Power-Taster
Neulich nachts auf der Autobahn unterwegs kam eine Diskussion über die Funktion des Power-Tasters auf. Was passiert wenn wir den bei ca. 120 km/h betätigen? Ich vertrat die Meinung das der bei Fahrbetrieb sicherlich keine Funktion zeigt. Meine Frau und die Kinder meinten, dass dies ein Ein- / Ausschaltknopf sei und er seine Funktion immer bringen würde.
Da momentan kein Verkehr vor und hinter uns zu sehen war, habe ich dann von Neugier getrieben den Knopf betätigt.
Was meint ihr denn so, was passiert ist?
Beste Antwort im Thema
BLÖDSINN!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Thema wurde schonmal behandelt hier.
damals kam raus das Kugi NICHT AUSGEHEN DARF!!!!
Evtl. bei Schrittgeschwindigkeit, das war fraglich...
Damals war auch jemand dabei bei dem Kugi aus ging.
War ein älteres Baujahr und definitiv ein BUG der vom FFH behoben wurde.
Falls das also passieren sollte - AB ZUM FFH und UPDATEN!!!!!
Müsste alles Softwaremässig beheben zu sein..
Gruß Michl
Ähnliche Themen
20 Antworten
so wie ich es sehe bis du noch am leben 
also ist nichts passiert 
oder ?
Grüsssee
keine ahnung!kann mir nicht vorstellen das das auto bei fahrt ausgeht! oder doch? wär doch schlecht gewälte position für den knopf dann
Und was passiert wenn man den "Schlüssel" bei 180 aus dem Fenster wirft?
Probierst du das bitte nächstes Mal aus? Danke
Zitat:
Original geschrieben von Deichkind 2.0
Und was passiert wenn man den "Schlüssel" bei 180 aus dem Fenster wirft?
Probierst du das bitte nächstes Mal aus? Danke
Dann geht der Schlüssel sicherlich kaputt...
Solange Der Wagen in bewegung ist geht er nicht aus
Also, hab ich schon getestet. Bei mir ist nichts passiert. Und wenn der Kuga am laufen ist, und der Schlüssel mal eben mit meiner Frau ins Haus geht, kommt nur eine Meldung, kein Schlüssel im Farzeug oder so. Also, Kuga bleibt in beiden Fällen am Laufen!
Grüße
Thomas
ja was ist denn nun passiert?
Es ging alles aus!! Licht ebenso wie der Motor. Wir sind ordentlich verschrocken.....stockdunkel, keine Sicht mehr...Blindflug. Hektisch den Taster wieder gedrückt und nach ca. 5 Sekunden war wieder alles wie vorher. Puhhh....mit sowas hatte ich nicht gerechnet.
Also, Finger weg vomPower-Taster während der Fahrt....
Nee echt?
Das kann doch nicht sein.
Ich wäre fast schonmal auf den Powertaster gekommen, als hinter einer Kurve plötzlich Stau war und ich hektisch zum Warnblinkertaster greifen musste (der genau oben drüber liegt).
Wenn das so ist, dann heisst das Ding ab sofort "Suicidbutton"
BLÖDSINN!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Thema wurde schonmal behandelt hier.
damals kam raus das Kugi NICHT AUSGEHEN DARF!!!!
Evtl. bei Schrittgeschwindigkeit, das war fraglich...
Damals war auch jemand dabei bei dem Kugi aus ging.
War ein älteres Baujahr und definitiv ein BUG der vom FFH behoben wurde.
Falls das also passieren sollte - AB ZUM FFH und UPDATEN!!!!!
Müsste alles Softwaremässig beheben zu sein..
Gruß Michl
http://www.motor-talk.de/.../...s-waehrend-der-fahrt-t2407135.html?...
Hab gesucht und gefunden... SUFU
Es darf nur ausgehen, wenn mal drei Mal hintereinander drückt, oder 1 mal lange gedrückt hält.
Dies gilt nur während der Fahrt.
So war es auch. Als beim ersten Mal drücken nix passierte sah ich mich bestätigt und habe lustig weiter gedrückt....bis dann alles dunkel wurde...
Warum Ford so eine seltsame Funktion programmiert ist mir schleierhaft...
Diese seltsame Funktion ist eine Schutzfunktion.. man könnte bsp. während dem fahren die Warnblinkanlage verfehlen und den Start/Stopp knopf drücken..oder irgend jemand käme auf die blöde idee diesen einfach zu drücken wie eine weibliche beifahrerin bei mir gemacht hat.. gott sei dank ist nicht passiert..
Aber die weibliche Aussage "was ist das für ein Knopf? Power, Turboknopf für mehr leistung? zeig mal" bevor ich überhaupt die augen verdrehte war dieser schon gedrückt.. 
Frauen und technik *duck*