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Polo 6n Umbau vom AER über AEE zu AJV

VW Polo 3 (6N / 6N2)

Ich habe mir 2008 einen polo 6n für 1000 euro bekommen mit klima alufelgen und xxl ausstatung
ist ein bj97 neue ze hatte 13tkm gelaufen und süße 50ps
als erstes kamen schwarze led rückleuchten drann
danach schwarze ae's
und ein böser blick zum kleben der aber nur 2 wochen drann war
Dann bekam er 6n/2 Dachleisten, die ein bekannter noch von seinem Polo hatte
ein atu auspuff kam auch noch drann
dann gings los ein fahwerk musste rein weil die stoßdämpfer auf waren und eine feder gebrochen war
Ich baute Vogdland federn und dämpfer ein 40/30
Eintragung ging beim 2. Anlauf über die bühen
Dann kamen Dezent felgen in 7,25 x 15 drauf mit 195 45 15 drauf diese schliffen vorne im radhaus
Also musste ich das innenradhaus bearbeiten was ein mist  
nächster versuch beim tüv und wieder nix ,es sollen federwegsbegrenzer rein
dritter anlauf eingetragen  endlich  
das wars dann auch erstmal bis 2009 2tage vorm tüv es meine ex geschaft hat den motor zu killen,
hatte ja auch erst bremsen öl ,kühlwasser ,kerzen stecker und verteiler neu gemacht.
Super und nun?
Ärmel hoch krämpeln und nen schrott polo suchen. 
Nur die frage wieder einen 1,0 oder größer?
Naja wenn dann größer infos in dieversen foren gesucht.
Buch gekauft
polo für 400€ vom schrott geholt mit nem seitenschaden und nem 1,6 aee motor
leider alte ze 
beide autos auf einen hof gestellt und erstmal den schrott polo geschlachtet
Nach einem tag war der polo leer
Dann bei mir den motor raus und den neuen motor rein.
Mist kabel passen nicht ,also kabelbaum von dem alten motor runter und auf den neuen drauf
noch das getriebe ab vom alten motor und den nockenwellendeckel ab zündkerzen verteiler und kabel ab und an den neuen drann bis auf das getriebe.
Alles eintragen lassen und los gings. 
Mann war das geil 75ps
aber die freude hielt nur ca 2wochen ,dann kam ein getriebeschaden.
Also das alte getriebe rein.
Beschleunigung war super nur war leider bei 160 schluss,
also ca 4 wochen später die zahnräder vom 5gang aus dem kaputten getriebe raus und in das ander rein.
Beschleunigung super endgeschwindigkeit stimmt auch.
Dann fing das cleanen und umbauen von teilen an weil bis auf die karosserie und die türen stand ein kompletter polo bei mir im keller

als erstes wurde der kofferraumdeckel gecleant 
dann stoßtange vorne und hinten kam die kenzeichenmulde rein
dann bekamm ich 3D carbonloock folie und damit wurden dann a,b,c.säule und die kleine leiste zwischen der c säule verkleidet. 
In die verkleidung zwischen der c säule kamen noch blaue leds
Alles einbauen 
sieht gut aus  
jetzt noch schnell die mittelkonsole mit der folie beziehen und das wars erstmal

Eine anlage musste auch sein
es kam ein audivox 9311 mit 7zoll touche
eine blaupunkt vier kanal und eine no name endstuffe rein mit ner 35er verkabelung 
die no name trieb einen ground zero gzhw 3200 an und die bo name das original frontsystehem auf dem amaturenbrett
bum machte es aber klang war was anderes
Also ab zu acr nach gelsenkirchen
Bestelliste:
Rodeck monoblock für den sub
75er kabel
Radical audiosystehm mit 4 16er kicker
Sicherungen und verteiler 
3caps
und eine alarmanlage mit erschütterungs, ultraschall,neigungssensor backupbatterie blickeransteuerung und zv

alles eingebaut und siehe da klang ist auch da 

Mitte 2010 war dann aber auch der bass ein wenig mau und die blaupunkt war schrott
also ne helix dark blue 1000.2 und ne rodeck rn4110 eingebaut.
Kling viel besser 

Nun kam ich auf die glorreiche idee : ich will nen car pc
also los gings
mittelkonsole mit nem 7 zoll touche augestattet
nen intel 2.2 dualcore mit 2gb ram und ner 500gb platte ausgestattet
ales verkabelt und naja ist ok
aber anfang diesen jahre war mir das mit dem pc einfach zu blöd andauernd stöhrungen und ausfälle

also raus damit und ein audiovox 93,, irgendwas mit usb und natùhrlich touche eingebaut 
Dann habe ich dann angefangen neue doorboards zu bauen weil bisher konnte ich nur 2 der 4 16er kicker verbauen und die original plastick dinger von vw sind eh mist.
Jetzt schön aus mdf aber damit bin ich auch noch nicht ferig

schwarz getöhnte scheiben und e-fensterheber hat er auch noch bekommen 

Hier ein paar Bilder wie ich ihn bekommen habe

Sl370877.jpg
Sl370874.jpg
Sl370872.jpg
Beste Antwort im Thema

Ich wußte gar nicht das es eine Regel gibt die besagt das Beiträge für alle interessant seien müssen

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Dann bekam er neue rückleuchten, neue Scheinwerfer,Tieferlegungsfahrwerk und ein Böser Blick.
Des weiteren Nebelscheinwerfer
Der Böse Blick war aber nur ein paar Tage drann

Neue rueckleuchten.jpg
Tiefergelegt.jpg
Neue scheinwerfer.jpg
+1

Irgendwann2012 gab es Carbonfolie
Die flog dann ein Jahr später wieder raus

2012-02-23 14.57.44.jpg
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A7db7a27edbf7eb22546e4dabb44c56024_large.jpg
+1

Die erste Anlage
Nur das ich erst einen anderen monoblock
Hatte und eine 4kanal Blaupunkt endstuffe

2011-09-25 14.08.22.jpg
03092008016.jpg
9ea62ac8035cb1f22c262b5a6f0bbb0b54_large.jpg

Zweiter Ausbau
Die schwarze endstuffe hing von unten an der klappe
Es waren 2 klappen
Unter der 2ten war mein werkzeugkoffer

1308343154906.jpg
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+2

Dann kam der car pc
Und die doorboards
Der car pc war soweit super
War auch mit dem Auto verbunden
Ich konnte Fehler lesen und löschen
Nur war der Bass weder für meine soundkarte
noch für die Festplatte gut
Flog also wieder raus

Zwischenzeitlich verabschiedete sich einer meine ground zero Bässe
Habe dann schnell die Kiste umgebaut
Und dann eine neue gekauft

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+1

Eine neuer Bass und eine neue basskiste
Ein hifonics goliath 2400
Und ein neues Radio das den carpc ablöste

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+1

Dann gab es eine neue Carbonfolie
Der Böse Blick war ok
Aber ich wollte einen angeschweißten haben

Carbon 3.jpg
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+1

Dazwischen
Würde die heckklappe clean der böse Blick angeschweißt und die Blinker an den Seiten entfernt
Des weiteren wurde er Lackiert

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+2

Lackieren

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+2

Garagenlackierung

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+2

Fertig lackiert die motorhaube kam noch nicht drauf da sie noch eingetragen werden musste

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+1

Ich warte gespannt auf den Umbau zum AJV :-)

Falls das noch bevor steht, kann ich gerne mit Rat aushelfen. Mein AVY werkelt seit einem Jahr im 86c und der Motor ist der blanke Wahnsinn.

Der steht noch an
Der Motor steht im Keller
Sollte eigentlich im Sommer rein

Ich warte aber seit Ende Mai auf die Schraube mit der das Riemenrad auf der kurbelwelle befestigt wird
Da ich vor dem Umbau zahnriemen usw machen wollte
Deshalb verschiebt sich das erstmal auf ungewisse zeit

Das Kennzeichen wanderte nach unten
Und der Grill bekam noch einen bösen Blick
Ist aber noch nicht drann
Muss erst jemanden finden der mir das einträgt

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