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Passat DSG ruckelt bisschen beim Anfahren, ist das Normal???
Hallo Gemeinde,
Mein Passat TDI 2005 (Bj.103 kW, ca.110 000 km Laufleistung mit DSG) ruckelt beim Anfahren sehr leicht. Nach einer langen Fahrt von ca. 400 km. ruckelte das Getriebe, wenn das Auto vom 3 Gang ins 2 runterschaltet.
Ich war bei einer Getriebe-Automatik Werkstatt, der Meister sagte:
Ich soll mich vom Auto trennen, da die Kupplung langsam kaputt wird. Die ersten DSG Getriebe sind anfällig und machen viele Probleme. Die neue DSG Generation sind viel stabiler.
Stimmt das? Hat jemand ähnliche Erfahrungen?
Darf das Auto kein bisschen beim Anfahren ruckeln, was machen eure Autos??
Gruß
Sam.
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25 Antworten
Es kann sein das der Reibbelag sich auflöst.
Das hab ich jetzt schon öfters gesehen.
Der Belag verschleisst nicht durch abrreiben sondern eher durch fragwürdige Materialqualität die dazu führt das im Aussenbereich der Lamelle der Belag von der Trägerplatte bröselt.
Der Reibbelag an sich kostet nich die Welt. Da muss man sich nicht gleich vom Auto trennen.
Erneuern und gut so.
Dazu noch ne ordentliche Software auf´s DSG mit der das Getriebe besser anfährt und dann sollte auch gut sein.
Macht VW sowas oder muss man bei einer freien Werkstatt das machen lassen.?
VW wechselt nur die ganze Kupplung samt Körben und allem drum und dran für viel Geld.
VW bietet den Reibbelag nicht mal einzeln an.
hallo leute.
Ich habe gehört, dass ein update das Ruckeln vom Dag-Getriebe bei beheben könnte?
kostet das was bei VW?
erfahrungen?
Wenn du keine Garantie mehr hast (welcher Art auch immer), dann ja! Aber nicht die Welt ( < 50€ ???)
Ob es was bringt? - Kann sein, weiß vorher keiner zu 100%.
Ich hab bewusst eine modifizierte DSG Software vom Tuner drauf.
Besser als jede VW Software 
In wiefern ist das Tuner-Software besser!?
Zitat:
Original geschrieben von das-weberli
Ich hab bewusst eine modifizierte DSG Software vom Tuner drauf.
Besser als jede VW Software
Das weist du spätestens wenn du fährst und ganz sicher wenn du rückwärts einparkst mit dem dsg
Zitat:
Original geschrieben von MarkusKl
Das weist du spätestens wenn du fährst und ganz sicher wenn du rückwärts einparkst mit dem dsg
Du meinst, man kann die 250PS dann endlich normal und nicht im Rentner Modus rangieren?
Das wäre echt mal eine Überlegung Wert.
Wie ein amderes auto. Es ist einfach viel besser zum fahren und das gas verhalten bzw da anfahren ist butterweich
Was genau hast du denn wo machen lassen?
In Österreich die Firma wirst du nicht kennen.
Die ganze DSG-Update Sache habe ich jetzt schon öfter gelesen. Was kostet das Update denn und welche Firmen sind da empfehlenswert?
Die Frage ist ja auch "was"?
Tuning a la Renntuning oder nur generell nachgebessert oder ...
Nur Getriebe oder beides oder ....
So halt
