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Offener Luftfilter beim TDI?

Themenstarteram 4. November 2004 um 7:30

Moin,

ohne rumzudrucksen... Ich möcht ein wenig "WROMM" aus meinem Motor hören :D

Bringt da ein offener Luftfilter was? Ein wenig? oder absolut GAR NIX!? Könnte da nämlich einen für wenig Geld bekommen.

Danke schon mal

Senci

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58 Antworten

da kommt eher TackTackTack *g*

is nix mit Vroooooooom :) leider....

wird nur bissal lauter würd ich sagen....aber son schönes Geräusch wie beim Benziner bekommst bestimmt net :(

evtl. geht dir wegen dem Luffi dann auch der LMM flöten..

Vom Leistunsverlust wollen wir gar nicht reden :-)

Warme Luft --> Weniger Sauerstoff --> weniger Leistung

Gruß

Themenstarteram 4. November 2004 um 8:23

Na also TAK T AK TAK macht er nicht :D

Ich will ja eigentlich auch nur ein "nettes nebengeräusch" erwirken.

Wegen dem LMM.. Naja. Kann die Dinger fürn Appel und n Ei über meine Arbeit besorgen :D

WAT??? Leistungsverlust durch nen offenen Luffi??? :eek:

Senci

Zitat:

Original geschrieben von Sencillo

WAT??? Leistungsverlust durch nen offenen Luffi??? :eek:

Senci

ohhhh ja :) ausser mit ner ordentlichen Kaltluftzufuhr und abschirmung vom Motor... :)

Zitat:

Original geschrieben von Sencillo

Wegen dem LMM.. Naja. Kann die Dinger fürn Appel und n Ei über meine Arbeit besorgen :D

Senci

Hört sich seeehr interessant an!! :D

Bei mir soll der aber schon heute eingebaut werden...

Themenstarteram 4. November 2004 um 8:44

Au verdammt!!

Okay. Dann lass ich das Teil ma besser weg und steck die Kohle ins Styling.

Hätte sonst keine Idee um den Klang etwas zu verbessern...

Zitat:

Original geschrieben von Apollo777

 

Hört sich seeehr interessant an!! :D

Bei mir soll der aber schon heute eingebaut werden...

Nix da. Wenn das jeder machen würde :D

Ne. bin froh das ich das für mich allein schon durchgebracht habe. Da kann ich nicht noch für andere...

Senci

Hab auch ein 57i Kit von K&N drinne hört sich echt geil an... und der Leistungsverlust... naja. liegt im 0,... kW bereich schätze ich... schließlich hat der TDI einen Ladeluft KÜHLER deswegen heißt das ding doch so oder????

So sieht das aus und klingt super mit TÜV

Zitat:

Original geschrieben von Sencillo

Nix da. Wenn das jeder machen würde :D

Ne. bin froh das ich das für mich allein schon durchgebracht habe. Da kann ich nicht noch für andere...

Senci

War auch nur Spass! :D

zum Thema: Denke aber auch das da was kommen müsste, denn der muss ja seine Luft auch ganz normal wie beim Benziner ansaugen!

Gruß

Torsten

Naja.. da kommt auf jeden fall was...

Beim Gasgeben hörst du den Turbo wie er die Luft ansaugt und verschlingt incl. der Turbodrehzahl... und beim Gaswegnehmen hast du ungefähr den Effekt wie beim Pop off ventil... er zischt....

hört sich geil an...

am 4. November 2004 um 10:19

@Melnicky: Theoretisch gibts auch mit LLK nen Leistungsverlust da einfach nicht soviel Luft angesaugt wird wie der Turbo liefern kann. Merken tut man das aber wahrscheinlich nicht, da der K&N ja dafür nen niedrigeren Druckverlust hat als das serienmäßige Filergehäuse und dies somit wieder etwas kompensiert. Wirst also kaum was merken.

@Apollo70: klar wird er lauter aber die schönen Ansauggeräusche eines Saugers werden durch die hochfrequente Pulsation des ATL "zerhäxelt". Hört sich einfach nicht ganz so toll an wie bei nem Sauger, aber lauter wird er auf jeden Fall.

Und dem Leistungsverlust kann man ja auch mit nem Chip entgegen wirken...

Will mir ja noch ne Powerbox von KW-Systems holen... für 500€ haben die mir die angeboten.

Preis ok für 30PS mehr?

Thema beendet oder was?

Ging doch gerade erst los...

Zitat:

Original geschrieben von T.Melnicky

Thema beendet oder was?

Nöö...

http://www.motor-talk.de/t459756/f60/s/thread.html

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