- Startseite
- Forum
- Wissen
- Kaufberatung
- Opel Vectra muss weg
Opel Vectra muss weg
Guten Abend,
ich bin auf der suche nach einem neuen Auto da mein Vecci A BJ'90 so langsam den Geist auf gibt und sich die Reparaturkosten nicht mehr lohnen für so ein altes Auto.
Ich hoffe ich bin hier richtig an dieser stelle.
Ich ca. 4000-6000€ Budget habe ein einen Nissan Almera ab bj 2000 bzw. an einem Hyundai i30 gedacht.
Ich lege besonderen Wert auf paar Extras wie z.b Airbag , Abs , servo , Zentralverriegelung mit FB , Radio/cd eventuell mit mp3 Funktion. Also praktisch ein modernes Auto. Was mindestens Euro 3 von den steuern hat und nicht viel in der Versicherung kostet. Das Auto sollte für den Fahrer bequem sein da ich 1,90m groß ist. Es sollte ein praktisches Mittelklasse Modell sein ab bj 2000. Sollte ein klein Urlaub für 2 Personen stand halten. Da meine Eltern ein almera bj 98 fahren finde ich diesen garnicht so schlecht. Zum Schluss sollten die Reparaturkosten schon noch in Rahmen liegen und nicht die Hit liste zu sprengen.
Vielleicht habt ihr noch weitere Fahrzeug Tipps für mich mindestens 1,5 l und über 90ps da ich hab und zu ins Sauerland fahre und es für mich vollkommen reicht.
Beste Antwort im Thema
Kawaman ist zurück. Und dann noch so offensichtlich, tzetzetze....
Ähnliche Themen
21 Antworten
frag doch deine eltern, ob sie dir ihren almera verkaufen.
aber MITTELKLASSE und ALMERA, das passt nicht zusammen.
der almera ist ein vertreter der kompaktklasse.
Mercedes C Klasse, W203. Sollte für 6000 Euro zu finden sein.
Was besseres kannst du da nicht kaufen.
Zitat:
Original geschrieben von FloWdee22
Guten Abend,
ich bin auf der suche nach einem neuen Auto da mein Vecci A BJ'90 so langsam den Geist auf gibt und sich die Reparaturkosten nicht mehr lohnen für so ein altes Auto.
Ich hoffe ich bin hier richtig an dieser stelle.
Ich ca. 4000-6000€ Budget habe ein einen Nissan Almera ab bj 2000 bzw. an einem Hyundai i30 gedacht.
Ich lege besonderen Wert auf paar Extras wie z.b Airbag , Abs , servo , Zentralverriegelung mit FB , Radio/cd eventuell mit mp3 Funktion. Also praktisch ein modernes Auto. Was mindestens Euro 3 von den steuern hat und nicht viel in der Versicherung kostet. Das Auto sollte für den Fahrer bequem sein da ich 1,90m groß ist. Es sollte ein praktisches Mittelklasse Modell sein ab bj 2000. Sollte ein klein Urlaub für 2 Personen stand halten. Da meine Eltern ein almera bj 98 fahren finde ich diesen garnicht so schlecht. Zum Schluss sollten die Reparaturkosten schon noch in Rahmen liegen und nicht die Hit liste zu sprengen.
Vielleicht habt ihr noch weitere Fahrzeug Tipps für mich mindestens 1,5 l und über 90ps da ich hab und zu ins Sauerland fahre und es für mich vollkommen reicht.
das der Opel so lange ausgehalten hat ... alle Achtung !
Meiner hat nur 8 Jahre gehalten dann war es ein Wirtschaftlicher Totalschaden !
Ich hatte ein Vectra C Caravan der ersten Bauserie ! Bereits nach 3 Jahren hatte die Kiste Gravierende Rostprobleme weil die in der Karosseriebau ein Rahmenteil vergessen hatten und dies nachträglich eingeschweißt hatten !!! Ich hatte von Opel ein Neuen bekommen doch dieser hat nur 8 Jahre gehalten ...
wen wunderts da, dass kaum einer noch einen opel will...
Zunächst einmal würde ich gern wissen, was der Vectra hat - ein alter Opel ist eigentlich nur durch Rost außer Gefecht zu setzen, oder durch einen Wartungsstau, der ausbricht. Meistens kann man Defekte hier auch zu relativ überschaubaren Tarifen wieder instandsetzen; die Teile sind nicht teuer, reparieren kann so einen Vectra A eigentlich jeder Hinterhof-Roland oder -Manfred; wie auch immer der private Schrauber sich schreibt.
Zitat:
Ich lege besonderen Wert auf paar Extras wie z.b Airbag , Abs , servo , Zentralverriegelung mit FB , Radio/cd eventuell mit mp3 Funktion. Also praktisch ein modernes Auto. Was mindestens Euro 3 von den steuern hat und nicht viel in der Versicherung kostet. Das Auto sollte für den Fahrer bequem sein da ich 1,90m groß ist. Es sollte ein praktisches Mittelklasse Modell sein ab bj 2000. Sollte ein klein Urlaub für 2 Personen stand halten. Da meine Eltern ein almera bj 98 fahren finde ich diesen garnicht so schlecht. Zum Schluss sollten die Reparaturkosten schon noch in Rahmen liegen und nicht die Hit liste zu sprengen.
Der Almera ist ein sehr zuverlässiger Wagen und nicht besonders teuer - aber leider auch genauso rostfreudig wie technisch gut: Kaum ein Teil, das nicht gammelt, und außerdem rostet dieser Nissan schon relatuv früh. Wenn ein 1998er Almera noch lebt, ist das schon eher die Ausnahme; die Almera-N15-Baureihe (1995-2001) fiel schon sehr früh durch Rostprobleme auf. Die Fahrzeuge sind so gut wie ausgestorben; nicht, weil sie schlecht seien, sondern weil der Rost einfach alles auffrisst - und wenn du jetzt so einen kaufst, dann kannst du in zwei Jahren beim TÜV eine gute Chance haben, wegen Rost durchzufallen und viel Spaß beim Schweißen zu haben oder beim Verschrotten eines technisch einwandfreien Autos wegen dem Rost und geringem Restwert. Das Böse ist - jeder Almera rostet, auch das scheinbar gepflegte Rentnerauto aus erster Hand. Dieses Auto ist nicht sehr empfehlenswert, auch die im Innenraum verarbeiteten Materialien erreichen nicht das Niveau deines alten Vectra.
Verschlechtern muss man sich wirklich nicht - ich nehme an, der Opel muss wegen Rostproblemen weg, und wenn man das schon mal hatte und nicht mehr will, muss man das doch nicht noch mal auf sich nehmen.
Wenn du keinen Opel mehr willst - hier wäre ein Vorschlag von mir. Der hier (Rost kann auftreten, ist aber nur kosmetisch-oberflächlich und unproblematisch) und der hier sind auch nicht verkehrt. Außerdem kommen Renault Laguna (die Baujahre 2001 und 2002 sollte man aufgrund Qualitätsproblemen eher meiden), Peugeot 406, Citroen Xantia oder ähnliche Modelle in Frage. Ich tendiere eigentlich zu einem späten Ford Mondeo Mk2, der alle deine Ansprüche erfüllt.
Zitat:
das der Opel so lange ausgehalten hat ... alle Achtung !
Völliger Unfug; einer der sinnlosesten Beiträge überhaupt hier. Tut mir leid, wenn deine Opel-Karriere nicht gut verlief, aber das sind Einzelfälle - im Ganzen baut Opel gute Autos, und insbesondere die Generation Vectra A/Kadett E/Omega A, um die es hier geht, erwies sich grundsätzlich als sehr zuverlässig.
Zitat:
Original geschrieben von italeri1947
Zunächst einmal würde ich gern wissen, was der Vectra hat - ein alter Opel ist eigentlich nur durch Rost außer Gefecht zu setzen, oder durch einen Wartungsstau, der ausbricht. Meistens kann man Defekte hier auch zu relativ überschaubaren Tarifen wieder instandsetzen; die Teile sind nicht teuer, reparieren kann so einen Vectra A eigentlich jeder Hinterhof-Roland oder -Manfred; wie auch immer der private Schrauber sich schreibt.
Zitat:
Original geschrieben von italeri1947
Zitat:
Ich lege besonderen Wert auf paar Extras wie z.b Airbag , Abs , servo , Zentralverriegelung mit FB , Radio/cd eventuell mit mp3 Funktion. Also praktisch ein modernes Auto. Was mindestens Euro 3 von den steuern hat und nicht viel in der Versicherung kostet. Das Auto sollte für den Fahrer bequem sein da ich 1,90m groß ist. Es sollte ein praktisches Mittelklasse Modell sein ab bj 2000. Sollte ein klein Urlaub für 2 Personen stand halten. Da meine Eltern ein almera bj 98 fahren finde ich diesen garnicht so schlecht. Zum Schluss sollten die Reparaturkosten schon noch in Rahmen liegen und nicht die Hit liste zu sprengen.
Der Almera ist ein sehr zuverlässiger Wagen und nicht besonders teuer - aber leider auch genauso rostfreudig wie technisch gut: Kaum ein Teil, das nicht gammelt, und außerdem rostet dieser Nissan schon relatuv früh. Wenn ein 1998er Almera noch lebt, ist das schon eher die Ausnahme; die Almera-N15-Baureihe (1995-2001) fiel schon sehr früh durch Rostprobleme auf. Die Fahrzeuge sind so gut wie ausgestorben; nicht, weil sie schlecht seien, sondern weil der Rost einfach alles auffrisst - und wenn du jetzt so einen kaufst, dann kannst du in zwei Jahren beim TÜV eine gute Chance haben, wegen Rost durchzufallen und viel Spaß beim Schweißen zu haben oder beim Verschrotten eines technisch einwandfreien Autos wegen dem Rost und geringem Restwert. Das Böse ist - jeder Almera rostet, auch das scheinbar gepflegte Rentnerauto aus erster Hand. Dieses Auto ist nicht sehr empfehlenswert, auch die im Innenraum verarbeiteten Materialien erreichen nicht das Niveau deines alten Vectra.
Verschlechtern muss man sich wirklich nicht - ich nehme an, der Opel muss wegen Rostproblemen weg, und wenn man das schon mal hatte und nicht mehr will, muss man das doch nicht noch mal auf sich nehmen.
Wenn du keinen Opel mehr willst - hier wäre ein Vorschlag von mir. Der hier (Rost kann auftreten, ist aber nur kosmetisch-oberflächlich und unproblematisch) und der hier sind auch nicht verkehrt. Außerdem kommen Renault Laguna (die Baujahre 2001 und 2002 sollte man aufgrund Qualitätsproblemen eher meiden), Peugeot 406, Citroen Xantia oder ähnliche Modelle in Frage. Ich tendiere eigentlich zu einem späten Ford Mondeo Mk2, der alle deine Ansprüche erfüllt.
Zitat:
Original geschrieben von italeri1947
Zitat:
das der Opel so lange ausgehalten hat ... alle Achtung !
Völliger Unfug; einer der sinnlosesten Beiträge überhaupt hier. Tut mir leid, wenn deine Opel-Karriere nicht gut verlief, aber das sind Einzelfälle - im Ganzen baut Opel gute Autos, und insbesondere die Generation Vectra A/Kadett E/Omega A, um die es hier geht, erwies sich grundsätzlich als sehr zuverlässig.
Vielen Dank für eure Antworten,
der Opel muss einfach nur weg weil wie oben schon genannt der Rost er kommt ich mach ihn weg und er ist wieder da. Dann musste ich innerhalb 6 Monate zweimal die benzinpumpe wechseln, dann sind verschleißteile wie Auspuff Bremsen Zahnriemen und dann lohnt sich nicht mehr für so ein altes Auto auch sonst ist er ein guter Begleiter gewesen. Zu deinen Autos muss ich sagen sehen alle schön aus aber auf Dauer für ein Junggeselle nicht tragbar wenn man Auto die werkstattkosten sieht ohje und naja ich suche schon Autos ab Baujahr 2000! Im Dekra Gebrauchtwagen Report ließt man aber nicht viel mit Rost beim almera. Deswegen meine ich wäre der almera ab bj 2002-2006 recht gut! Das irgendwann wann ein Auto rostet muss jeden klar sein.
schon blöd, wenn ein 12 jahre alter zafira 5x mehr rost hat als ein 22 jahre alter audi 100.
Kawaman ist zurück. Und dann noch so offensichtlich, tzetzetze....
Zitat:
Original geschrieben von italeri1947
Zitat:
das der Opel so lange ausgehalten hat ... alle Achtung !
Völliger Unfug; einer der sinnlosesten Beiträge überhaupt hier. Tut mir leid, wenn deine Opel-Karriere nicht gut verlief, aber das sind Einzelfälle - im Ganzen baut Opel gute Autos, und insbesondere die Generation Vectra A/Kadett E/Omega A, um die es hier geht, erwies sich grundsätzlich als sehr zuverlässig.
Ich hatte einen Opel Commodore bei diesem war die Nockenwelle eingelaufen (ein Nocken völlig Rund, war ein Materialfehler) danach hatte ich einen Omega A der hatte sehr viel Motoröl verbraucht nach 500 Km mußte man 2 Liter Nachfüllen ich hatten einen 2,4 Ltr Motor anschlissend habe ich einen Omega A Caravan mit dem 30Ltr. Motor Automatik bei diesem wurde 4 x das Hinterachsen Differential gewechselt der Grund Material Ermüdung bei allen Fahrzeugen gravierende Rostprobleme ! die Fahrzeuge wurden in einer Opel Vertragswerkstatt regelmäßig gewartet !
1999 im Dezember haben wir einen Astra G Kombi gekauft dieser war bis 2005 ohne Probleme danach Traten ein Fehler auf die, die Markenwerkstatt nicht gefunden hat sogar die Autodoktoren haben nur den Kopf geschüttelt danach lief das Fahrzeug zwar aber nach 6 Monaten ging das gleiche wieder von vorne los ...
ein Opel Astra G Cabrio hingegen ist ohne weitere Probleme gelaufen nur der Kraftstoff verbrauch war sehr hoch ( 2,2 Ltr. Automatik mit 150 PS) 12 Liter Super war die Regel nur die Auspoffanlage hat sehr viel Geld gekostet und hat Gerademal 2 Jahre gehalten auch die Bremsscheiben waren nach 100.000 Km absolut am ende.
ein BMW X3 der jetzt 100.000 vollendet hat sind noch vollkommen in Ordnung auch die Auspuffanlage ist ohne Beanstandung der Kraftstoffverbrauch ist auch vollkommen in Ordnung 7-9 Ltr. Diesel (3.0 D Automatik mit 280 PS Bj 12/ 2007 )
auch ein BMW 530 läuft ohne Probleme der BMW 540 Touring ist auch ohne Probleme der kleine BMW 180 hat mit 200.000 uns gestern verlassen (wir haben ihn Verkauft)
Mein Fazit mit Opel hatten wir Probleme mal kleine nicht nennenswerte aber auch sehr viele unnötige Große Probleme ...
mit BMW haben wir zwar auch kleinere Probleme die aber die Vertragswerkstatt problemlos beseitigen konnte !!!
und eine Probefahrt mit diversen neuen Opel Modellen hat ergeben das Opel zwar Verstanden hat aber nicht das was die Kunden von einem Auto eigentlich wollen wie ist das zu Verstehen mit der Mittelkonsole mit den vielen vielen Knöpfchen ??? wer kann da sicher einen Knopf drücken und sicher sein den Richtigen zu erwischen ... auch der Kraftstoff verbrauch ist nicht mehr zeitgemäß die Motoren sind Leistungsschwach, Durstig und Laut
übrigens wir hatten die Testfahrzeuge jeweils eine Woche zur Probe und nicht nur mal schnell ums Eck ...
übrigens wir haben ständig 5-6 Autos im Einsatz (Tochter mit Anhang, Sohn mit Anhang, Ich und meine Frau)
Zitat:
Original geschrieben von Niki2000
wie ist das zu Verstehen mit der Mittelkonsole mit den vielen vielen Knöpfchen ??? wer kann da sicher einen Knopf drücken und sicher sein den Richtigen zu erwischen ...
Bei manchen Leuten frage ich mich, wie sie überhaupt in der Lage sind, einen Computer zu bedienen.... sooooo viele Knöpfe. :D
Einmal eingewöhnt, findet man sich doch problemlos zurecht, zumal man die meisten Tasten sowieso fast nie braucht... ist es wirklich besser, sich erst durch ein Menü navigieren zu müssen?
Hatte übrigens auch viele Jahre Opel, Senator B und Omega A 3000, aber deine Probleme kann ich, bis auf den Rost, nicht bestätigen, technisch waren das wirklich zuverlässige und anspruchslose Autos.
An den TS: wie wäre es denn mit dem Vectra C?
Sorry, aber wenn man Dein Geschwafel liest, muss man sich fragen, ob bei Dir im Kopf die Buchstaben tanzen?! Kennst Du keine Satzzeichen, oder die Groß- und Kleinschreibung?
Was hat BMW da für Kunden?
Zitat:
Ich hatte einen Opel Commodore bei diesem war die Nockenwelle eingelaufen (ein Nocken völlig Rund, war ein Materialfehler) danach hatte ich einen Omega A der hatte sehr viel Motoröl verbraucht nach 500 Km mußte man 2 Liter Nachfüllen ich hatten einen 2,4 Ltr Motor anschlissend habe ich einen Omega A Caravan mit dem 30Ltr. Motor Automatik bei diesem wurde 4 x das Hinterachsen Differential gewechselt der Grund Material Ermüdung bei allen Fahrzeugen gravierende Rostprobleme ! die Fahrzeuge wurden in einer Opel Vertragswerkstatt regelmäßig gewartet !
1999 im Dezember haben wir einen Astra G Kombi gekauft dieser war bis 2005 ohne Probleme danach Traten ein Fehler auf die, die Markenwerkstatt nicht gefunden hat sogar die Autodoktoren haben nur den Kopf geschüttelt danach lief das Fahrzeug zwar aber nach 6 Monaten ging das gleiche wieder von vorne los ...
ein Opel Astra G Cabrio hingegen ist ohne weitere Probleme gelaufen nur der Kraftstoff verbrauch war sehr hoch ( 2,2 Ltr. Automatik mit 150 PS) 12 Liter Super war die Regel nur die Auspoffanlage hat sehr viel Geld gekostet und hat Gerademal 2 Jahre gehalten auch die Bremsscheiben waren nach 100.000 Km absolut am ende.
ein BMW X3 der jetzt 100.000 vollendet hat sind noch vollkommen in Ordnung auch die Auspuffanlage ist ohne Beanstandung der Kraftstoffverbrauch ist auch vollkommen in Ordnung 7-9 Ltr. Diesel (3.0 D Automatik mit 280 PS Bj 12/ 2007 )
auch ein BMW 530 läuft ohne Probleme der BMW 540 Touring ist auch ohne Probleme der kleine BMW 180 hat mit 200.000 uns gestern verlassen (wir haben ihn Verkauft)
Mein Fazit mit Opel hatten wir Probleme mal kleine nicht nennenswerte aber auch sehr viele unnötige Große Probleme ...
mit BMW haben wir zwar auch kleinere Probleme die aber die Vertragswerkstatt problemlos beseitigen konnte !!!
und eine Probefahrt mit diversen neuen Opel Modellen hat ergeben das Opel zwar Verstanden hat aber nicht das was die Kunden von einem Auto eigentlich wollen wie ist das zu Verstehen mit der Mittelkonsole mit den vielen vielen Knöpfchen ??? wer kann da sicher einen Knopf drücken und sicher sein den Richtigen zu erwischen ... auch der Kraftstoff verbrauch ist nicht mehr zeitgemäß die Motoren sind Leistungsschwach, Durstig und Laut
übrigens wir hatten die Testfahrzeuge jeweils eine Woche zur Probe und nicht nur mal schnell ums Eck ...
übrigens wir haben ständig 5-6 Autos im Einsatz (Tochter mit Anhang, Sohn mit Anhang, Ich und meine Frau)
Zitat:
Original geschrieben von BMWRider
Kawaman ist zurück. Und dann noch so offensichtlich, tzetzetze....
:confused::confused::confused:
Zitat:
An den TS: wie wäre es denn mit dem Vectra C?
Wollte mal was anderes fahren außer Opel und naja die deutschen Auto kann man ja auch nicht immer bezahlen mit dem Unterhalt.
Zitat:
Original geschrieben von wolfgear
Sorry, aber wenn man Dein Geschwafel liest, muss man sich fragen, ob bei Dir im Kopf die Buchstaben tanzen?! Kennst Du keine Satzzeichen, oder die Groß- und Kleinschreibung?
Was hat BMW da für Kunden?
Ja Herr Oberlehrer !
was BMW für Kunden hat dürfte dir doch Sch....s Egal sein.