Opel Corsa G (ab 2026)
https://ecomento.de/.../
Der Elektro-Opel für 25.000 Euro ab 2026 dürfte dann der nächste Corsa sein, oder?
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25 Antworten
Das wird ein im Design angepasster C3 für Indien sein. Der soll bei 25000 € starten. Opel wird nicht den Corsa 10000 € billiger machen.
Steht aber eigentlich im ersten Artikel zwischen den Zeilen auch so drin, der C3 kommt in dem Preissegment, dann das gleiche von Fiat. Ist doch bei der Plattformstrategie von Stellantis dann nur logisch, dass man dem Ding ein Opelzeichen draufklebt und fertig.
Zitat:
@Herne schrieb am 26. September 2023 um 22:57:23 Uhr:
Das wird ein im Design angepasster C3 für Indien sein. Der soll bei 25000 € starten. Opel wird nicht den Corsa 10000 € billiger machen.
https://insideevs.de/.../
Das sind Traumpreise für Deutschland....
... naja, ein Auto mit V_max 107 kannst Du in D kaum für mehr verkaufen ... ebenso mit einem 3,3kW-lader ... da muss man also aufrüsten, ergo es wird sicher deutlich teurer als in Indien ... und wer weiß wie es mit der Basisaustattung und der Klick-nach-oben dann aussieht.
Zitat:
@Herne schrieb am 26. September 2023 um 22:57:23 Uhr:
Das wird ein im Design angepasster C3 für Indien sein. Der soll bei 25000 € starten. Opel wird nicht den Corsa 10000 € billiger machen.
https://insideevs.de/.../
Kann ich mir eigentlich nicht vorstellen. Huettl hat gerade wieder ausgeschlossen, dass ein weiteres Auto in Corsa-Größe oder darunter kommt...
Interessant, was man hier so zur neuen Generation schreibt..
https://www.autocar.co.uk/.../...ring-bold-redesign-and-big-tech-boost
Wobei ich mir aber nicbt vorstellen kann, dass der Corsa 10% wachsen soll, dann wär er nämlich 4,40m lang, also gleich dem Astra...das macht überhaupt keinen Sinn...
Zitat:
@jpk0665 schrieb am 28. September 2023 um 10:43:55 Uhr:
Das sind Traumpreise für Deutschland....
Schau dir das durchschnittliche Einkommen in diesen Ländern an. Dann weißte, wie dieser Preis zustande kommt.
Ich würde eine Opelversion des Citroën C3 gut finden. Hat man beim Citroën C3 Aircross auch gemacht.
Der Fiat Grande Panda nutzt die gleiche Plattform, aber hat (teilweise) eine andere Karosserie.
Zitat:
@206driver schrieb am 16. Februar 2025 um 17:38:49 Uhr:
Schau dir das durchschnittliche Einkommen in diesen Ländern an. Dann weißte, wie dieser Preis zustande kommt.
Jo, weiß ich, deswegen mein Kommentar
Vergleichen wir uns mit einem Inder der einen Werksneuen Corsa holt, dann kaufen wir uns einen Maybach 
Jungs.... wir wissen doch alle selbst das die Preise von Kontinent zu Kontinent stark differenzieren...Also ruhig bleiben.
Zitat:
@felix-207 schrieb am 14. Februar 2025 um 23:27:46 Uhr:
Interessant, was man hier so zur neuen Generation schreibt..
https://www.autocar.co.uk/.../...ring-bold-redesign-and-big-tech-boost
Zitat:
@felix-207 schrieb am 14. Februar 2025 um 23:27:46 Uhr:
Interessant, was man hier so zur neuen Generation schreibt..
https://www.autocar.co.uk/.../...ring-bold-redesign-and-big-tech-boost
Aber jetzt mal unter uns... die sind ja gar nicht soweit weg. Mich würde mal interessieren woher die die Informationen haben und warum die das schon schreiben dürfen. Ich kann mir gut vorstellen, dass der Autor das Fahrzeug bereits gesehen hat. Da es in Deutschland ja bereits Marktstudien gäbe dürfte das in UK auch stattgefunden haben.
Zitat:
In place of a conventional grille, the electric Corsa will feature a slick new interpretation of Vauxhall’s ‘Vizor’ motif. Ultra-slim LED headlights will be joined by a wraparound transparent panel that houses an illuminated badge and the sensors for the supermini’s suite of ADAS functions.
Nah dran würde ich sagen.
Zitat:
Meanwhile, flush-fitting door handles will contribute to the more minimalist aesthetic and aid aerodynamic efficiency, while new wheels – to be offered no smaller than 19in – will be designed to channel air as effectively as possible under the car.
Na, dass es nur noch 19 Zoll gibt bezweifle ich, so aerodynamisch die auch sein mögen.
Zitat:
The primary objective is to offer functionality and material appeal that cement its new premium billing. Plush recycled textiles will be used extensively throughout the cockpit, it will feature new standard equipment including a panoramic roof and ambient lighting, and there will be a slick new ‘floating’ centre console that frees up space where a transmission tunnel would have been – a benefit of the EV-first STLA platform.
Würde ich auch mal so im Hinterkopf behalten.
Zitat:
Notably, there will be no conventional driver display. It will be replaced by a standard-fit head-up display interface, as with the latest Mini Cooper.
Das wird allerdings viele Diskussionen auslösen denke ich.
Zitat:
But it has already been confirmed to house batteries of up to 82kWh in capacity and that would seem a likely option for the Corsa, given its top-end 340-mile range.
Nope, der bekommt niemals ne 82 kWh Batterie
Aber 83 kw = 113 PS
Wie der C3
Zitat:
@passra schrieb am 15. Februar 2025 um 08:06:00 Uhr:
Wobei ich mir aber nicbt vorstellen kann, dass der Corsa 10% wachsen soll, dann wär er nämlich 4,40m lang, also gleich dem Astra...das macht überhaupt keinen Sinn...
Bin ich absolut bei dir. Wenn der Corsa so wachsen sollte, eventuell um größere Batterien unterbringen zu können, dann müsste der Astra ja auf Insignianiveau wachsen..... wobei, jetzt als ich es geschrieben habe....super interessanter Gedanke
STLA medium würde es hergeben (bis 4900 mm Gesamtlänge)
Und unterhalb vom Corsa damit Platz geschaffen für eine Wiederauflage vom immer noch sehr beliebten ADAM *verliebtträum* da die STLA small bei 3600 mm Gesamtlänge beginnt, absolut realistisch.
Okey sorry,
@passrabin jetzt doch nicht mehr bei dir, sondern Träume von der schönen neuen Opel Modellpalette <3