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Nur an die Ford Mustang V V6 3,7l Gemeinde
Wir werden ja immer von den V8ter nieder gemacht.
Nun möchte ich mal wissen,wie schnell euer 3,7l V6 Mustang so ist.
Maximal Höchsgeschwindigkeit und von 0 - auf 100km/h.
Und welche sogenannten Umbauten,auf diese zu kommen
Was ist machbar?
Wie schon geschrieben,keine V8ter.
Dann mal los.
Moreno
Beste Antwort im Thema
Zitat:
@MORENO schrieb am 15. Juni 2016 um 21:39:49 Uhr:
Wenn ich angemacht werde,gebe ich auch kontra.
Naja, wenn ich mir Deine bisherigen Beiträge im US Car Bereich so anschaue, wirst Du auch gerne mal cholerisch und beleidigend, wenn Dir gut gemeinte Tipps gegeben werden…
… aber wie dem auch sei: da dieser Thread sicher auch eskalieren und ebenso sicher bald geschlossen wird, lehne ich mich jetzt mit 'ner guten Benson und 'nem leckeren Scotch zurück und lass' Dich mal machen…
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14 Antworten
Dann fange ich mal an.
Ich stehe zwar auch auf V8,aber es hat sich halt nicht ergeben.
Ich stehe eben auch schon lange auf die Navy Kunststaffel " Blue Angels " ( USA )
Durch Zufall habe ich den Nachbau des original Mustang gesehen,und gekauft.
Der originale Mustang wurde ja für die Navy gebaut und für ca. 400.000,- Dollar versteigert.
Meiner ist zwar ein V6,aber egal.
Ich brauche mich aber nicht mit dem Wagen zu verstecken.
Habe viele Sachen verändert.
Er hat nun eine Höchstgeschwindigkeit laut Tacho ca.270 km/h ( Fahrbar!! )
Werde das Fahrverhalten noch ein wenig verbessern müssen.
0 - 96 Km/h schaft er in 5,5 Sek.
Das reicht erstmal.
Muß erst noch mal schauen,wie ich den Wagen besser auf die Strasse bekomme.
Vielleicht meldet sich ja doch mal einer.
Moren
Du hast ja den Thread selbst begrenzt mit :
Nur an die Ford Mustang V V6 3,7l Gemeinde.
Niedergemacht wird hier niemand, nur Fakten werden festgestellt.
Fahre seit 30 Jahren Mustangs aller Generationen bis 2005.
Das Auto ist ein Traum für jeden pubertierenden 15 zehn Jährigen.
Na ja, und wer 270 km/h mit nem Mustang fährt bekommt bei mir eine eigene Schublade.
Gefährdung anderer Verkehrteilnehmer.
Zitat:
@57erHTC schrieb am 15. Juni 2016 um 20:09:00 Uhr:
Du hast ja den Thread selbst begrenzt mit :
Nur an die Ford Mustang V V6 3,7l Gemeinde.
Niedergemacht wird hier niemand, nur Fakten werden festgestellt.
Fahre seit 30 Jahren Mustangs aller Generationen bis 2005.
Das Auto ist ein Traum für jeden pubertierenden 15 zehn Jährigen.
Na ja, und wer 270 km/h mit nem Mustang fährt bekommt bei mir eine eigene Schublade.
Gefährdung anderer Verkehrteilnehmer.
Ich stehe auf Sicherheit.
Bin auch schon ein wenig älter.
Es geht bei mir darum,ein 315PS "Plus" starker Wagen auch mal
schneller als 185km/hzu fahren.
Deswegen wurde auch schon viel reingesteckt,Fahrwerk,Kardanwelle,Bremsen etc.
Das man den Wagen mal ausfahren will,ist doch gang und gebe.
Oder sehe ich das verkehrt?
Deswegen braucht man doch nicht wieder mit den doofen Sprüchen ankommen.
Auch wieder ein V8 Fahrer oder Corsa B.
Moreno
Auch wenn ich keinen Mustang fahre: Wie hast du es hinbekommen das der V6 270 km/h fährt? Da wird ja wohl noch mehr als Drossel raus und neue Kardanwelle rein passiert sein. Der V8 packt ja bestenfalls echte 260 km/h (je nach Hinterachse!) und um die 300 zu toppen brauchte es beim Mustang ja schon locker 200 PS mehr, da muss ja am V6 schon einiges gemacht sein.
Zitat:
@Dynamix schrieb am 15. Juni 2016 um 20:32:41 Uhr:
Auch wenn ich keinen Mustang fahre: Wie hast du es hinbekommen das der V6 270 km/h fährt? Da wird ja wohl noch mehr als Drossel raus und neue Kardanwelle rein passiert sein. Der V8 packt ja bestenfalls echte 260 km/h (je nach Hinterachse!) und um die 300 zu toppen brauchte es beim Mustang ja schon locker 200 PS mehr, da muss ja am V6 schon einiges gemacht sein.
Hallo Dynamix
Ich habe ja nur geschrieben,das er laut Tacho 270km/h gefahren ist.Hatte aber auch noch Luft nach oben.
Offiziell läuft der V6 255km/h wenn er offen ist.
Es geht ja auch für mich,daß das Fahrzeug auch fahrbar ist.
Das ist er zu 100% nicht.Deswegen versuche ich auf diesen Weg was besseres zu finden.
Soweit bin ich ja mit dem Wagen zu frieden.
Wenn ich das mit dem Fahrverhalten geklärt habe, werden auch noch ein paar Ps dazu kommen.
Moreno
Wieso doofe Sprüche ?
Fahrwerk,Kardanwelle,Bremsen ehrt dich ja.
Die Karosse / Motor usw. ist für 270 eben nicht gebaut.
Na ja, 5,5 Sec ist echt lahm damit versenkst du nicht mal ein Audi TT 3.2.
Zitat:
@57erHTC schrieb am 15. Juni 2016 um 20:52:47 Uhr:
Wieso doofe Sprüche ?
Fahrwerk,Kardanwelle,Bremsen ehrt dich ja.
Die Karosse / Motor usw. ist für 270 eben nicht gebaut.
Na ja, 5,5 Sec ist echt lahm damit versenkst du nicht mal ein Audi TT 3.2.
Aber dein V8 liegt wohl besser?
Aber deine Karosse ist wohl besser ausgelegt.( Warum?)
Da deiner etwas schneller ist,ist wohl klar.( Glaube 100 PS mehr. )
Aber vertue dich aber nicht mit dem Meinem.Das sind keine Grenzwerte.
Es ist ja auch noch was im Busch.
Moreno
Eigentlich wollte ich hier ja nichts schreiben, da ich weder Mustang noch V6 fahre, aber: Wenn Du Eigentümer eines Ford Mustang V6 3.7 bist, weshalb stellst Du Dein Auto dann als Ford Mustang 5.0 V8 GT in Deinem Fahrzeugprofil vor?
Zitat:
@MORENO schrieb am 15. Juni 2016 um 20:20:23 Uhr:
Deswegen braucht man doch nicht wieder mit den doofen Sprüchen ankommen.
Auch wieder ein V8 Fahrer oder Corsa B.
Großartig: Du beschwerst Dich, dass Ihr V6 Fahrer immer „von den V8ter nieder gemacht werdet“, teilst aber selber ordentlich aus, ohne dass Du oder sonst wer hier in irgendeiner Form angegriffen wurde – ganz schön schizophren, findest Du nicht?
Zitat:
@Uncle__Sam schrieb am 15. Juni 2016 um 21:12:48 Uhr:
Eigentlich wollte ich hier ja nichts schreiben, da ich weder Mustang noch V6 fahre, aber: Wenn Du Eigentümer eines Ford Mustang V6 3.7 bist, weshalb stellst Du Dein Auto dann als Ford Mustang 5.0 V8 GT in Deinem Fahrzeugprofil vor?
Zitat:
@Uncle__Sam schrieb am 15. Juni 2016 um 21:12:48 Uhr:
Zitat:
@MORENO schrieb am 15. Juni 2016 um 20:20:23 Uhr:
Deswegen braucht man doch nicht wieder mit den doofen Sprüchen ankommen.
Auch wieder ein V8 Fahrer oder Corsa B.
Großartig: Du beschwerst Dich, dass Ihr V6 Fahrer immer „von den V8ter nieder gemacht werdet“, teilst aber selber ordentlich aus, ohne dass Du oder sonst wer hier in irgendeiner Form angegriffen wurde – ganz schön schizophren, findest Du nicht?
Wenn ich angemacht werde,gebe ich auch kontra.
Sorry,das mit V8 in meinem Profil schaue ich nach,
wenn ja,ist mir ein Fehler unterlaufen.Sollte nicht sein.
Das ein Mustang mit der Leistung des Audi`s nicht mithalten kann
weiß ja wohl jeder.
Mein BMW E39 528i damals führ auch schneller,das Fahrwerk war auch
besser.
Es geht eben darum,das mir der Mustang der Baureihe gefällt.
Das man Abstriche machen muß,ist wohl klar.
Deswegen versuche ich das Fahrzeug zu verbessern.
Ob es gelingt,keine Ahnung.
Ich fahre den Mustang auch normal.
Ich bin eben ein Mensch,wenn es schneller geht,das ich dies auch versuche
zu verwirklichen.Hauptsache,man weiß,das es schneller gehen kann.
Nur war es am Anfang blöde,man überholte mal flott,was war,ende der Fahnenstange bei 185km/h.
Moreno
Wie immer echt Cool,
meine Mustangs Con werden dazu benutzt um offen und knutschend
mit der Blonden bei 80 km/h zur Eisdiele zu fahren.
Dazu brauche ich ein weiches Fahrwerk.
Zu schnell ist nicht gut sonst verruscht der Lippenstift beim knutschen.
Der Blubbersound des Endtopfes erregt ........ ( nicht Jugendfrei )
War ja dein Anspruch aus dem Wagen was zu machen.
Nicht mal nen TT versenken ! Lahme Karre
Zitat:
@57erHTC schrieb am 15. Juni 2016 um 21:40:50 Uhr:
Wie immer echt Cool,
meine Mustangs Con werden dazu benutzt um offen und knutschend
mit der Blonden bei 80 km/h zur Eisdiele zu fahren.
Dazu brauche ich ein weiches Fahrwerk.
Zu schnell ist nicht gut sonst verruscht der Lippenstift beim knutschen.
Der Blubbersound des Endtopfes erregt ........ ( nicht Jugendfrei )
War ja dein Anspruch aus dem Wagen was zu machen.
Nicht mal nen TT versenken ! Lahme Karre
Nichts gegen dein Blubbern.
Der tt mit der gleichen Leistung ist ja wohl klar.
Er wiegt ja auch ein paar Kilo weniger.
Ich muß nochmal klarstellen,das ich kein Raser bin.
Ich schätze einfach den Mustang.Ist mir doch egal ob V6 oder V8.
Wie schon geschrieben,versuche das Fahrzeug zu verändern.
Auspuff habe ich leider auch von einem V8.
Im Herbst kommen ein paar Pferde dazu,dann mal schauen.
Zitat:
57erHTC schrieb:
meine Mustangs Con werden dazu benutzt um offen und knutschend
mit der Blonden bei 80 km/h zur Eisdiele zu fahren.
Ohgott da schläft man ja beim lesen schon fast ein!
Moreno: nette Fahrleistungen! Ist der immer noch 'n Sauger? Oder zwangsbeatmet?
Was drehte der bei 270km/h lt. Tacho?
Zitat:
MORENO schrieb:
Das man den Wagen mal ausfahren will,ist doch gang und gebe.
Oder sehe ich das verkehrt?
Ganz und gar nicht. Klar - ~80% der US-Car-Fahrer sind der Meinung dass ab 130km/h+ ihre Karre auseinanderfliegt - warum auch immer - aber wenn man nichtmal sein Fahrwerk in Ordnung hält - und zwar alles davon - dann kann man denen eben auch nicht mehr helfen.
Schon 'n 59er Eldorado machte knapp 200km/h top speed... wieso sollte er das heute nicht mehr machen können - wie gesagt, vorausgesetzt das Fahrwerk ist top?!
Auch ich fahr' meine Autos mal aus. Gut, der Caprice dreht bei ~170km/h (abgeregelt ) wahnsinnige ~2300U/min... also alles nicht der Rede wert, aber trotzdem.
Dynamix: Naja rechnerisch reichen 315PS schon - auch für echte 270km/h. Dann muss aber echt alles passen - übersetzungs-technisch etc.
Zitat:
57erHTC schrieb:
Die Karosse / Motor usw. ist für 270 eben nicht gebaut.
Tzzz was ist das für eine Aussage?! Der Motor kennt keine Geschwindigkeit - der kennt nur Drehzahl. Und ist die gleich oder unter der Nenn-Drehzahl, ist alles im grünen Bereich.
Da geht noch was,
schon mal an eine andere Achse gedacht ?
Kriegste hin, sind nur 0,2 Sec.
Zitat:
@MORENO schrieb am 15. Juni 2016 um 21:39:49 Uhr:
Wenn ich angemacht werde,gebe ich auch kontra.
Naja, wenn ich mir Deine bisherigen Beiträge im US Car Bereich so anschaue, wirst Du auch gerne mal cholerisch und beleidigend, wenn Dir gut gemeinte Tipps gegeben werden…
… aber wie dem auch sei: da dieser Thread sicher auch eskalieren und ebenso sicher bald geschlossen wird, lehne ich mich jetzt mit 'ner guten Benson und 'nem leckeren Scotch zurück und lass' Dich mal machen…