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Preiserhöhung Modellpflegemaßnahmen Sommer 2024?
Geht mit der Modellpflege Sommer 2024 auch eine Preiserhöhung einher?
Sieht zumindest so aus.
Hab gerade nochmal zufällig die Konfiguration unseres X5M60i aufgerufen und siehe da ... scheinbar wurden die Preise erhöht.
Im April 2024 hatte unser konfigurierter X5M60i einen Bruttolistenpreis von 145.270 € der auch so im Konfigurator stand.
Jetzt sind es im Konfigurator 146.790 €
Der Grundpreis des M60i ist von 116.000€ auf 120.850 € im Konfigurator gestiegen.
Anmerkung: Bezieht sich auf den deutschen Markt.
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27 Antworten
Ist bei meiner Konfiguration auch so. Aus 133.040€ sind jetzt 135.010€ geworden. Also knapp 2k€ gespart ;):D
Wat son ramschiger 40d doch fürn Schnäppchen ist :-))))))
50e:
Basispreis 111’500 CHF, im November bestellt, vorletzte Woche abgeholt. Basispreis jetzt 122‘850 CHF. Meine Konfiguration 156‘270, heute sind es 163‘560…
Beim X6 genau das selbe Spiel…. Sehr ärgerlich und es gibt genau 0 Neuerung oder qualitative Anpassungen!
Zitat:
@Touranbert schrieb am 3. Juni 2024 um 18:57:13 Uhr:
Wat son ramschiger 40d doch fürn Schnäppchen ist :-))))))
Aber sowas von! :D
Ich muss echt bescheuert sein mir für so viel Geld einen Diesel zu kaufen.
Ist nicht die schlechteste Wahl unter der Sonne.
Der aktuelle LCI X5 40d ist ein absoluter Traum.
Wir waren fest überzeugt den zu kaufen weil wir absolute Dieselfans sind! Bis wir dann den M60i Probe gefahren sind! Mit dem X5 40d in der aktuellen Form mit 352PS bekommt man wirklich das Beste Preis/Leistungsverhältnis. Aber der M60i mit dem neuen S68 M-V8 ist einfach eine absolute Wucht die man so nie wieder bekommen wird. BMW hat ja bei der XM Krücke schon begonnen dem V8 einen Akku mit Stecker zu verpassen. Und weil diese zwangselektrofizierungsperversion weiter an Fahrt aufnimmt musste es jetzt einfach nochmal ein reiner S68 V8 sein. Ein Stecker kommt mir nicht ans Auto. Wenn ich Stecker haben will kaufe ich Thermomix oder Vorwerk Staubsauger.
Aber auch den tollen 352 PS Diesel wird es nicht mehr lange geben. Dann wird von BMW der tolle 40d zum 300 PS 40d kastriert. :-(
Die Preise erhöhen sich aber die Rabatte auch. ;) Keiner der Neubesteller zahlt den Listenpreis, oder? - Ich hätte lezten September beinahe zugeschlagen, weil ich mit allen verfügbaren Rabatten (Sonderrabatt September, Flottenrabatt, usw.) auf 27% Nachlass gekommen wäre! (BMW Schweiz).
Zitat:
@BavarianII schrieb am 4. Juni 2024 um 09:14:57 Uhr:
Die Preise erhöhen sich aber die Rabatte auch. ;) Keiner der Neubesteller zahlt den Listenpreis, oder? - Ich hätte lezten September beinahe zugeschlagen, weil ich mit allen verfügbaren Rabatten (Sonderrabatt September, Flottenrabatt, usw.) auf 27% Nachlass gekommen wäre! (BMW Schweiz).
Ich persönlich konnte nicht feststellen, dass die letzten 10 Jahre die Preisnachlässe besser geworden sind. Je nach Modell und Phase im Modell/LCI Zyklus bewegt man sich hier in DE beim Preisnachlass als PRIVATPERSON im Bereich zwischen 13-18% beim BMW Händler/NL.
Ja ich weiß es gibt noch diese Internetvermittler die dann Kurzzeitzulassungen aus 2. HAND oder sonst was vermitteln um noch 1-2% weiteren Nachlass herauszuschinden aber ich kaufe meine Autos als Neuwagen beim BMW Händler/NL.
Die Listenpreise dagegen haben sich die letzten 10J fast verdoppelt.
Die hohen Nachlässe in der Schweiz sind eine Sondersituation weil die LP viel viel höher sind wie bei uns in DE/AT.
Zitat:
@BMWjogi schrieb am 4. Juni 2024 um 13:32:55 Uhr:
Die Listenpreise dagegen haben sich die letzten 10J fast verdoppelt.
die X5-Einstiegs-Droge (30d) kostet z.Zt. EUR 89.900,- Listenpreis
vor 10 Jahren (2014) war bestimmt kein X5 für EUR 45.000,- in der Preisliste verzeichnet!
ich weiß nicht wieviel genau, sicherlich nicht unter EUR 60.000,- ...
die Rabattsituation sehe ich genauso, da hat sich mit ein paar Höhen/Tiefen im Grunde nix getan ...
LG aus HH
JRS
Zitat:
@BMWjogi schrieb am 4. Juni 2024 um 13:32:55 Uhr:
Zitat:
@BavarianII schrieb am 4. Juni 2024 um 09:14:57 Uhr:
Die Preise erhöhen sich aber die Rabatte auch. ;) Keiner der Neubesteller zahlt den Listenpreis, oder? - Ich hätte lezten September beinahe zugeschlagen, weil ich mit allen verfügbaren Rabatten (Sonderrabatt September, Flottenrabatt, usw.) auf 27% Nachlass gekommen wäre! (BMW Schweiz).
Die Listenpreise dagegen haben sich die letzten 10J fast verdoppelt.
Die hohen Nachlässe in der Schweiz sind eine Sondersituation weil die LP viel viel höher sind wie bei uns in DE/AT.
man muss auch vorsichtig sein mit Aussagen wie "Verdoppelung" des Listenpreises. Rein zahlentechnisch gesehen, kommt man da sicherlich in den Bereich, aber ausstattungsbereinigt stimmt das wiederum nicht, da zahlreiche Optionen (Navi, Leder, bestimmte Sicherheitsfeatures) serienmässig miteingeflossen sind + Plus "gleicher" Motor mit höherer Leistung/Effizienz (Bsp.: 3.0L Diesel). - Das sollte keine Lanze für die inflationären Preiserhöhungen brechen aber man muss schon genauer hinschauen.
Mit einem traurigen Beispiel hast du auch völlig recht, nämlich dass die LPs in der Schweiz höher sind. Ich hatte mir letzte Woche die neue G-Klasse mal angeschaut. LP in Deutschland = 122.000 EUR, LP in der Schweiz 150.000 CHF!! Völlig gaga...
Zitat:
@sorgelchen schrieb am 4. Juni 2024 um 13:57:11 Uhr:
Zitat:
@sorgelchen schrieb am 4. Juni 2024 um 13:57:11 Uhr:
Zitat:
@BMWjogi schrieb am 4. Juni 2024 um 13:32:55 Uhr:
Die Listenpreise dagegen haben sich die letzten 10J fast verdoppelt.
die X5-Einstiegs-Droge (30d) kostet z.Zt. EUR 89.900,- Listenpreis
vor 10 Jahren (2014) war bestimmt kein X5 für EUR 45.000,- in der Preisliste verzeichnet!
ich weiß nicht wieviel genau, sicherlich nicht unter EUR 60.000,- ...
die Rabattsituation sehe ich genauso, da hat sich mit ein paar Höhen/Tiefen im Grunde nix getan ...
LG aus HH
JRS
LP für den X5 3.0d = 62.700 EUR (07/2014)
Damals X5 30d M Paket mit recht voller Hütte aus März 2017 BLP 98500
Heute gut 118.000 vergleichbar ausgestattet.
Mein X5 30d hat 2020 mit Ausstattung 84.500,- EUR gekostet. Heute, auch aufgrund der Zwangspakete, rund 105.000,- EUR.