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Omega B mit 83tkm kaufen? oder zu teuer?
Hallo Zusammen,
Ich hatte vor ca. 6 Jahren schon mal einen Omega B.
Damals einen 2.5er V6.
Jetzt suche ich einen Wagen um enstpannt meine Reisen im
Sommer absolvieren zu können.
Dabei ist mir der Omega wieder ins Gedächtnis gekommen.
Jetzt habe ich folgendes Angebot gefunden, welches ich mal
auf jeden Fall für erwähnenswert halte.
Klick mich
Mängel? Mir ist nur die kleine Delle vorne in der Motorhaube aufgefallen.
Das finde ich nicht so schlimm, angesichts des wohl sehr guten Restzustands.
(Wenn ihr mehr seht, bitte mitteilen
)
Der Wagen ist wohl voll Scheckheftgepflegt.
Zahnriemen wurde angeblich Ende 2010 erneuert.
Wenn ich mich recht entsinne ist dieser alle 4 Jahre bzw. 60.000km fällig (was eben zuerst eintritt).
So gesehen wäre der ZR noch bis Ende 2014 gut.
Farbe und die kleinen Alufelgen finde ich recht schick
Ausstattung ist ok.
Was mir gefällt ist die Automatik.
Klar er wird damit eine richtige Gurke sein, aber für lange Autobahnfahrten dürfte das eigentlich egal
sein. Ich will den Wagen um Km zu spulen.
Die Leistung des Fahrzeugs ist eher egal, ich habe schließlich meinen 5er BMW, der hat davon genug.
Was meint Ihr?
Gutes Angebot oder viel zu teuer?
Ich möchte den Wagen schließlich möglichst ohne (großen) Verlust wieder los bekommen.
Dann mal noch einen schönen Feiertag und dank euch für die Meinungen!
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18 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von Corsa Ding
Ich möchte den Wagen schließlich möglichst ohne (großen) Verlust wieder los bekommen.
.....und dank euch für die Meinungen!
Hi ,
Meine ehrliche Meinung ...?
Kaufst du den Wagen heute , bekommst du für ihn morgen zwischen 500 und 700 Euro .
Soviel zu ohne (großen) Verlust ....
Also wenn alles hinhaut würd ich ihn persönlich zudem kurs kaufen! Sicher wird dir auch jemand sagen der preis wäre zuteuer!
Schau dir mal andere Angebote für unter 2.000 Euro an, dann wird man schnell feststellen das dieses Angebot garnicht so schlecht ist. Sicher für den Käufer immer zu teuer und für den Verkäufer zu preiswert.
Ich werd mal mein Glück versuchen. 1700-1800 EUR würde ich mir den Spaß ja noch kosten lassen.
Für 2000 EUR ist er mir irgendwie zu teuer.
Und wie gesagt, ich kaufe ihn aus Sentimentalität und weil er echt sau bequem ist.
Ist ja jetzt nicht zwingend.
Würde aber gern mit so einem gepflegten Teil in Urlaub fahren
Ich glaub mein Schwein pfeift.
Hat der Kerl den Preis doch tatsächlich auf 2350 EUR erhöht.
Und deswegen wirst du auch noch lange Zeit haben dir es zu überlegen. Für den Preis kauft den keiner.
Zitat:
Original geschrieben von Corsa Ding
Ich glaub mein Schwein pfeift.
Hat der Kerl den Preis doch tatsächlich auf 2350 EUR erhöht.
Und ich dachte ich bin blööd. 
Biete ihm doch einfach 1500 € an
Und ich dachte ich hätte gestern irgendwas genommen gehabt als ich vorhin nochmal auf den link schaute! Da erhöht er die preise wie shell an seinen säulen!
Werde mir den Wagen morgen mal anschauen gehen.
Dann gibt es neue Infos.
Angeblich hat er am Kotflügel vorne links eine Schramme.
Querlenker sind scheins alle neu.
Angeblich keinerlei Rost.
Abwarten, ich finde an jedem Auto Rost
Ich bin mir jedoch noch immer unsicher was ich für diesen Wagen zahlen kann.
Das ist mal wieder die Frage aller Fragen.
Schau dir den Wagen an und wenn er dir zusagt musst Du wissen was er dir wärt ist.
Und noch was zu Kontrolle.
Bei den Hella Scheinwerfern brechen gerne die Stellschlitten ab.
Einfach mal die Gummikappe vom Fernlicht ab machen und schauen ob der Reflektor lose im Scheinwerfer ist.
Ansonsten würde ich mal so 1300-1600€ sagen. dann müsste aber wirklich alles in Ordnung sein.
Das Auto hat über 14 Jahre auf dem Puckel. Mir wäre da einer mit 130000-150000 lieber. Der wäre dann nicht nur zum einkaufen gebraucht worden. Und wer sagt, oder gibt dir die Garantie, dass du nicht an der nächsten Ecke einen ZKD-Schaden kriegen kannst. Gehe mal davon aus, das die nicht mehr wie 1000 bezahlt haben und ich würde nicht mehr wie 1600 zahlen was schon eigentlich viel ist.
Ich denke auch dass mir 1900 zu viel sind.
1500 wird er wohl kaum machen.
Ich schau es mir morgen mal an.
Mit dem Zahnriemenintervall von 60tkm lag ich richtig/war mir richtig in Erinnerung?
Hatte wie gesagt damals einen 2.5er, könnte ja hier anders sein.
Zitat:
Original geschrieben von Corsa Ding
..Mit dem Zahnriemenintervall von 60tkm lag ich richtig
Nicht nur alle 60tkm sonder auch alle 4 Jahre!!
das ist so korrekt