- Startseite
- Forum
- Auto
- Honda
- polo g40 gegen crx ed9
polo g40 gegen crx ed9
mein freund hat sich jetzt einen g40 gekauft. er meint das er meinen crx ed9 124ps im abzug schlägt.
Was meint ihr?
polo g40: 830kg und 113ps
crx ed9: 940kg und 124ps
Ähnliche Themen
16 Antworten
Ich meine sowas ist Kindergarten, ich zieh den Honda und den Polo ab 
Gruß Souler22
BTT müsst es halt mal ausprobieren wenn es euch so wichtig ist.
dein ed9 zieht den polo ab! ( wenn du einigermaßen gut mit kupplung und gas umgehen kannst)
aber schön den motor reitzen, so bis 6000 upm, dann sieht er nur noch deine rücklichter!
Denke nicht das du probleme haben wirst... g40 ist mit meinem ed 7 auch kein problem, also wird es dein crx erst recht nicht schwer haben... und falls doch dann schalte erst bei 8000U/min... nee nee war spaß, aber schreib mal wie es ausgegangen ist!!!
gruß
Zitat:
Original geschrieben von souler22
Ich meine sowas ist Kindergarten [..]
So sehe ich das auch!
Ansonsten kann ich noch sagen einfach mal in ein paar Test die Beschleunigungswerte anschauen und vergleichen, denn wenn so Wannabe-2F2F-Kiddies zum "Vergleich" an die Ampel rollen, kommt da eh nur Bullshit raus. *g*
Ohne jetzt diese Beschleuningungswerte zu kennen, denke ich zumindest von 0-100 km/h dass der Gewichtsvorteil (immerhin 110 kg) des Polo mehr bedeuten als die gerademal 11 PS mehr, die der CRX hat:
Leistungsgewicht G40:
830kg/113PS = 7,34 kg pro PS
" Honda CRX:
940kg/124PS = 7,58 kg pro PS
Von 0-200 km/h sehe ich jedoch ab ca. 130km/h bis zum Ende den CRX vorne.
Btw.: Mal sehen, nach wievielen weiteren Beiträgen dieser sinnlose Thread geschlossen werden muß. 
Zitat:
Original geschrieben von XetrO
So sehe ich das auch!
Ansonsten kann ich noch sagen einfach mal in ein paar Test die Beschleunigungswerte anschauen und vergleichen, denn wenn so Wannabe-2F2F-Kiddies zum "Vergleich" an die Ampel rollen, kommt da eh nur Bullshit raus. *g*
Ohne jetzt diese Beschleuningungswerte zu kennen, denke ich zumindest von 0-100 km/h dass der Gewichtsvorteil (immerhin 110 kg) des Polo mehr bedeuten als die gerademal 11 PS mehr, die der CRX hat:
Leistungsgewicht G40:
830kg/113PS = 7,34 kg pro PS
" Honda CRX:
940kg/124PS = 7,58 kg pro PS
Von 0-200 km/h sehe ich jedoch ab ca. 130km/h bis zum Ende den CRX vorne.
Btw.: Mal sehen, nach wievielen weiteren Beiträgen dieser sinnlose Thread geschlossen werden muß.
Die polomühle ist zwar schneller auf 100 wie es scheint, aber dafür kann man die bei hohen Geschwindigkeiten kaum noch auf der Straße halten :/
Bei 100 lässt der sich sicherlich noch halten, aber bei Geschwindigkeiten die jenseits der standard-polo geschwindigkeiten liegen, über 200, verabschieden sich viele in die leitplanke. aber die meisten sind ja eh 120/100 tiefer...
Zitat:
Original geschrieben von Radi83
Bei 100 lässt der sich sicherlich noch halten, aber bei Geschwindigkeiten die jenseits der standard-polo geschwindigkeiten liegen, über 200, verabschieden sich viele in die leitplanke. aber die meisten sind ja eh 120/100 tiefer...
......... also direkt unter der Leitplanke durch
g40 vs crx ed9
Also Du wirst den g40 aufrauchen wie er es haben will...
Hatte das spiel schon mehrmals mit meinem ersten ed9. Du kannst da garnichts falsch machen. Der polo ist die ersten 15m gut dabei, danach hat er verloren.
Lasst doch mal diese sticheleien die gehen einem aufm Sack.
Auf grund des G Laders würd ich sagen das er schneller ist, bis dann der CRX seine Drezahl erreicht hat, ab da an zieht der wech der CRX
Oh Jungs, bleibt doch mal locker und sachlich, dauernd diese Aggressionen hier, echt schlimm solangsam.
Wenn hier noch einer unsachlich wird, schließ ich den Thread hier ganz schnell !
Gruß
Laut Werk brauchen beide 8,6 Sekunden auf 100 hab ich mal nachgeguckt - der, der schneller wegkommmt ist derjenige dessen Motor besser in Schuss ist und der auf den ersten Metern am besten wegkommt. Alle Behauptungen wie "den wirst du aufrauchen" oder "er wird dich verblasen" sind eh nur spekulative Behauptungen.