Öl durch Kabel Leitung bis zum Motor Steuergerät

[Batista]

Hallo zusammen, heute haben wir festgestellt, das am Kabel vom Motor Steuergerät, Öl durchgedrungen ist. Gibt es eine Lösung ohne alles direkt zu wechseln

[Leon2024]

Guten Abend,

Meistens kommt es davon dass ein Öldruckschalter oder dergleichen Undicht ist und sich das Öl von dem Punkt aus über die Stecker in die Kabel drückt und dar sich im ganzen Kabelbaum verteilt.

Also suchen wo das Öl herkommt und beheben.

Häufig wird in Werkstätten ein Lötpunkt auf die Kabel gesetzt welche gefährdet sind zB.

Das Kabel vom Öldrucksensor nach dem Stecker wird das Kabel etwas ab isoliert,ein kleiner Lötpunkt Pro Kabel gesetzt und alles schön mit Schrumpfschlauch Isoliert.

Der Lötpunkt verhindert dann das sich das Öl durch den ganzen Kabelbaum "zieht".

Mfg Leon

[Frj311]

Guten Morgen, es gibt allerdings auch Spezielle Dichtkabel ,die das zukünftig verhindern, mit den entsprechenden Steckern natürlich , z.b. bei Motoren Zimmer.

[AtzeKalle]

Die Ölstopkabel sind auch bei MB erhältlich, dass wird im W/S 212 Forum auch diskutiert.

Gruß Atzekalle

[Batista]

Aber bevor ich das alles erledigen lasse. Muss ich die Leitung Zzgl. Steuergerät erneuern. Oder geht es auch anders

[JaBu]

Sind alle 166er betroffen oder wurden ab einem bestimmten Baujahr Ölstoppkabel vom Werk verbaut?

[thomas260377]

Kann ich mir nicht vorstellen , dass es da was ab Werk gibt. Ich würde glatt behaupten dass alle m278 davon betroffen sind, deswegen lass ich bei meinem die Nockenwellensensoren tauschen ( mb hat irgendwann die verbesserte Ausführung auf den Markt gebracht- 65€ / stück) und für den NWverstellersensor gibt's bei JP Zimmer Ölstopkabel . ( kommen auch noch bei mir rein) dann sollte ich prophylaktisch Ruhe in meinem 500er haben.