Opel Vectra B Caravan Bj.98
Hallo, habe mir vor ein Opel Vectra B Caravan zu holen.
Ist der schon verzinkt? oder immer noch rostanfällig?
Vielen dank
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15 Antworten
Er ist nur teilverzinkt... An den Radkästen, und den Schwellern sollte mann gucken ob schon Rost blüht!!
Ich würde dir Raten den erst ab Bj. 99 zu kaufen, also den Facelift.
Vectra B Bj. 96-98 sind sehr reparatur anfällig
ich hatte einen 97er Kombi der stand nur in der werkstadt
seit kurzem fahre ich einen 2.2 Diesel Bj. 2001 und bin sehr damit zu frieden
Hi Dron 77,
Ich würde auch nur einen Facelift kaufen,
ist schöner und besser verarbeitet.
Ciao Uwe
P.S. du hast PN
hallo. ich kann dir den vecta B 98 nur empfehlen. ich habe meinen im sept. 06 gekauft mit 120tkm, habe in der zwischenzeit schon 166tkm drauf, fahre also sehr viel und hatte bis jetzt nur verschleissteile zu ersetzen. habe den 2.0 16V GL Beauty. hatte allerdings bei 160tkm eine generalüberholung des motors wegen extremen ölverlust (3l / 1000km). bei einer probefahrt solltest du allerdings die kugelbolzen vorne und spurstangen kontrollieren. und achte auf poltern der hinteren aufhängung. sind so kleine problemchen die er hat.
ansonsten tip top.
übrigens, öl braucht er jetzt praktisch keins mehr (0,5l / 5000km)
Rost ist bei dem Wagen eigentlich kein Thema. Ich fahre einen97er und bis auf ein bisserl Rost an den Türkanten Fahrer und Beifahrer was ich in 2 Stunden mal weg gemacht habe (und seitdem nicht mehr kommt) hat er gar keinen Rost. Bin kürzlich mal in der Grube drunter gewesen und hab bis auf ein bisserl Oberflächenrost an der Hinterachse überhaupt nichts entdecken können.
Dafür hat der "B" jede Menge andere Krankheiten weswegen es sich empfiehlt auf jeden Fall einen Facelift (ALso ab Mitte 99) zu kaufen, da wurden um die 3000 Teile verändert.
Schwachstellen die es am "B" und besonders am Vorfacelift gibt sind die mir folgenden bekannt:
- Zahnriemen muss alle 60.000km gewechselt werden.
- Krümmer beim Benziner (1.8 und 2.0) reissen gerne, bei meinem könnte schon der Dritte drin sein wenn ich wollte.)
- Querlenker und Buchsen an der Hinterachse verabschieden sich gerne.
- Lenkgetriebe der ersten Generation (Saginaw) werden gerne mal undicht. TEUER!! Ist bei meinem auch der Fall.
- Beim F18 Getriebe gibt es wohl auch Problem, bei mir noch nichts bemerkt. Hängt wahrscheinlich auch stark von der Fahrart/Schaltart des Fahrers ab ob das was kaputt geht.
Ansonsten bekommst du mit dem Vectra B Caravan ein bezahlbares, komfortables Auto mit einem guten Fahrwerk (Wurde damals in den Test sehr gelobt und oft mitm BMW Fahrwerken verglichen) und einem von der Leistung her brauchbaren und unkaputtbaren Motor, der auch gute Trinksitten hat. (Meiner hat jetzt 205.000km, braucht so gut wie kein Öl, fahre 30.000km im Jahr Schnitt 7,43 Liter)
Zitat:
Original geschrieben von Janer110680
Er ist nur teilverzinkt... An den Radkästen, und den Schwellern sollte mann gucken ob schon Rost blüht!!
teilverzinkung erst ab facelift!
mein 11/97iger fängt jetzt an den türen an steinschlagstellen jetzt so langsam an. nach 10 jahren kann sowas schonmal passieren... wenn ich mal zeit hab schau ich mir das mal in ruhe an.
zum thema wekstatt:
Opel Vectra B Caravan Komfort EZ 09/97
X18XE
Kauf am 24.11.02 KM-Stand 24.700
20.02.2003 27.500
Durchsicht
- Ölwechsel
- Zahnriemen mit Rollen
- Bremsflüssigkeit
- Tachobeleuchtung
= 386,60 (Opel Hahn Rathenow)
=================================================================================
23.01.2004 37489
Durchsicht
- Ölwechsel
- Frostschutz Kühler
- Zündkerzen
-> LLR + Drosselklappensutzen reinigen (unrunder Leerlauf)
-> Kurbelwellensensor erneuert
= 344,32 (Opel Hahn Rathenow)
Juni 2004
Antenne geklaut
-> 12€ ATU
02.08.2004 44.967
TÜV/ASU neu (KÜS BRB/Havel)
Bemängelung: schwitzen des Lenkkraftverstärkers
= 60€
25.09.2004
- Abblendlicht ersetzt (H7 á 8€ ATU)
09.09.2004
Krümmerdichtung erneuert
150€ (Opel Rank Kamenz)
02.10.2004
Loch im MSD -> ersetzt
Ölabschneider nachgerüstet
227€ (Opel Rank Kamenz)
21.10.2004
- Probleme mit Auf und Abblendlichtumschaltung
-> Lenkstockschalter + Relai getauscht
55€ (Opel Rank Kamenz)
Motor startet nicht
-> neue Batterie + vermessen LiMa
73,97€ (Opel Rank Kamenz)
30.10.2004 50.000
-> Ölverlust, vermutl. Ölpumpendichtung oder Dichtring Kurbelwelle
-> Tausch beider Dichtungen + Ventildeckeldichtung
= 212,70€ (Jehnichen Lieske)
22.11.2004
Auto zieht nach aufziehen der Winterreifen nach rechts
Ursache: WR der VA (von 97) Verformung der Lauffläche
-> 2x Barum 185/70 R14 88T M+S (ATU)
= 146,86€
=================================================================================
05.03.2005 52.600
Durchsicht Jehnichen Lieske
- Ölwechsel
- Luftfilter, Benzinfilter
- Kühlflüssigkeit
- Bremsflüssigkeit
- Thermostat wechseln
= 264,86€
08.03.2005 52.826
- 4x Michelin E3A 185/70 R14 mit aufziehen, auswuchten, Altreifenentsorgung
-> 302,85€
08.03.2005 52.826
Heckschaden durch Auffahrunfall,
Austausch Heckblech, neuer Stoßfänger etc.
Schadenshöhe: 2.500 Euro
01.04.2005 54.646
- Stabantenne erneuert (9,95)
- Geld zurückerhalten von ATU für die alte
04.05.2005 55.500
Fahrer- und Beifahrertür knacken beim öffnen:
- Plasteunterlegscheiben Fangband getauscht (Material á 0,26)
Windgeräusche, Zierleiste Tür hinten rechts lößt sich
- erneuert, selbst getauscht (Material 19,32)
Reserveschlüssel benötigt
- Reservezündschlüssel mit Deckel (32,36)
- Zündschlüssel programmieren (4,30)
07.05.2005 55.500 (Opel Röhr Potsdam)
Klappern an der Hinterachse festgestellt
Bei Fehlersuche festgestellt das das oberes Kugelgelenk Hinterachslenker links ausgeschlagen ist.
- Wärmeschutzblechhalterung Mittelschalldämpfer an Mutter hinten links durchgerostet, Unterlegscheibe zwischengelegt (kostenlos durch Opel Röhr)
- Spannband Tank abgedämpft (13,75€ + Material: 1,44€)
- Befestigung Dämpfer Kofferraumklappe festgezogen, selbst durchgeführt
---> Klappergeräusche nicht verschwunden, jedoch "andere" Klappergeräusche verschwunden
25.05 - 30.05.2005 56.500
Himmel ausgebaut, da sich Spriegel gelöst haben
Link: http://www.motor-talk.de/t220508/f236/s/thread.html
-> 3 Spriegel mit Teppich unterfüttert (zweiter, dritter, fünfter)
-> Dachfalz hinten unterfüttert
-> Schrauben der Dachreeling nachgezogen
30.05.2005 56.500
klapperndes Kennzeichen
- neue Kennzeichenhalterung gekauft (ATU, 2,95€)
- Dämmstreifen zum unterlegen (Opel, 1,65€)
18.06.2005 57.200
- Gummis B-Säule ersetzt, selbst getauscht (2 x 15,18€)
- Reinluftfilter, selbst getauscht ( 13,51€)
Werkstatt (Opel Rank Kamenz)
- Update Steuergerät + Komfortschließung 12,30
http://www.motor-talk.de/t688987/f236/s/thread.html
- oberes und unteres Kugelgelenk Hinterachse li ersetzt
(Material 2 x 33,93€ + Tausch 2 x 32,80€)
- Leitung Klimaanlage versetzen
http://www.motor-talk.de/t687212/f236/s/thread.html
- Bremsklotz hinten li gerissen + vom Träger gelöst
--> Tausch Bremsklötze Hinterachse
(Material 55,20€ + Tausch 36,90€)
--> Überprüfung Bremsklötze Vorderachse
(Ausbau, Reinigung, Einbau -> 32,80€)
21.07.2005 58.500
- Reifen VA ausgewuchtet wg. Schlagen im Lenkrad beim fahren 15€
01.08.2005 59.000
Tempomat nachgerüstet
Teilenummern:
STG: 25161135 (Opel Klinik Berlin, 150€)
BWZ: 1263451 (ebay, 55€)
Kupplungsschalter: 1239443 (Opel Rank Kamenz, 20€)
Schaltstock: 1241224 (Opel Rank Kamenz, 55€)
Gesamt: 280€
01.10.2005 62.500
- Philips Blue Vision H7 und Standlicht (Zugabe) verbaut da Lichtausbeute schlecht
- 25€ ebay, selbst getauscht
- kostenloser Lichttest bei Opel Rank Kamenz, rechter Scheinwerfer nachjustiert
18.11.2005 63.500
- Riss im Blinker Fahrerseite
-> selbst getauscht, 17€ ebay (10€ + 7€ Versand)
- Leuchtmittel Blinker vorne beide Seiten getauscht (Farbschicht abgeplättert), 4€ ATU, selbst getauscht
=================================================================================
13.01.2006 64.500
Opel Rank Kamenz
- Bremsen vorne komplett -> 190€
- Ölwechsel 5W30 -> 62,30€
- Reinluftfilter (selbst getauscht) -> 13,57€
+ Mwst 42€
= Gesamt 307€
13.01.2006 64.500
Opel Rank Kamenz
- 3 Luftduschen 35EUR (klappern)
13.01.2006 64.500
Schaden am Unterboden
-> Rostex
-> Unterbodenschutz
-> Feststellung Kugelgelenk rechte Seite leicht ausgeschlagen (linke Seite 18.06.2005 erneuert)
23.01.2006 65.000
- Heckwischer wischt nicht, vermutlich Feder müde -> kein Anpressdruck
--> neuer Arm, 16,70€
--> neue Kappe 0,58€
= 20,04€ selbst getauscht
(Opel Brehm Drewitz)
22.07.2006 71.741
- Kugelgelenl re oben + unten 129€
- Klimaservice 38€
- ASU 31€
= Gesamt 200,15 + 30€ MwSt (Opel Brehm Drewitz)
+ HU 47€
= 277,15
- neue Frontscheibe (Versicherung)
24.10.2006 79.500
große Durchsicht
- Bremsflüssigkeit
- 4xZündkerzen
- Motoröl (Castrol TXT Softec Plus) + Filter
- Zahnriemen mit Rollen, Spanner, WaPu und Rippenriemen
- Kühlflüssigkeit
+ Hitzeschutzbleche ESD + MSD befestigt
= Gesamt 394€ (178,51 Lohn + 215,84 Material) + 63,10€ MwSt (Thielemann Berlin)
= 457,45€
Innenluftfilter (Opel Landsberger Allee)
15,66€
04.12.2006
Scheibenwischer: 17,99
=================================================================================
10.02.2007
- vorderer Vibrationsdämpfer Luftfilteransaugkasten gebrochen
-> 2 St. = 8,04 EUR
- nur vorne getauscht, hinten zu aufwändig und i.O
- Klimaschlauch am Luftansaugrohr mit Heizungsrohrisolierung versehen um durchscheuern zu berhindern
=================================================================================
Jahreskosten
2003 386,60
2004 1150,99 + 2 WR 146,86 1297,85
2005 670,34 + Tempomat nachrüsten 280€ + Satz SR 302,85 1253,19
2006 1130,29
km-stand jetzt: fast 89.000. ich frag mich gerade wo die letzten 10.000km seit der letzten durchsicht herkommen :-()
Es ist ja schön wie ausfürhlich du das dokumentierst, ich mache das für mein Fahrzeug auch, aber was bitte schön soll das als Beitrag hier bringen?
Abschreckung? Information?
Wenn man es durchliest bekommt man den Eindruck das Auto würde nur in der Werkstatt stehen, dabei ist sehr viel davon ganz normaler Verschleiss.
Was willst du mit deinem Post eigentlich aussagen?
Wenn dann solltest du es bitte auch noch kommentieren und nicht einfach so reinstellen.
Was willst du eigentlich mitteilen?
zum einen will ich blöde antworten hervorrufen, zum anderen will ich dem threadersteller zeigen womit er möglicherweise rechnen müßte wenn er einen vectra kauft. was davon verschleiß ist, weiß ich 1. selber und 2. zeigt es, wie die preise aussehen und 3. was man selbst machen kann ohne viel ahnung zu haben.
Dass du weisst was normaler Verschleiss ist ist mir klar. Mir ging es darum etwas transparenter zu machen was du alles aufzählst, damit nicht jeder für sich selbst interpretieren muss und du das was dir bemerkenswert vorkommt, sondern du vielleicht durch einen Kommentar darauf hinweisst.
Bleib mal bitte auf dem Teppich und mach mich nicht gleich an von wegen "blöder Kommentar".
Also ich habe auch einen 98er Caravan. Allerdings den 1,6er. Er hat minimalen Rost am Radlauf hi.re.. Ansonsten rostfrei! Ich würde mir tatsächlich wieder einen Vectra B kaufen wenn:
- er etwas mehr Platz im Innenraum hätte
- er (der 1,6er) etwas weniger Öl verbrauchen würde.
Das sind die beiden Punkte, die mich wirklich stören. Über das hässliche Armaturenbrett brauchen wir nicht zu diskutieren, das sieht man schließlich spätestens, wenn man den Wagen probefährt. Im Großen und Ganzen bekommt man für wenig Geld einen anständigen Wagen mit (meistens) sehr guter Ausstattung. Alternativen wären allenfalls der Ford Mondeo, oder irgendwelche Koreaner oder Japaner.
@Tom:
Das was Du alles aufgezählt hast, betrifft nicht nicht nur den Vectra, sondern jedes Auto, das auf den Straßen umherfährt. Mit einem Ölwechsel und dem Wechsel von Scheibenwischern und Glühbirnen rechnet wohl jeder Autofahrer auf der Welt. Wirklich Aussagekräftig ist der Beitrag nicht (ist nicht böse gemeint :) ).
Ob es gut ist, das am Facelift 3000 neue Teile verbaut wurde, oder nicht, mag jeder für sich selbst beurteilen.
nunja.. ich weiss nit was ihr habt.. ^^
ich hab nen 96er caravan.. und außer zahnriemen, ölwechsel, auspuff und anderen (normalen) verschleissteilen musste ich noch nie was erneuern oder größere reparaturen erledigen!
hab jez 170.000 runter und der motor schnurrt wie ein kätzchen hab ihn mit 125.000 und halt nur die oben genannten sachen reparieren lassen, fast jeder kennt einen der einem sowas günstig einbauen kann also ist das auto einfach nur super im unterhalt.
zum rost kann ich nur sagen hintere kotflügel fangen langsam an zu rosten.. aber das hat jedes auto das 12 jahre alt ist.. !!
irgendwo weiter oben stand noch das hinten anner achse was anfängt zu klappern..!? sry kb jez wieder alles durchzulesen.. das problem hab ich auch.. hat sich aber noch nicht das fahrverhalten oder sowas beeinschränkt. ^^
ja das zum thema teuer.. :D niggs da.. perfektes fahrzeug für ausblidung oder wenigverdiener.. :)
Zitat:
Original geschrieben von Liteblue
(...)
ja das zum thema teuer.. :D niggs da.. perfektes fahrzeug für ausblidung oder wenigverdiener.. :)
aber nur wenn du:
1. viel selber machen kannst
2. keinen Montags-Vectra erwischt hast
3. du eine gute Freie gefunden hast die moderate Preise hat
Ansonst fahr mal für jeden Furz zur Opel-Werkstatt - du wirst dich als Azubi oder Wenigverdiener wundern, wieviel Kohle so ein Vectra fressen kann...
Ein Astra ist billiger...
Gruß cocker
jo :)
hast schon recht :P
nur was ich damit sagen wollte ist... das das auto genau die gleichen kosten hat wie jedes andere. auspuff usw. ^^
ansonsten aber keine größen mängel oder sowas in der art vorkommen.. vielleicht habe ich auch aber auch ein dienstagsauto erwischt.. :P ^^