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Polo 86c Lichmaschiene Ladet nicht immer ?
Hallo ich habe volgendes Problem, ich war heute unterwegs mit meinem Polo und habe festgestellt das die Lichtmaschiene die Batterie nicht mehr Laden tut, kurz bevor die Batterie leer war Fing die lichtmaschiene wieder an zu laden. und bis jetzt ladet sie auch noch Einer ne Idee was da los war ?
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27 Antworten
Lima Regler erneuern (oder nach evtl "Wackelkontakt" suchen)
beim LimaReglerwechsel mal die Kontakt_Laufbahnen an der welle anguggen ,eventuell verabschiedet sich da in nächster gelegenheit die Bahn wo die Kohlen Laufen ...
Hallo habe heute mal bei laufenden Motor die Batterie gemessen, es kommen zwischen 14 und 15 vol glaub 14,6 waren es an. Dann sollte der lima regler ja ok sein ? schaue später mal die Kabel nach sonst.
ca 13,8 - 1r4,4 so rum .aber iss ok...
Vielleicht sind die Reglerkohlen nur noch so kleine Stummelchen, so daß da mal Stom fließt, mal nicht. Den würde ich trotzdem mal ausbauen (2 Schrauben) und vorsichtig rausnehmen.
th
Zitat:
Original geschrieben von tommel1960
Vielleicht sind die Reglerkohlen nur noch so kleine Stummelchen, . . .
wie auf Bild 2 z.B.
Zitat:
Original geschrieben von perchlor
Zitat:
Original geschrieben von tommel1960
Vielleicht sind die Reglerkohlen nur noch so kleine Stummelchen, . . .
wie auf Bild 2 z.B.
bauz den regler aber nur aus wenn der motor und Krümmer Kalt iss ,sonst gibbet leicht heisse Pfoten...
und auch gleich schauen wie die Kollktoren aussehen wo die Reglerkohlen hineinkommen
Nur schade das man an die 2 schrauben so nicht dran kommt :-(
Zitat:
Original geschrieben von freund86ccc
Nur schade das man an die 2 schrauben so nicht dran kommt :-(
des geht schon eine Rohrzange nehmen und die schrauben lösen ...
Zitat:
Original geschrieben von max.tom
Zitat:
Original geschrieben von freund86ccc
Nur schade das man an die 2 schrauben so nicht dran kommt :-(
des geht schon eine Rohrzange nehmen und die schrauben lösen ...
Was geht`n hier jetzt ab 
Abgesehen davon daß "Rohrzange" eigentlich eh ein Fremdwort ist . . .
redet TE vmtl. von den 2 kleinen Schräubchen die den Regler halten 
Sooo heiß is doch heut jarnich
...hmmm,....warum baut man(n) überhaubt eine Lima auseinander,...gibts da bei euch keine aufn Schrotti,...kostet doch weniger als n regler....kopfkratz!!??
Gruss Achim
Zitat:
Original geschrieben von joachim0469
...hmmm,....warum baut man(n) überhaubt eine Lima auseinander,...
gibts da bei euch keine aufn Schrotti,...
kostet doch weniger als n regler....kopfkratz!!??
Zuviel Verdünner geschnüffelt ?
Die alte Lima mit altem Regler beim Schrotti ist garantiert teuerer als `n neuer Regler.
Beim Teile-Dealer umme Ecke zahlste auch nuir 10 - 12 €uros
Und der is doch in 5 min. getauscht ohne Lima auszubauen . . .
(vorausgestzt man versucht das nich mitta Rohrzange )
Zitat:
Original geschrieben von perchlor
Zitat:
Original geschrieben von max.tom
des geht schon eine Rohrzange nehmen und die schrauben lösen ...
Was geht`n hier jetzt ab
Abgesehen davon daß "Rohrzange" eigentlich eh ein Fremdwort ist
redet TE vmtl. von den 2 kleinen Schräubchen die den Regler halten
Sooo heiß is doch heut jarnich
ich hab der regler ausgebaut wo alles heiss war Krümmer deshalb die Rohrzange ...mach des mal mitn schraubendreher ,da verbrennstdir die Flossen....
....also ich würd dann mal schööön warten, bis der Motor kalt ist....so 1 bis 12 Bier,....je nach "Trinkgeschwindigkeit"!!
Sorry @ Ralph,....auf Verdünner schnüffeln steh ich net sooo,....wenn bei mir was "knallt" dann "reine" Natur,....und alles Pflanzlich....
Gruss Achim