellensensor gut?
und:
tritt das Problem vor allem bei 6-Zylindern auf oder ist es egal?
Dieser sensor erfasst die stellung der Nockenwelle und das steuergerät legt somit die einspritzzeit fest...
Ähnliche Themen
51 Antworten
Hi,
Was hat der NWS mit dem TÜV zu tun ?
Gruß Mahri
Zitat:
Original geschrieben von Mahri
Hi,
Was hat der NWS mit dem TÜV zu tun ?
Gruß Mahri
das frag ich mich aber auch
machen die jetzt auch fehlerauslesen oder wie????
Kostet ca.130€ oder so
jo, die dekra hat den fehler im zusammenhang mit den abgaswerten ausgelesen.
Zitat:
Original geschrieben von DrBurnout
jo, die dekra hat den fehler im zusammenhang mit den abgaswerten ausgelesen.
richtig über obd wir das ausgelsen und darum hast du auch nicht die au geschafft. der nkw dürfte 120€ kosten einbauen kannste das teil auch selber. ist einfach dürfte in für einen laien in 10 min zuschaffen sein
wüsste nichtmal wo der sensor ist. lass ich lieber machen.
danke für die hilfe.
Zitat:
Original geschrieben von DrBurnout
wüsste nichtmal wo der sensor ist. lass ich lieber machen.
danke für die hilfe.
oben am zylinderkopf abdeckung ab stecker ab schraube raus neuer rein fertig 
muss man bei dem nichts jsutieren nach dem einbau?
Hast du denn gar nicht gemerkt das der kaputt ist? beim beschleunigen oder so?
denke du hast die AU nicht bestanden...
sensor mit einbau kostet ca. 115€
Zitat:
Original geschrieben von adi323ie36
Hast du denn gar nicht gemerkt das der kaputt ist? beim beschleunigen oder so?
eigentlich nicht. nur 2 mal hatte ich leichte drehzahlschwankungen im standgas wenn er die nacht über stand.
sonst ging er super. und nach ordentlichem freifahren waren auch die drehzahlschwankungen nicht mehr da. dachte eher der motor ist dicht, da ich im moment fast nur kurzstrecke fahre.
Zitat:
Original geschrieben von st328
denke du hast die AU nicht bestanden...
sensor mit einbau kostet ca. 115€
wortlaut dekra: "au nicht bestanden, und da sie jetzt teil der hu ist, gibts erstmal keine plakette + nochmal vorfahren innerhalb eines monats"
immer wieder diese nockenwellensensoren und bmw interessiert es nen dreck das tausende kunden damit probleme haben.
es gibt noch nicht mal kulanz bei einem so bekannten problem.
man kann 10 bmw fahrer fragen ob sie in den letzten jahren damit schonmal probleme hatten und 10 sagen dir ja, wenn sie den wagen nicht gerade neu gekauft haben und auf dem nach hause weg vom händler sind
(ich glaube das ist gewollt und die haben ein verfallsdatum diese sensoren )
hatte mein silberner auch.
hat eigentlich circa 95euro gekostet, der typ hat mich aber am telefon zur einem software update und was weiß ich noch überredet, dann noch mit speicherauslesen, obwohl ich darauf hingewiesen habe woran es liegt, hatte sogar au bescheinigung dabei gehabt, hat das ganze dann ungefähr 170euro gekostet.
schön blöd 
mal eine dumme Frage:
wofür ist dieser Nockenwellensensor gut?
und:
tritt das Problem vor allem bei 6-Zylindern auf oder ist es egal?