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Phaeton Tuning (kein Asituning)

VW Phaeton 3D

hallo allerseits,
mich würde brennend interessieren ob jemand seinen phaeton vo der serie abweichend verändert hat, seien es felgen, optik o. ä.. und bitte keine blöden sprüche von den alten herren die sich wieder aufregen und vergleiche anstellen mit gti fahrer u. ä.
bitte mit fotos, den ich möchte meinen dicken einwenig optisch verfeinern. danke.

mit freundlichen grüßen

alex

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44 Antworten

Tuning

Hallo Alex,
habe vor kurzem mein Baby etwas getunt.Felgen in der Gr. 10x20,sowie eine Tieferlegung.Wenn du fragen hast,kannst du Dich gerne melden.
Gruß
Jens

Hier noch ein paar Bilder

Mfg
Jens

Hallo Jens,
ich hole meinen am Samstag ab.. habe ab Werk die 19 Zoll Omanyt bestellt... Etwas mehr Tiefe würde ihm sicher auch stehen.. welcher Aufwand und Kosten sind mit der Tieferlegung verbunden..??

Hallo,
also am Kotflügel braucht man nichts machen,ich habe sogar noch Distanzscheiben verbaut.
Tja die Kosten für die Tieferlegung liegen zwischen 1500-1700 Euro,das Modul ist ziemlich teuer.Der Einbau ist in knapp zwei Std. erledigt.Das tolle an dem Modul ist,das man es wenn es verbaut ist,noch fein justieren kann.Bei Intresse kann ich gerne die Adresse meines Tuners geben.Bis jetzt haben die wenigen Erfahrung in Sachen Tieferlegung mit Luftfahrwerk,habe mit meinen Tuner selbst fast 5 Monate daran experimentiert wie es am besten funktioniert.
Mfg
Jens

255 45 18 Challenge
http://img.photobucket.com/albums/v203/Paldi/lowered66challenge.jpg
275 40 19from a Bentley GT
http://img.photobucket.com/.../DSC00047B.jpg
My Phaeton now looks lower because both the wheels and the tires are larger.

Hallo
ich persönlich finde die audi S-line 19" sehr schön für den phaeton
oder diese von MTM
http://www.mtm-online.de/de/index.php?nav=3&subnav=5
oder diese von MAM in chrom

Hallo Alex, n paar Zentimeter tiefer, 275er vorn und hinten auf 20 Zoll, hinten mit 10mm Spurplatte. Heckblende vom V12. Rammsteinaufkleber ;-)

Re: Tuning

Zitat:

Original geschrieben von steiner99


Hallo Alex,
habe vor kurzem mein Baby etwas getunt.Felgen in der Gr. 10x20,sowie eine Tieferlegung.Wenn du fragen hast,kannst du Dich gerne melden.
Gruß
Jens
_________________________________________________________
hallo jens,
das ist einfach super was du da fabriziert hast, das ist doch mal dezent und super ausdrucksvoll. einfach hammer. ich hatte vor mir 22" zu verbauen, ich weis nur nicht wie das klappt mit der eintragung. hier paar bilder von felgen die ich mir vosrgestellt hatte.

noch eine

Zitat:

Original geschrieben von Clyde Barrow


Hallo Alex, n paar Zentimeter tiefer, 275er vorn und hinten auf 20 Zoll, hinten mit 10mm Spurplatte. Heckblende vom V12. Rammsteinaufkleber ;-)

__________________________________________________________

hi,

schick doch gleich paar bilder dazu.

ich finde es prima dass es doch noch welche wie euch gibt die was aus ihrem dicken machen,den es gibt auch sehr viele spießer unter den phaeton fahrern.. super und danke und schickt natürlich noch mehr bilder.

Zitat:

Original geschrieben von steiner99


Hallo,
also am Kotflügel braucht man nichts machen,ich habe sogar noch Distanzscheiben verbaut.
Tja die Kosten für die Tieferlegung liegen zwischen 1500-1700 Euro,das Modul ist ziemlich teuer.Der Einbau ist in knapp zwei Std. erledigt.Das tolle an dem Modul ist,das man es wenn es verbaut ist,noch fein justieren kann.Bei Intresse kann ich gerne die Adresse meines Tuners geben.Bis jetzt haben die wenigen Erfahrung in Sachen Tieferlegung mit Luftfahrwerk,habe mit meinen Tuner selbst fast 5 Monate daran experimentiert wie es am besten funktioniert.
Mfg
Jens

Hallo,
sorry - aber das find ich jetzt ein bißchen teuer.
Hier gehts für knapp 1.000 Euro tiefer:
http://www.bb-automobiltechnik.de/.../index.php
Und die 20 Zöller kommen auch fett rüber:
http://www.bb-automobiltechnik.de/.../raeder.bild.b3.php?...
Dann noch die 400PS von denen und der Dicke ist richtig gut:
http://www.bb-automobiltechnik.de/.../mvw_phaeton_v10_tdi.php
Gruss
Pedderle

und dann noch den letzten Testbericht durchlesen und feststellen , das das Motortuning von B&B ein Kirmestuning ist. Keiner der getunten Testkanidaten der Autosport ( am Beispiel eines Golf 2,0 TDI) hatte so extreme Messdaten. Der DPF wurde noch während des Tests zerlegt , die Motortemperaturen waren exorbitant hoch und der nachgemessene minimale Leistungsschub von 6,5 % wurde mit 14% Mehrverbrauch bezahlt. Tolles Tuning.
dsu

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