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OM642LS-Öl im Kühlmittel
Hallo zusammen, ich hoffe, ihr hattet ein tolles Wochenende. Heute ging bei meinem W166 350 Bluetec die Nachfüllkontrollleuchte für Kühlmittel an. Als ich den Kühlmitteldeckel öffnete, sah ich, dass das Kühlmittel höchstwahrscheinlich mit Öl vermischt war. Etwa 200 ml hinzugefügt. Worauf sollte ich achten? Ist bekannt, dass der Ölkühler intern versagt und Kühlmittel mit Öl vermischt? Ich habe ziemlich viel gelesen und erinnere mich nicht daran, dass der OM642-Motor Öl mit Kühlmittel durch den Ölkühler vermischt hat, aber ich erinnere mich, dass es ein bekanntes Problem beim OM646-Motor (4 Zyl.) war. Gibt es einen anderen Punkt, an dem sich Kühlmittel mit Öl vermischen kann? Ihre Unterstützung wird sehr geschätzt. Das Auto hat eine Laufleistung von 185.000 km (Händler bestätigt) und das Kühlmittel wurde im Jahr 2021 ausgetauscht.
Danke schön.
P.s. Das Foto wurde in einer Tiefgarage und mit Blitz aufgenommen, daher sieht es dramatischer aus, als es ist, trotzdem besteht das Problem.
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11 Antworten
@albi.ad8
Ist ein bekanntes Problem bei den V6 Motoren, Ölkühler undicht.
Da hätte man schon 2021 schon kein Kühlmittel mehr austauschen müssen.
Aber alle Ölkühler mit Kühlwasser haben das Problem, egal welcher Hersteller und nach ca. 8- 10 Jahren werden die alle undicht.
Zitat:
@hwd63 schrieb am 18. Dezember 2023 um 21:57:31 Uhr:
@albi.ad8
Ist ein bekanntes Problem bei den V6 Motoren, Ölkühler undicht.
Da hätte man schon 2021 schon kein Kühlmittel mehr austauschen müssen.
Aber alle Ölkühler mit Kühlwasser haben das Problem, egal welcher Hersteller und nach ca. 8- 10 Jahren werden die alle undicht.
Vielen Dank für die Hilfe. Ich weiß von den undichten Ölkühlerdichtungen, lese aber seit fünf Jahren etwas über den OM642-Motor und konnte keine Gefahr einer Ölvermischung mit dem Kühlmittel feststellen. Ich besaß einen W164 mit dem OM642-Motor (320 cdi) und hatte dieses Problem nicht, obwohl er mehr Kilometer hatte. Vielleicht hat der Vorbesitzer den Ölkühler einige Zeit vor dem Verkauf an mich repariert. Ich habe vor, auch den Ölkühler selbst auszutauschen und nicht nur die Dichtungen.
Für einen Ölkühler gab der Händler 300 Euro an. Ist das ein guter Preis, da ich online herausgefunden habe, dass echte Exemplare etwa 170 Euro kosten? Stattdessen habe ich Nissens für 140 Euro gefunden. Ist Nissens eine gute Marke und hat jemand Erfahrung damit? Für den Dichtungssatz habe ich mich für echte Mercedes-Dichtungen entschieden.
Beim Händler gekauftes Kit inklusive Original-Ölkühler, da ich die Arbeit nicht gerne zweimal machen möchte. Das Auto wurde heute Morgen zur Werkstatt gebracht.
A 642 180 01 65 kostet bei MB 199,11 €.
Zitat:
@Balmer schrieb am 20. Dezember 2023 um 10:30:48 Uhr:
A 642 180 01 65 kostet bei MB 199,11 €.
Mein Händler hatte es für 300 Euro. Ich habe mich dafür entschieden und am Ende 10 % Rabatt bekommen, was ein ziemlich gutes Angebot war. Der Preis für den Kühler lag am Ende bei 270 Euro, das ist zwar happig, aber akzeptabel.
Dann ist dein Händler aber teuer, als das MB-Autohaus hier vor Ort und der genannte Preis ist der allgemeine Listenpreis von MB. Wovon dann halt noch die persönlichen Rabatte abgezogen werden.
Zitat:
@Balmer schrieb am 20. Dezember 2023 um 12:35:02 Uhr:
Dann ist dein Händler aber teuer, als das MB-Autohaus hier vor Ort und der genannte Preis ist der allgemeine Listenpreis von MB. Wovon dann halt noch die persönlichen Rabatte abgezogen werden.
Ja, das ist mir auch bei anderen Teilen aufgefallen, die ich gekauft habe. Als Beispiel verkauft mein Händler 1l Motoröl 5w30 Spezifikation 229,52 für 22 Euro, während ich im Nachbarland herausgefunden habe, dass der Händler dort 13 Euro angegeben hat. Nur neugierig, wie teuer das Motoröl bei Ihrem Händler ist?
Ich kaufe kein Öl bei Mercedes, ich bestelle das Motorenöl immer im Netz.
Dazu verwende ich in den OM 642 seit 15 Jahren, das in der BEVO auf MB-Blatt 229.52 und der dazugehörigen 5 seitigen Produktliste genannte, Total Quartz, 5W-30.
Da kostet der Liter momentan 7,46 € incl. Versand.
Zitat:
@Balmer schrieb am 20. Dezember 2023 um 17:45:33 Uhr:
Ich kaufe kein Öl bei Mercedes, ich bestelle das Motorenöl immer im Netz.
Dazu verwende ich in den OM 642 seit 15 Jahren, das in der BEVO auf MB-Blatt 229.52 und der dazugehörigen 5 seitigen Produktliste genannte, Total Quartz, 5W-30.
Da kostet der Liter momentan 7,46 € incl. Versand.
Ich habe das Öl online gekauft, ein echtes MB-Öl für etwa 13 Euro pro Liter.
Habe das Auto heute nach der Ölkühler-Arbeit erhalten. Der Service hatte das Kühlmittel zwei Mal gespült und vorgeschlagen, dies noch zwei oder drei Mal durchzuführen. Das Auto lief großartig und hatte überhaupt keine Anomalien.
