Nürzliche Codierungen
Hat jemand ein paar Instruktionen was man alles nützliches codieren kann bzw was ihr alles codiert habt/ machen lassen habt
Beste Antwort im Thema
Zitat:
@Stivikivi schrieb am 27. Januar 2016 um 21:53:01 Uhr:
Kannst auch gerne die anderen codieren fragen die mich eines besseren belehren werden :).
Du bist der Kracher.
Du dichtest dir jeden Post zusammen wie du willst.
Ich bin raus, mit Kindern kann man nicht diskutieren.
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70 Antworten
Druck am besten die möglichen kodierungen als liste aus und endscheide selbst was für dich nützlich ist.was für andere nützlich ist muß zwangsläufig nucht für dich auch nützlich sein
Schau mal hier rein und entscheide selbst. Ich persönlich kann Dir den digitalen Tacho sehr sehr empfehlen.
Da wir nicht wissen was du verbaut hast ist die Frage etwas komisch. Es gibt unzählige Codierungen die möglich sind aber sind sie auch sinnvoll?
Ich habe Blinken im HUD, An- und Ausklappen der Spiegel per Fernbedienung, Anzeige der Gebläsestufe im Automatikmodus, NIC deaktiviert, Km-H Zahl real im Kombiinstrument, Leerzeile im BC rauscodiert, Öffnen der Heckklappe automatisch von innen, Öffnen des Autos nur per Fernbedienung möglich, Alarmton US, Alarmdauer maximal - das wars. Finde ich (!) alles sinnvoll.
@derlangi: Leider ist das nur ein kleiner Teil der Codierungsmöglichkeiten und nicht ganz passend für den E6x. Ein Teil passt aber nicht alles da andere Steuergeräte.
Hätte halt gerne eine ganze Liste was codierbar ist!
Habe was über die SuFu gefunden, allerdings denke ich dass fies nicht alles ist!
Danke für den Hinweis CCC88, hätte mir klar sein sollen :)
Hier gibts mehr Infos, besser sortiert nach Baureihe und Steuergerät:
Das hab´ich codiert:
- Anzeige Gebläsestufe auch im Automatikbetrieb
- Tagfahrlicht nur Standlichtringe (ohne Rückleuchten)
- 5x Tippblinken
- Doppelimpuls Warnblinker
- 5x Tippblinken
- akustischer Quittierton beim Öffnen und Schließen
- Schwellwert Fahrlichtautomatik geändert
- Leerzeile im BC entfernt
- Digitaltacho mit korrekter Anzeige im Kombi
- Mittelwelle bei Weiterschaltung der Audioquelle über Lenkrad deaktiviert
- kein Einschalten des Klimakompressors bei Druck auf "AUTO"-Taste
- Komfortstart und Komfort Ejekt
- BFD (Brake Force Display) mit blinkenden Nebelschlussleuchten und mittlerer Bremsleuchte bei Stufe 2
Welche Werte müssen für Komfort Start und Ejekt codiert werden?
Zitat:
@Compi316 schrieb am 24. Januar 2016 um 18:23:56 Uhr:
- Schwellwert Fahrlichtautomatik geändert
Hi, könntest du evtl. erklären wie man das macht? Ich hab da vor langer Zeit auch schon mal rumgesucht, aber nix dazu gefunden.
Würde den Wert gerne verändern, da bei mir viel zu oft das Abblendlicht an ist (tagsüber, aber bewölkt reicht oft schon aus).
Danke :)
@Bensch007:
Im CAS Komforstart und Komfort_Eject auf aktiv setzen
Zitat:
@BigMäc schrieb am 24. Januar 2016 um 19:25:10 Uhr:
Zitat:
@Compi316 schrieb am 24. Januar 2016 um 18:23:56 Uhr:
- Schwellwert Fahrlichtautomatik geändert
Hi, könntest du evtl. erklären wie man das macht? Ich hab da vor langer Zeit auch schon mal rumgesucht, aber nix dazu gefunden.
Würde den Wert gerne verändern, da bei mir viel zu oft das Abblendlicht an ist (tagsüber, aber bewölkt reicht oft schon aus).
Danke :)
Das macht man entweder über den FA oder manuell im RLS: http://www.obdexpert.de/codieren/index.php?section=read&doc=e60rls
Zitat:
@BigMäc schrieb am 24. Januar 2016 um 19:25:10 Uhr:
Zitat:
Hi, könntest du evtl. erklären wie man das macht? Ich hab da vor langer Zeit auch schon mal rumgesucht, aber nix dazu gefunden.
Würde den Wert gerne verändern, da bei mir viel zu oft das Abblendlicht an ist (tagsüber, aber bewölkt reicht oft schon aus).
Danke :)
Aus dem Grunde hab ich es auch gemacht. In RLS FLC_SCHWELLWERT_SATZ
wert_03 ändern.
Hier möchte ich noch folgendes anmerken, für Leute die sich mit Codierwerten nicht so gut auskennen. Alternativ kann man das auch mit BMW für Carly machen. Wer schon ein Kabel hat, dem sei gesagt, dass es auch auf nem Laptop prima läuft.
Außerdem hab ich die Radiolautstärke abgesenkt, wenn die PDC aktiv ist.
Ist hier aber SEHR EMPFINDLICH nicht eher so zu verstehen das er NOCH Sensibler regelt als er es sonst schon tut?
Oder soll das hier als MAXIMALE UNEMPFINDLICHKEIT gedeutet werden?
Probiert hab ich das selber noch nie. Ich vermute, ab Werk ist es am unempfindlichsten, und dann kann man es in zwei Stufen empfindlicher machen... So würde ich das deuten. Es sei denn jemand hat es schon probiert und kann berichten :)