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Opel Astra k AdBlue system Wartung
AdBlue system Wartung ist bei mir Aktiviert.
Und Abgas Steuerung leuchtet auch. Heißt Kat Arbeitet nicht richtig in unterm Drehzahlbereich.
AdBlue Tank ist voll.
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17 Antworten
Und welche Fehler hat der FOH ausgelesen?
Kath Arbeitet im unteren Drehzahl Bereich nicht richtig. Die Abgas Steuerung Lampe ist aktiv. Und dann ist noch dazu gekommen AdBlue system Wartung. Und zählt rückwärts das sich der Motor nicht mehr starten lässt. Obwohl AdBlue Tank voll ist. Die warten auf Rückruf von Opel was sie machen sollen. Den sie nicht Arbeiten machen was sonst zu teuer wird. Auf Rückruf von Opel warten die schon über eine Woche. Den die Abgas Steuerung leuchte schon vor einer Woche los ging. Erst eine Woche später ist das AdBlue system Wartung dazu gekommen.
Zitat:
Die warten auf Rückruf von Opel was sie machen sollen.
na dann läuft doch alles...
Gibt einen Beitrag da war ein Masseanschluss der Fehler
Die Frage für mich,
wenn der AD-Blue -Tank voll ist,
wird das auch irgendwo im Fahrzeug sichtbar
für den Fahrer angezeigt bzw steht die Restreichweite für das AD-Blue irgendwo ganz unten?
Einr Anzeige -AdBlue system Wartung ist ein sehr dehnbarer Begriff, für einen Defekt dort.
Beim Truck würde man eine ablaufende Zeit bekommen,bis das Motordrehmoment reduziert
würde bei einem Defekt in der Abasaufbereitung!
Damit kommen alle "ganz schnell" in die Werkstatt und suchen Hilfe.
Im Winter bedeutend öfter wie im Sommer!
Beim Matchbox mit ihrem vorgeschiebenen ausbleibenden Motorstart ,
(falls das Fahrzeug denkt derAD-Blue- Tank ist leer), dürfte das ein ,denke ich ,
schnell lösbares Problem sein.
Aber der Truck hat da bei der Diagnose der Abgasaufbereitung und der Reperatur
ca 10 Jahre Vorsprung,
wie man so ein Problem selber lösen kann!
Tank leer oder voll in der Anzeige ?
Mfg
Zitat:
Beim Truck würde man eine ablaufende Zeit bekommen,bis das Motordrehmoment reduziert
würde bei einem Defekt in der Abasaufbereitung!
ist beim auto auch so.
Leider gibt es keine Füllstandsanzeige für AdBlue.
Keine Anzeige,wie Blöd!
Die kann manchmal helfen ,beim Einordnen von Fehlern im SCR-System.
Wie wird eigentlich die Düse da beim Fahrzeug
Abstellen gereinigt,
damit sich keibe Kristalle bilden und
die Düse verstopfen ?
Bei uns mit Druckluft.
pumpe läuft rückwärts und leert Düse und Leitungen.
eine Anzeige des (teilweise errechneten) füllstands gibt es auch bei opel. je nach Modell, Baujahr etc.
Moin SLV
Pumpe läuft rückwärts gab es bei uns
bei Euro 4+5 ab 2003 und das Systm funktionierte
bei uns auch.
Da gab es auch noch auswechselbare Filterelemente bei uns und durch das Rückwärtspumpen konnte man bei uns Problemlos die Filter wechseln,gegenüber allen anderen Mitwettbewerbern ,laut meinem Wissensstand.
Die Druckluft ist bei Euro 6 nicht nur zum Reinigen da,
sondern auch zum feineren Zerstäuben des Urea.
Füllstand wird über Tankgeber direkt im Instrument angezeigt und die Steuergeräte merken,
wenn zufällig ein Stück Holz im Tankgeber hängt und das Fahrzeug trotzdem Urea verbraucht,
Ablaufende Zeit kommt dann sofort!
Auch die Verdünnung mit Wasser merkt das System über die NOX-Sensoren und
Den Umwandlunggrad vom SCR!
Bei den neueren Fahrzeugen wird auch der "Manipulator" für Urea bemerkt ,
die da "Sparen" wollen und
Dann gibt es 20 Km/h Höchstgeschwindigkeit!
Nebenbei ruinieren sich alle damit den SCR Kat und
ca 10.000 Euronen Material sind dann fällig.
Mfg
Zitat:
@WolfgangN-63 schrieb am 26. Februar 2022 um 17:48:25 Uhr:
Leider gibt es keine Füllstandsanzeige für AdBlue.
Es gibt eine Anzeige in Prozent und in Restkilometer für AdBlue, bei mir zumindest im Astra K 2019 1.6 136 PS
Vban,wenn es bei Dir geht
was zeigt die AD-Blue Anzeige dann beim Themenersteller an ?
MfG
Ich hatte die Anzeige noch nie, deswegen keine Ahnung. Aber das der Füllstand angezeigt wird ist 100% sicher. Links am Blinker hebel alle Menüs durchklicken und man kann es sehen.