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Peugeot Jet Force C-tech 60kmh Drossel

Themenstarteram 16. Juni 2008 um 11:44

Hallo

Ich fahre seit ca. 3 Monaten einen Peugeot Jet-Force C-tech Bj. 07-08 800KM druff.

Ich habe schon überall im Net geschaut aber überhaupt nichts gefunden jetzt hoffe ich mal das ihr mir hier weiterhelfen könnt und zwar.

Es geht um die Drossel beim Jet-Force wenn ich laut Tacho 60-62Kmh Fahre dann riegelt der jedesmal ab bzw stoppt den anschub damit er nicht schneller fährt zudem Vibriert er dann auch noch Stark wenn man die 60er kmh Marke toppen will. Ich habe selber am Roller keine Drossel oder so gefunden...

Es kann ja net sein das man da nichts machen kann jedesmal Stoppt das teil wenn ich 60Kmh drüber fahren will (laut Tacho) warum??= Kann man das nicht aussbauen?

HEEEELP

Mfg

BennYz

 

Beste Antwort im Thema
am 25. Juli 2008 um 14:45

Zitat:

 

Was reicht denn für 70km/h und in welcher Reihenfolge?

Danke für eure Antwort...

Kollege von mir hat einen Speedfight 50 Baujahr 2008 mit gleichem Motor, da haben wir das Blindrohr zugestopft und das Anschlagblech im Variator entnommen, statt Tacho 52 rennt er jetzt 75 bis 80. Bedenkt man, dass der Tacho des Speedfight recht stark vorgeht (bei Tachoanzeige 50 ist man in echt nur 43 km/h "schnell") und rechnet man dies hoch, so dürfte er mit dem Umbau in der Ebene rund 65 bis maximal 70 echte km/h laufen. Viel mehr ist bei der Leistung auch nicht drin.

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Zitat:

Original geschrieben von BennYz

Ich habe schon überall im Net geschaut aber überhaupt nichts gefunden

Das glaube ich nicht. ;)

Die Drossel, die du meinst ist nämlich eigentlich die bekannteste und die, die als erstes raus muss.

Der Distanzring ist es. ;)

Themenstarteram 16. Juni 2008 um 13:02

Das isr sehr komisch.

Ich habe gestern geschaut ob ich so eine Drossel habe also Distanzring und da war keiner da ist nur ein kompletter Ring drinne also so ein langer.

am 16. Juni 2008 um 19:20

dann musst du dir eine offene variohülse kaufen wo vorne kein ring dran ist...

Also für mich hört sich das eher wie gedrosselte cdi an :confused:

Themenstarteram 17. Juni 2008 um 8:49

dann musst du dir eine offene variohülse kaufen wo vorne kein ring dran ist...

Antwort: Nein die Hülse ist schon offen es ist ein langer Ring und nicht der Ring wo am ende noch so ausschaut alös ob ein Ring drangescheißt wurde...

Zitat:

Also für mich hört sich das eher wie gedrosselte cdi an

Antwort: Gennau das denke ich auch was kann man dagegen machen es ist auf jedenfall ne Elektrische Drossel muss ja!^^

Themenstarteram 17. Juni 2008 um 11:09

Hallo die Variomatik schaut bei mir genau so aus

Zitat:

Original geschrieben von BennYz

Hallo die Variomatik schaut bei mir genau so aus

Jop, ist kein Distanzring drinne... wie ich sagte wirds ne gedrosselte cdi sein... guck mal ein bisschen in verschiedenen onlineshops und bei ebay... dort wirste schon was finden. Sonst einfach zum Händler... aber da wirds wohl ziehmlich teuer ;)

am 17. Juni 2008 um 16:47

hiho mach paar unterlegscheiben bei der drossel dann fährt der paar kmh schneller ;)

ist beim Jet Force nicht die Lüfterscheibe die Drossel ?

Glaube die hat ne andere Steigung und deshalb ist auch kein Ring verbaut.

Ist doch nen einspritzer oder nicht, die sind eh über die Steuergeräte gedrosselt und haben die anderen normalen 50èr Drosseln eh nicht verbaut.

Zitat:

Original geschrieben von Fozzy999

ist beim Jet Force nicht die Lüfterscheibe die Drossel ?

Glaube die hat ne andere Steigung und deshalb ist auch kein Ring verbaut.

Ist doch nen einspritzer oder nicht, die sind eh über die Steuergeräte gedrosselt und haben die anderen normalen 50èr Drosseln eh nicht verbaut.

Nein, der C-tech ist der Vergaser ;)

ok, hab von den neuen Rollern nicht so die Ahnung. Ich mag die alten eh viel lieber :-)

am 17. Juni 2008 um 18:03

Zitat:

Original geschrieben von D!gg4

Zitat:

Original geschrieben von Fozzy999

ist beim Jet Force nicht die Lüfterscheibe die Drossel ?

Glaube die hat ne andere Steigung und deshalb ist auch kein Ring verbaut.

Ist doch nen einspritzer oder nicht, die sind eh über die Steuergeräte gedrosselt und haben die anderen normalen 50èr Drosseln eh nicht verbaut.

Nein, der C-tech ist der Vergaser ;)

jet force hat kein gedrosselte cdi!

 

 

 

 

 

die drossel ist die scheibe hier..

der Golf 5 PT hat recht. Einfach das Teilnicht am Variator anschrauben und der Roller sollte Tacho 75 erreichen.

Themenstarteram 18. Juni 2008 um 11:55

VIELEN DANK EUCH! Ich werde das gleich mal ausprobieren und bericht erstatten!

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