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Omega B - X20XEV - Nach Motortausch - Wegfahrsperre dauer-aktiv
Nun ist es endlich dazu gekommen das die Werkstatt wo das Ding seit Oktober rumsteht den Motor abgesaugt hat und einen anderen gesteckt hat, das Leben könnte nun so schön sein wenn das Ding einen Mucks machen würde.
Zum Problem: Die led bei dem Alarmanlagentaster (Typ rennt vor Hupe weg) leuchtet dauernd, nach mit Schlüssel auf und zuschliessen blinkt sie ein paar Sekunden und dann dauernd.
Wenn man mit dem Schlüssel aufsperrt funktioniert die ZV.
Die Fernbedienungen funktionieren nicht, bei einer ist währenddessen der Batteriekontakt abgefallen, die andere ging nach dem anlernen so wie Rosi es hier beschrieben hat:
https://www.motor-talk.de/.../...m-die-batterie-leer-t7350814.html?...
nach meiner Erinnerung nur kurzfristig, kann ich aber jetzt nicht mehr mit Bestimmtheit sagen.
Erneutes anlernen nach dieser Methode führt leider nicht zum Erfolg. 
Was kann ich nun machen um die Alarmanlage zu deaktivieren?
Auf den Taster drücken beeindruckt sie leider garnicht.
Wegen mir kann man die Alarmanlage auch gerne dauerhaft ausser Betrieb nehmen, DAS Ding klaut eh niemand mehr.
Wie in dem Thread oben beschrieben gab es früher schonmal Probleme mit der Alarmanlage (Warnblinker an bis Batterie leer aber ohne Hupe.) die liessen sich aber jedesmal ausschalten.
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77 Antworten
Wegfahrsperre und FFB sind zwei verschiedene Baustellen.
Was hast du denn zusammen mit dem Motor noch alles getauscht, vielleicht auch das MSTG?
Ich kann nicht genau sagen welche Bauteile von der WFS überwacht werden, das MSTG aber auf jeden Fall.
Nein, nur Motor und nebenaggregate
Wieviele gleiche bzw. verschiedene Schlüssel hast Du für das Auto? Kannst Du sichergehen, daß Du den korrekten Transponderchip am Start hast?
Leider sind FOHs meistens überfordert mit der Problematik- Du brauchst jemand, der wirklich Plan davon hat.
Bis dahin : Nicht noch irgend etwas tauschen und rumfrickeln. Macht alles nur schlimmer.
Wurden die alten Sensoren an den ATM übernommen? Kabelssätze sind geblieben? Kabelsatzstecker sind richtig verriegelt (hinterm Akku)?
Grüße
Sensoren vom atm.
wapu, zahnriemen und simmering motorwelle neu.
Stecker wird geprueft.
Das ist der Schlüssel mit dem er damals bei 80 kmh mit Zahnriemenriss ausgetrudelt ist.
Also ja, damit lief er schonmal.
Zerlege mal den Schlüssel: Ist der Chip noch vorhanden?
Die Sensoren vom alten Motor passen zum MStG. Die vom ATM nicht zwingend. Da liegt eine mögliche Fehlerquelle.
Bei der DWA .... *grübelgrübel* ... evtl. Stecker im Motorraum vertauscht oder nicht dran?
Grüße
Ja, beide blinken.
Wenn man den zuendschluessel dreht passiert nichts (Motor wird nicht gedreht.)
Da das Fahrzeug eine Infarot FB hat ,
merkt sich das ZV/DWA Steuergerät
die "letzte"
Verriegelung die man mit der FB gemacht hat.
Da die DWA/ATWS sich die Zustände merkt
Z.B. Türen,Luken und auch ob das Radio
nicht ausgebaut wurde,
könnte ein Zustand davon fehlen!
Diese Verriegelung kann man nur mit einer Neusynchronisation der FB aufheben!
Da wird jemand das Fahrzeug mit der FB 2 mal
Verriegelt haben und danach noch die Batterie abgeklemmt und jetzt "hängt" die ZV/DWA und
Weiß nicht was sie machen soll.
Geht die Tute sofort los,
Wenn man manuell Aufschließt oder
Verzögert ?
Oder geht die Tute los,wenn man die Batterie anklemmt?
Wichtig ist ob der Taster Dauerlicht oder Blinkimpulse zeigt!
MfG
Hm... Der Anlasser müßte doch auch bei aktivierter Wegfahrsperre drehen? Könnte auch vom Baujahr abhängen, aber m.W. soll sich der Anlasser immer betätigen lassen, wg. Bahnübergang usw.
Also: wenn der Anlasser schon keinen Muckser tut, ist da am Kabelbaum was grundlegendes falsch gemacht worden.
Ist ein atm, da wuerde auch der Anlasser nix nutzen, aber danke für den Hinweis.
Hab nie versucht was er mit aktiver dwa oder wegfahrsperre macht.
Kann das evtl. Noch jemand bestätigen?
Das ich die darauf ansetze?
Hab nur wenig Lust die omme jetzt wegzuschmeissen und denen den Einbau zu zahlen.
chris,
Du must unterscheiden zwischen Wegfahrsperre,
der ZV und DWA/ATWS.
bei einer scharfen Wegfahrsperre ,einer normalen ZV und
einer fehlerhaften Infarot FB wird folgendes unterbrochen,
- Kraftstoffpumpe
- Anlasser
- MSTG Klemme 15
selbiger Zustand auch bei einer scharfen DWA/ATWS
die WGFS ,die ZF bzw DWA/ATWS kann normal nur von der
Infarot FB deaktiviert werden,
wenn Sie vorher mit der Infarot FB verriegelt wurde!
Hallo rosi, was bedeutet das für mich?
Was ist die atws?
Ich habe zuletzt mit der fb die Zv geschlossen.
ATWS - Anti Theft Warning System auf Englisch
DWA - Diebstahl Warn Anlage
Diebstahlschutzsystem