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Opel Corsa B Bj 92 1.2 45 PS Frage
Hallo erst mal ich habe mal eine Frage ich habe neben meiner Öl Wanne Links noch so einen Dekel mit vielen Schrauben, da sieht es so aus das da auch öl drinne sein muss weis einer wie man diesen deckel nennt oder die Dichtung, im netz fiende ich nix !!!! Hilfe !!!! Danke schon mal im vorraus.
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16 Antworten
Differenzialdeckeldichtung bzw. Differenzial. Evtl. auch Ausgleichsgetriebe genannt. Sollte Getriebeöl drin sein, KEIN Motoröl!
Zitat:
Original geschrieben von fate_md
Differenzialdeckeldichtung bzw. Differenzial. Evtl. auch Ausgleichsgetriebe genannt. Sollte Getriebeöl drin sein, KEIN Motoröl!
Hallo kannst du mir auch sagen wo ich das nachfülle den ,und wo es genau sietzt
Nachfüllen geht über die Entlüftung oben am Getriebe oder den Schalter vom Rückwärtsgang. Füllstandskontrolle mittels Kontrollschraube über der Antriebswelle, ich glaube fahrerseitig. Schraube bei ebenem Fahrzeug rausdrehen, Füllstand muss bis Unterkante Schraubenloch oder max. 2cm darunter liegen (kleinen Finger rein, Fingerkuppe sollte ölfeucht werden). Sonst auffüllen bis es dort rausläuft (langsam befüllen, das Zeug braucht ne Weile bis es unten ist).
Zitat:
Original geschrieben von fate_md
Nachfüllen geht über die Entlüftung oben am Getriebe oder den Schalter vom Rückwärtsgang. Füllstandskontrolle mittels Kontrollschraube über der Antriebswelle, ich glaube fahrerseitig. Schraube bei ebenem Fahrzeug rausdrehen, Füllstand muss bis Unterkante Schraubenloch oder max. 2cm darunter liegen (kleinen Finger rein, Fingerkuppe sollte ölfeucht werden). Sonst auffüllen bis es dort rausläuft (langsam befüllen, das Zeug braucht ne Weile bis es unten ist).
Hallo fate_md danke noch mal war alles so wie du es geschrieben hast
aber ich habe noch mal ne Frage weist du auf ich die öl wenne so ab kriege ohne den krümmer ab zu machen weil bei mir damals was an den krümmer bolzen gemacht wurde weil eigendlich sind ja 5 cm luft bis zum krümmer rohr
Wenn man Getriebeöl schon nachfüllen will, kann man es auch gleich dabei wechseln...
Auf jeden fall zuerst die Einfüllschraube rausdrehen (die Logik sagt einem auch gleich warum)...
Ein günstiges synthetisches 75w90 reicht.
Zitat:
Original geschrieben von Daemonarch
Wenn man Getriebeöl schon nachfüllen will, kann man es auch gleich dabei wechseln...
Auf jeden fall zuerst die Einfüllschraube rausdrehen (die Logik sagt einem auch gleich warum)...
Ein günstiges synthetisches 75w90 reicht.
okay kannst du mir auch die andere Frage beantworten mit der Ölwannen Dichtung ????
Meine Ölwannendichtung ist auch undicht.
Mein KFZ Fuzzi meinte, das der Krümmer abgebaut werden muss, da die Ölpumpe im Weg sei.
Gruß
Krümmer bleibt dran, wenn den schraubst nur das flammrohr zwischen krümmer und Kat weg
Zitat:
Original geschrieben von fate_md
Krümmer bleibt dran, wenn den schraubst nur das flammrohr zwischen krümmer und Kat weg
ACHSO aber trozdem befürchte das ich die 2 schrauben nicht ab bekomme weil die schon so fest gebrannt aussehen und bei der einen muss schon mal was gewehsen sein weil da ist die feder kürzer ist und wenn ich unterturig fahre es klappert misst nicht das die mir abreissen oder gibts da noch ne lösung
Ja, abreißen und neue dran.
Zitat:
Original geschrieben von rentner wagen
Ja, abreißen und neue dran.
weiß einer wie mann sie leicht raus bekommt (ohne sie ab zureißen )
Drehen, gegen den Uhrzeigersinn
Das wußte ich noch nicht.
Zitat:
Original geschrieben von fate_md
Drehen, gegen den Uhrzeigersinn
lol das war mir schon klar meinte aber auf erst warm machen und auf wd-40 und sowas hilft