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Ölverlust vorne links

Opel Insignia A (G09)
Themenstarteram 12. April 2013 um 16:29

Hallo Leute,

ich habe heute auf meinem Standplatz ein paar Ölflecken gefunden.

Diese sind sehr weit vorne links unter dem Fahrzeug schon im Bereich des Kühlers.

Ich kann aber weder von unten noch von oben ein Ölleck ausmachen.

Hat der 160PS Diesel vielleicht einen Ölkühler hinter der Stoßstange?

Weiß jemand sonst noch wie da vorne Öl hinkommen kann?

Jörg

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29 Antworten

ladeluftkühler mit undichten schnellverschlüssen...

am 12. April 2013 um 18:23

Hallo,

Servo-Öl Behälter ist am SchlossTräger links?

Gruß Bernd

Zitat:

Original geschrieben von Devil1967

Hat der 160PS Diesel vielleicht einen Ölkühler hinter der Stoßstange?

Ich glaube beim Automatikgetriebe gibt es da einen.

Kannst du differenzieren ob es sich um Motor-, Getriebe- oder Servoöl handelt?

MfG BlackTM

Themenstarteram 13. April 2013 um 3:11

Zitat:

Original geschrieben von BlackTM

Zitat:

Original geschrieben von Devil1967

Hat der 160PS Diesel vielleicht einen Ölkühler hinter der Stoßstange?

Ich glaube beim Automatikgetriebe gibt es da einen.

Kannst du differenzieren ob es sich um Motor-, Getriebe- oder Servoöl handelt?

MfG BlackTM

Automatic könnte ich bieten.......

Ist eher schwarz, daher wohl Motoröl.......

 

Jörg

Themenstarteram 13. April 2013 um 3:14

Zitat:

Original geschrieben von slv rider

ladeluftkühler mit undichten schnellverschlüssen...

Hängt der Ladeluftkühler im Ölkreislauf?

Ich bin kein Mechaniker dachte aber bisher immer die Ladeluft wird mit Wasser gekühlt....

Jörg

 

der wird luftgekühlt. wasserkühlung gibts nur beim biturbo. im ansaugsystem zirkuliert immer etwas öl. dieanschlüsse sind erfahrungsgemäss immer etwas undicht.

Bei mir war das lenkgetriebe undicht und ich hatte dadurch vorne links auch einen ölfleck

lenkungsöl ist rot und klar.

Hi,

unter dem Motor ist doch eine Kunststoffabdeckung. Das heißt, Öl tropft vom Motor auf diese Abdeckung und sucht sich von dieser den Weg auf den Boden. Somit muss die Undichtigkeit nicht unbedingt da sein wo der Fleck ist, sondern kann auch ganz woanders sein.

Bei mir war mal irgendein Geber undicht. Tropfte aber auch nicht da auf den Boden wo man vermutet hätte.

Themenstarteram 13. April 2013 um 17:49

Zitat:

Original geschrieben von Thirk

Hi,

unter dem Motor ist doch eine Kunststoffabdeckung. Das heißt, Öl tropft vom Motor auf diese Abdeckung und sucht sich von dieser den Weg auf den Boden. Somit muss die Undichtigkeit nicht unbedingt da sein wo der Fleck ist, sondern kann auch ganz woanders sein.

Bei mir war mal irgendein Geber undicht. Tropfte aber auch nicht da auf den Boden wo man vermutet hätte.

Das mit der Abdeckung ist mir schon klar, aber nach einiger Zeit würde man sehen wo die "Abtropfstelle" ist da der Fahrtwind das Öl während der Fahrt auch von da aus nach hinten "treibt" und man das gut erkennen kann.

Aber ich kann nix entdecken, die Unterbodenverkleidung ist staubtrocken.

Ich muss dann mal kurzfristig einen Werkstatttermin machen dabei kann dann auch gleich die "Produktverbesserungsmaßnahme" an der Heckklappe gemacht werden.

 

Jörg

Vielleicht waren es ja paar Nachbarskinder mit einer Injektionsspritze mit Öl, die das hingemacht haben.

Das war vor fast 50 Jahren ein guter Gag, den wir manchmal gebracht hatten.

Kommt einfach gut:D

Hallo Jörg,

diese Flecken habe ich an meinem Insignia heute auch gefunden. Was ist den bei Dir als Ursache herausgekommen?

Gruß Steven

Hallo der sicherste Weg ist wenn Du ein stück Pappe unter das Auto legst und ein Tag oder über Nacht. Das ganze beobachtest!

gruß

Hallo,

altes Thema, ich weiss.

Habe jetzt auch Ölflecken unter dem Ladluftschlauch.

Dort ist die untere Motorabdeckung ausgespart.

Es ist wohl das Öl aus den schwimmenden Turbolagern, das normalerweise verbrannt wird.

Ich denke, die Schelle zum Schlauch muss angezogen werden.

Gibt es da einen Trick?

Danke

Harald

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