Ölverlust T5 2.5TDI BNZ

[pösche]

Hallo zusammen,beim t5 mit 2.5 bnz habe bin ich nun schon seit längeren auf der suche nach der ölverluststelle.
Eine ursache war Dichtung Öleinfüllstutzen, dieser ist jetzt dicht.
Ich habe Bilder angehängt, das Öl kommt Richtung dieser verschlusskappe.. mit de 3 schrauben, desweitern ist beim Abgaskollektor eine schraube nicht dran , und darunter leicht ölig, denkt ihr es wäre möglich dasss das öl von dem Abgas-Kollektor kommt...? Tandempumpe ist trocken. Das öl richtung der verschlusskappe ist glänzig-frisch ! Desweitern drückt es etwas ÖL aus der Ablass-Überlauf Schraube der Wasserpumpe, ( das denke ich aber müsste aber ein Anderes probblem sein, ist wohl beim wechsel der WP vor 15.000 die Dichtung nicht sauber geputzt worden. Hält ihr es für möglich dass aus diesen deckel mit den 3 schrauben das öl könnte kommen..? Oder wäre es gar möglich dass die Zylinderkopfdichhtung Öl durchlässt( kühlmittelverlust ist 0). Habt ihr andere ideen woher das öl kommen könnte.

oder kommt das öl doch aus den Kurbelwellendichtring und wird verteilt...? welche Tests und versuche schlägt ihr mir vor..?

Bilder stehen auf den Kopf

Danke

[AudiJunge]

Ist die Tandempumpe trocken oder kommt das Öl vielleicht von der und läuft dort nur runter?

[pösche]

Ja die Tandem ist trocken..!

[pösche]

Zitat:

@AudiJunge schrieb am 31. März 2025 um 18:21:56 Uhr:

Ist die Tandempumpe trocken oder kommt das Öl vielleicht von der und läuft dort nur runter?

Ja die Tandem ist trocken..! Von der zylinderkopfdichtung könnte es nicht kommen..?

[AudiJunge]

Wenn nicht schraub den Deckel ab und mach ne neue Dichtung drauf, die 5€ sollten zu verkraften sein.

[pösche]

Zitat:

@AudiJunge schrieb am 31. März 2025 um 20:44:31 Uhr:

Wenn nicht schraub den Deckel ab und mach ne neue Dichtung drauf, die 5€ sollten zu verkraften sein.

Welchen meinst du…?

[AudiJunge]

Na den Dichtring von dem Deckel mit den 3 Schrauben.