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Opel Astra G Combi Bj 99 1,6 Liter 75 PS. Servopumpe wechseln ?
Hallo ,
mir fällt ein Geräusch
vermutlich von der Servopumpe auf -
die braucht auch ne Sekunde um nach dem Starten die Servo zur Verfügung zu stellen.
Ist das normal ?
Habe keinerlei Probleme bei der Fahrt -könnte so etwas bei der Fahrt komplett ausfallen ?
Und wie aufwendig / teuer wäre ein austausch ?
Kann man sowas gebraucht kaufen oder sollte man das lassen ?
Eigentlich sind das mehrere Fragen - vielleicht hat jemand nützlichen Senf dazu -
vielen Dank dafür im Vorraus.
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22 Antworten
Zitat:
@mikelknight2000 schrieb am 13. Oktober 2016 um 17:17:44 Uhr:
Hallo ,
mir fällt ein Geräusch
vermutlich von der Servopumpe auf -
die braucht auch ne Sekunde um nach dem Starten die Servo zur Verfügung zu stellen.
Ist das normal ?
Dir ist schon bewusst, das die Pumpe Elektrisch arbeitet.
Die Sec. brauch deine Lima um ausreichend Spannung zuliefern.Habe keinerlei Probleme bei der Fahrt -
könnte so etwas bei der Fahrt komplett ausfallen ?
Ja wenn deine Bordspannung zusammenbricht, (Lima def. und Batterie fast leer.)
Und wie aufwendig / teuer wäre ein austausch ?
Kann man sowas gebraucht kaufen oder sollte man das lassen ?
Da brauchst du nichts tauschen, alles im grünen Bereich.
Eigentlich sind das mehrere Fragen - vielleicht hat jemand nützlichen Senf dazu -
vielen Dank dafür im Vorraus.
Danke !!!!!!!!!!!!!!!!! -
hab mir Sorgen gemacht -
der Moment ohne Servo hat mich erschrocken -
bin ehrlich gesagt froh das der Wagen problemlos fährt- könnte zwar ein Federbein wechseln -
aber vom Motor hab ich nicht wirklich nen Plan und offen gesagt auch nicht von der elektr. Servopumpe.
Is toll das mann gelegentlich auch dumme Fragen ,zur Beruhigung, und topp beantwortet bekommt.
Ich habe ein Ähnliches Problem...
Bei mir am Auto wurde bissel gefuscht -.- hab mal Kühlerfrostschutzt nachfüllen dabei hab ich bissel verschüttet...
Hab dann mit nem lumpen den Ausgleichsbehälter sauber gemacht. Dabei bin ich an dem Kabel hängen geblieben -.- bis mir dann aufgefallen ist boar da fehlt der scheiß stecker -.- .... und was ist es für ein Stecker natürlich die Serverpumpe, hab natürlich wieder richtig reingesteckt erstmal nen KlebeStreifen drauf gemacht und ab zum FOH der hat mir nen neuen stecker für 9 Euronen gegeben den habe ich dran gemacht und seit dem braucht mein Auto 20 Sek wenn ich es An mache bis die servo erst anspringt... vorher vllt 5 sekunden. wenn überhaupt.
ist die Kaputt :-( oder so ?
Naja; zu der Art der Verbindung sag ich jetzt mal nix!
Aber ich kann mir hier gut vorstellen, daß es einen Übergangswiderstang gibt!
Spannungsabfall an der Verbindung und Ladespannung gleich nach dem Starten würde ich messen!
evtl. schwächelt die Lima schon etwas!
Und wie immer bei solchen Sachen: Masse prüfen!
Boar von elektrik & und wiederständen hab ich keine Ahnung.
Ich schau mal Morgen im Hellen wieviel leistung die Lima noch bringt mals OP-Com anschließen und mal schauen.
Also nach langerzeit habe ich mal zeit gefunden um meine Lima zu testen sie bringt 12,5 - 12,9 Volt bei jeder umdrehungszahl Ampere aktuell 24 ich würde sagen da ist die Lima hin oder ?
Jepp! Sollte deutlich um und über 14 Volt sein!
Hab zufällig eine Lima da fürn astra die liefert aber 100 A.Kann ich die ohne Bedenken einbauen ?
Ja, einfach rein damit wenn sie von den Abmaßen passt!
Jo die passt in mein X16SZR hab aber schiss das die zu stark ist. Passiert da wirklich nichts ?
Nee da sind nur die Volt wichtig (Spannung), die Leistung ist nur die max. Ampere, welche geliefert wird!
Sprich du hast eine größere Reserve bei vielen Verbrauchern ohne daß dir die Batterie, wegen Unterladung, schlapp macht!
Natürlich geht das alles auf den Verbrauch!
Je mehr die Lima liefert, um so mehr Kraftstoff wird verbraucht!
Mit der stärkeren Lima kannst du noch eine schöne Musikanlage befeuern! ;-)
Was Verbrauch ich schätzungsweise mehr ? ^^
Bin natürlich kein ölgott ;-) obwohl die Vorstellung cool ist
Verbrauch steigt mit mehr Stromverbrauch!
Bei gleichen Verbrauchern kaum Mehrverbrauch!
Also die dicke Anlage doch draußen lassen!