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Opel mit VR6 Turbo
geht doch....
in einem Opelforum gefunden
http://i20.tinypic.com/a2z01t.jpg
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154 Antworten
golf mit 2,0 16v
das beste aus 2 Welten
der tüv lässt die hunde los wenn du mit sowas ankommst
Hi,
ist das ein Dragster-Turbo in dem Calibra?
Das Riesenteil kommt ja nur ganzganz oben auf brauchbare Drehzahl.
Andreas
Zitat:
Original geschrieben von Cali QP
das beste aus 2 Welten
So kann man das treffend formulieren, wobei das wohl auf den Golf mit Opelmotor eher zutrifft, als auf den Opel mit Golfmotor.
Zitat:
Original geschrieben von angoldor
Hi,
ist das ein Dragster-Turbo in dem Calibra?
Das Riesenteil kommt ja nur ganzganz oben auf brauchbare Drehzahl.
Andreas
Das is n Kadett Caravan.
Aber du hast recht, für die Straße ist das mit dem Mörderlader nix.
Unter 5000 Umdrehungen wird da nicht viel passieren.
sage mal ist er kadett wirklich zugelassen?!?!?
ich mein das trägt doch keiner ein oder???
Zitat:
zitat der youtube beschriebung:
Opel Kadett VR6 Turbo, Audi TT 6.Gang Getriebe, K33 Turbo vom BMW Formel 1 Turbomotor um Bj. 1983,
Zitat:
Original geschrieben von TheWhitesnake
sage mal ist er kadett wirklich zugelassen?!?!?
ich mein das trägt doch keiner ein oder???
Doch mit den passenden finanzen ja ( Dekra am Eurospeedway ) Fahrzeugeinzelabnahme kostet ab6000 Euro
Aber der Lader ist ja wohl mal reisig oder. ich hatte mal nen GT28rs der hatte auch laut VB nen VR6 bedampft und der kam mir schon riesig vor.
hat irgendwas um die 700PS;kommt wohl obenrum bisel heftig laut Besitzer und nein das kein Calibra, sondern Kadett Kombi... aber finde ich echt mal interessant sowas
Huuuuuaaaaa,
ich fange gleich an zu weinen - man darf doch keinen VW Motor in nen OPEL
( iii was für ein böses Wort ) einbauen. Das tut mir ja in der Seele weh.
Die schönen VW Motoren in so rostige Oooooowagen - bitte bitte tut den das nicht an.
doch und als nächstes ist deiner dran ( ich brauch auch noch einen für meinen astra )
Der 16V von Opel ist aber auch besser als der 16V von VW. Das fängt schon beim idealerem Bohrungs-Hub-Verhältnis an.
japp; das war der XE damals zu seiner Zeit wohl der beste 16V den es gab