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Omega B - Mj.97 - OP-Com kommt nicht in die ECC
Hallo.
Kann ansonsten alle steuergeräte auslesen,
ausser ECC und ZV.
Bei ist werte ist dann alles leer.
Keine Striche in der Temp Anzeige wenn Zündung aus.
Einer ne Idee warum?
97er 3.0 MV6 AT
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39 Antworten
Mal die Auslese-Zeiten in der OP-COM SW verändern...
Andere Timeouts sorgen oft für eine Verbindung zum entsprechenden STG.
Ab und an sind aber auch schon mal das eine oder andere Relais im Chinakracher selbst hochohmig und die Verbindung kommt darum nicht zu Stande.
Da einfach mal andere STG ansprechen, die auch auf dem gleichen Signalweg liegen.
Diese Mikrorelais bekommt man bei allen Firmen wie Conrad&Co für nen kleinen Taler.
Ich habe mehrere unterschiedliche Chinakracher, mit unterschiedlichen BS-SW-Ständen, um in solchen Fällen schnell mal zu testen, ob es am OP-COM, an der SW, an der Verdrahtung, oder den STG selbst liegen könnte.
Ah. Werd's erstmal mit höheren timeouts versuchen.
Meld mich dann noch mal.
Komisch kann die Bilder nicht laden von dir!
Hab jetzt mal in op com das kw82 Protokoll auf 5ms anstatt 3ms gesetzt.
Werd's nachher ausprobieren.
ZV kam ich auch nicht rein.
Bei mir hat Erhöhen der Timouts was gebracht. Einfach mal bissel rumtesten.
Werd ich gleich rausfinden
Danke für den Tip.
Komm jetzt in ecc rein
Aber noch ne Frage am Rande.
In Airbag ist werte steht bei Airbag"nur Fahrer", obwohl ja auch Beifahrer Airbag verbaut ist
Dann schau bei Programmieren was dort drin steht. Da sollten beide auf "vorhanden" stehen. Wenn nicht, wurde das mal geändert. Auch das Vorhandensein der Sitzbelegungsmatten solltest du dort sehen.
Wobei ich GLAUBE dass das Airbag-Steuergerät beim Omega B nur einmal codierbar ist.
Gruß, Thomas
Werd ich mal nachsehen. Meine aber das dort nix von programmieren stand. Bin aber nicht sicher.
Also:
Keine Fehler im airbagsystem.
Nur istwerte, keine Programmierung!
Anbei die ist Werte.
Hat vielleicht noch jemand ne Idee wegen den airbags?
Soviel ich raus gefunden habe, hat mein omega bj.97 keine sitzbelegungserkennung.
Und was hat es bei den ist-werten mit den airbagzündkreisen auf sich.
Bitte um hilfe, da ich wissen möchte ob der Beifahrer Airbag funktioniert
Hallo
ich Zitiere mich mal ,ähnliche Sache -
bis Modelljahr 1996 gab es mechanische Gurtstraffer ,Serienmäíg .
ab Modelljahr 1997 gab es pyrotechnische Gurtstraffer ,Serienmäíg .
Fahrerairbag war Grundausstattung,Beifahrerairbag war Wunschaustattung ,
am Anfang
ab Modelljahr 1998 gehören Seitenairbags zur Wunschaustattung .
anhand der Fehlercodeliste kann man die Airbag,s im Omega
in 4 Baujahrabhängige Ausführungen einteilen -
es gab Airbag Modelljahr 1993 und 1994 ,
Airbag Fahrer+Beifahrer
danach kam Airbag ab Modelljahr 1995 ,
Airbag Fahrer+Beifahrer
danach gab es Airbag ab Modelljahr 1996 und 1997 ,
Airbag Fahrer+Beifahrer+ Pyro Gurtstraffer
ab Modelljahr 1998 bis 2003 gab es den Airbag - SAB 6 genannt ,
Airbag Fahrer+Beifahrer+Pyro Gurtstraffer+Seitenairbags
+Sitzbelegungserkennung ab ca 2001
mfg
Ja danke. Fehler sind ja keine gespeichert. Zeigt aber nur fahrerairbag an. Und Zündkreis für Fahrer und Beifahrer s.o. Bild. Funktioniert der Beifahrer Airbag?
Kann auch keine widerstandswerte sehen nur prozentwerte
dieser Omega hat NUR einen Fahrerairbag ,Leider -Grundausstattung !
ohne Widerstand KEIN Beifahrerairbag -Sonderausstattung !
Während der Programmierung wird dem
Steuergerät mitgeteilt, ob in das Fahrzeug ein Airbag-System
mit einem Zündkreis (nur Fahrer) oder
mit zwei Zündkreisen (Fahrer und Beifahrer) eingebaut wurde.
da in der Liste vom OPelCOM steht ,
Airbag erkannt-NUR Fahrer gibt es NUR einen AIRBAG !
mfg
AIRBAG sieht bei mir so aus-
Variantenkodierung 0C
Version SAB6x
Airbag Konfiguration Fahrer&Beifahrer
Gurtstraffer Konfiguration Fahrer&Beifahrer
Seiten-Airbag Konfiguration Fahrer&Beifahrer
Kopf-Airbag Konfiguration Nicht vorhanden
Sitzbelegungserkennung Nicht vorhanden
Systemspannung 12.55 V
Systemspannung Status Okay
Fahrer-Airbag-Zündkreis Widerstand 2.64 Ohm
Beifahrer-Airbag-Zündkreis Widerstand 1.97 Ohm
Fahrer-Gurtschloßstraffer Stromkreis Widerstand 2.12 Ohm
Beifahrer-Gurtschloßstraffer Stromkreis Widerstand 2.25 Ohm
Fahrer Seiten-Airbag Stromkreis Widerstand 2.17 Ohm
SAS Kommunikation Status Fahrer-Seiten-Airbag Okay
Beifahrer Seiten-Airbag Stromkreis Widerstand 2.30 Ohm
SAS Kommunikation Status Beifahrer-Seiten-Airbag Okay
Rücksetzung Gurtschloßstraffer nach Auslösen (DTC67) Inaktiv
Rücksetzung Fahrer Seiten-Airbag nach Auslösung (DTC68) Inaktiv
Rücksetzung Beifahrer Seiten-Airbag nach Auslösung (DTC69) Inaktiv
SAS Kommunikation Fehler Beifahrer-Seiten-Airbag Keine
SAS Kommunikation Fehler Fahrer-Seiten-Airbag Keine
SAS Kommunikation Initialisierung Fahrer-Seiten-Airbag Okay
SAS Kommunikation Initialisierung Beifahrer-Seiten-Airbag Okay
Fehlercode gesetzt seit 0
Aber auf Amaturenbrett Beifahrer steht aber srs Airbag.
Und wenn ich vin bei ecat eingebe, steht dort beide airbags
BODENBELAG INNEN,ULTRA LUXUS
INNENRAUM-SCHWARZ
AUSSENLACKIERUNG,SIEHE DIE IM VORWORT GEZEIGTE REFERENZETABELLE
GETOENTE SCHEIBE
FENSTER VORN,ELEKTRISCH BETAETIGT
FENSTER HINTEN,ELEKTRISCH BETAETIGT
VORDERSITZE,8-WEGE,ELEKTRISCH
FUER AIRBAG-FAHRER
FUER AIRBAG-BEIFAHRER
GETEILT UMKLAPPBARER HINTERSITZ
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SONNENBLENDE MIT BELEUCHTBAREM SPIEGEL,BEIFAHRERSEITE
SONNENBLENDE,MIT BELEUCHTBAREM SPIEGEL,FAHRERSEITE
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ACHSUEBERSETZUNG 3.90
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SCHEIBENRAD,ALUMINIUM,5 SPEICHEN,RUND,7JX16
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BELEUCHTUNG-LUFTDUESE
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FUER CD-WECHSLER
POLSTERKOMBINATION,ULTRA LUXUS
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DUESE-REINIGUNGSANLAGE,BEHEIZBAR
LACKIERUNG,ZWEISCHICHTIG
BESCHRIFTUNG,MV6