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NOx Wert X1 xDrive 20d
Kann mir jemand mitteilen, wie hoch der Wert bei dem Fahrzeug ist? Bj. 07/2017 und hat Euro 6b.
Beste Antwort im Thema
Siehe Bild
![](https://img.motor-talk.de/Jxj0AiSD6OGcvyFf.131.jpg)
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14 Antworten
Zitat:
@5400 schrieb am 3. März 2018 um 08:37:18 Uhr:
Kann mir jemand mitteilen, wie hoch der Wert bei dem Fahrzeug ist? Bj. 07/2017 und hat Euro 6b.
Sollte doch im COC stehn.
Vom ADAC wurde mal ein Test mit dem X3 20d durchgeführt.
Ist leider sehr ernüchternd (239 mg NOx / km)
Zitat:
@EX_AT schrieb am 03. März 2018 um 09:2:38 Uhr:
Ist leider sehr ernüchternd (239 mg NOx / km)
Im nicht für die Zulassung relevanten ADAC-Ecotestmodus - was immer das auch sein mag.
Der ADAC hat so seine eigenen Messmethoden, die nicht standardisiert sind und besseren Praxisbezug haben sollen. Kann man aber drüber streiten.
Ist auch beim Kofferraumvolumen auffällig, das beim ADAC immer wesentlich geringer ausfällt.
Siehe Bild
Interessant. Danke
Tja, das heißt dann wohl Fahrverbot für den X1d....
Warum? Auf welche Regelung beziehst du dich? Bisher weiß gar niemand welche Fahrzeuge mit einem Fahrverbot belegt werden oder eben nicht! Alles nur Spekulation!
Und vor allem an welchen Tagen, in welcher Stadt, in welcher Straße, zu welcher Uhrzeit usw. Oder ob überhaupt...
Außerdem scheinen noch nicht mal die korrekten Messmethoden klar:
https://www.merkur.de/.../...esstationen-falsch-platziert-9671855.html
Partikel und Stadtverbrauch des 20i bemerkenswert!
Zitat:
@SH300i schrieb am 7. März 2018 um 21:31:22 Uhr:
Partikel und Stadtverbrauch des 20i bemerkenswert!
Wie kommt denn bei dem 20d in der Stadt so ein hoher Verbrauch raus, höher als beim Benziner? :confused:
Das kann doch nicht stimmen, oder?
Die hier dargestellten Abgaswerte für den 2.0 D entsprechen nicht mehr dem aktuellen Serienstand. Ab dem Produktionsmonat 11/17 ist ein überarbeiteter Motor ( Doppel-Turbo, SCR Kat, weitere verbrauchsreduzierenede Massnahmen) im Einsatz. Dies sollte sich bei den aktuellen Abgaswerte deutlich positiv niederschlagen.
Turbomori
Zitat:
@turbomori schrieb am 7. März 2018 um 22:32:55 Uhr:
Die hier dargestellten Abgaswerte für den 2.0 D entsprechen nicht mehr dem aktuellen Serienstand. Ab dem Produktionsmonat 11/17 ist ein überarbeiteter Motor ( Doppel-Turbo, SCR Kat, weitere verbrauchsreduzierenede Massnahmen) im Einsatz. Dies sollte sich bei den aktuellen Abgaswerte deutlich positiv niederschlagen.
Turbomori
Hallo zusammen,
Mir wurde heute von der BMW-Kundenbetreuung schriftlich auf Nachfrage per Mail bestätigt:
"Ihr BMW X2 xDrive20d mit der Fahrzeug- Identifikationsnummer WBA... hat durch die zuständigen Behörden die Abgaszertifizierung nach Euro 6d-temp erhalten."
(Produktion war Ende Februar/Anfang März - es handelt sich um den überarbeiteten Motor B47TÜ1 mit SCR-Kat/Adblue).
--> der neue Motor 20d B47TÜ1 (verbaut im X1 seit 11/17 und im X2 ab Modellstart seit 03/18) hält ab 03/18 die neueste Abgasnorm Euro 6d-temp ein (Abgasmessung im RDE = Realbetrieb)
Zitat:
@dieselschwabe schrieb am 7. März 2018 um 22:01:52 Uhr:
Zitat:
@SH300i schrieb am 7. März 2018 um 21:31:22 Uhr:
Partikel und Stadtverbrauch des 20i bemerkenswert!
Wie kommt denn bei dem 20d in der Stadt so ein hoher Verbrauch raus, höher als beim Benziner? :confused:
Das kann doch nicht stimmen, oder?
Start in der City, kalter Motor, an der Ampel noch kein Motor Stop and Go Betrieb oder krampfhafter Versuch des Freibrennens.
Zu kurze Runde;-) gedreht.
Je nach dem was man beweisen will kann man in die eine oder andere Richtung optimieren.