OM601 ? Injektoren undicht/defekt?
Hey Leute,
hatte heute diesen typischen Geruch in der Nase, wenn ein Injektor undicht ist. Nach Sichtprüfung ist Zylinder 1 trocken, Zylinder 2 ist auf dem Foto zu sehen. Zylinder 3&4 sind leicht feucht. Wenn der Motor läuft sehe ich weder Rauch noch hört man das typische Zischen. Soll ich alle Injektoren erneuern oder erst mal nur die Dichtungen? Woran kann ich erkennen, ob der Injektor kaputt ist? Vom Motorlauf her gefällt er mir eigentlich ganz gut. Läuft sehr gleichmäßig. Klar etwas ruppig wie ein alter Diesel halt läuft. Vibrationen im Leerlauf sind schon da aber auch nicht mehr als sonst. Danke für eure Hilfe.
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6 Antworten
Hi, erneuere erstmal die Leckölleitungen und mach alles sauber. Das Material sieht billig aus.
Z.B.: https://www.daparto.de/Teilenummernsuche/Febi-Bilstein/23004
Gruß,
Lasse
Sehe ich auch so: Sieht sehr nach Leckölleitungen oder evtl. noch Nippel aus. Da ist auch nicht das ganz richtige Material verbaut.
Da wo es auf dem Bild feucht ist, gibt's auch keine Dichtung zu tauschen. Außerdem werden die Düsen (zumindest beim W124) selbst eigentlich nie einfach undicht ohne das daran rumgefummelt wurde.
Leckölleitungen werden "regelmäßig" undicht, die verhärten mir der Zeit.
Perfekt vielen Dank! @Mercedesfreak16 hab schon bestellt, die mit Gewebeummantelung sehen viel schöner und professioneller aus als meine Plastikdinger. Ich werde alles mal ordentlich reinigen. Könnte er dann auch ruhiger laufen@E300TDT danke für deine Bestätigung ??
@ sorry hätten keine Fragezeichen werden sollen sondern Ausrufezeichen ??
Hi,
die erwähnten Leitungen waren auch mein erster Gedanke.
Wenn schon dabei bist: Kurbelgehäuseentlüftung ist ok?
Ja die ist in Ordnung, da ist es trocken.