Preisvorstellung 328i Cabrio
Servus nochmal allesamt!
Da ich schon seit längerer Zeit Ausschau nach einem 328i Cabrio halte, möchte ich die Gelegenheit nutzen und mal paar Expertenmeinungen hören, wieviel ihr bereit wärt für ein solches Modell mit folgenden (sicher etwas hochgegriffenen, aber möglichen) Konditionen auszugeben:
328i Cabrio (Schalter)
Originalzustand
Bj.: 97-99
< 100.000 km
(bestenfalls Scheckheft)
M-Paket
Sport / Exclusiv-Edition
Voll-Leder (Farbe zweitrangig)
Klimaautomatik
Sitzheizung
Mittelarmlehne
BC groß
Sportsitze
CD-Wechsler
Mir schwebt ein bestimmtes Budget vor. Da ich aber schon seit längerem völlig unterschiedliche Preisvorstellungen von Verkäufern sehe, frage ich mich nun, wie die Preislage zur Zeit realistisch ist. Ich denke auch, dass die Preise zum Sommer hin anziehen, aber eine ungefähre Preisvorstellung eurerseits würde mir schon ausreichen und mich sehr interessieren 
Also.. was wär euch so ein Schätzchen wert? 
Greetz,
Katze
Beste Antwort im Thema
Auch wenn es dem Thread vllt nicht unbedingt behilflich ist, muss ich jetzt am frühen Morgen mal meinem Frust Luft lassen und meine Verachtung (ich will nicht Hass sagen) diesen Vollidioten aussprechen, die die ganzen tollen Original-328-Cabrios durch ihre "Individualisierungsmaßnahmen" (= notorische Geschmacksverirrung) verschandeln!
Es sind ja wirklich zu 80% nur noch verbastelte Krücken mit Tieferlegung ohne Ende, scheißhässlichen Hamsterlaufrad-Felgen, "Performance-Auspuffanlagen" und irgendwelchen Motorhauben mit bösem Blick auf dem Markt. Witzig zudem, dass die hohlen Besitzer dafür dann auch noch Preise verlangen, mit denen sie ihre Geschmacksentartung nachträglich finanziert haben wollen.
http://suchen.mobile.de/.../191706786.html?...
Wenn das mal nicht der verschriene "Korrekte-krasse-Klischee-E36 mit fette Felge und bäische Ledah" von Mohammed ist... da passt doch wieder mal ALLES! *WUT* ...dazu noch im tollen Avus-Blau 
und angeblichen 60.000 km ...
ICH HOFFE, IHR WERDET EURE MISTKARREN NIE LOS! 
So, das musste jetzt mal sein sein. 
Keine Ahnung ob es jmd von der Sorte erreicht, weil hier zum Glück auch viele Orginalitäts-Befürworter im Forum unterwegs sind.
Ich dreh nur langsam durch 
Katze
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33 Antworten
Ok, ich fang mal an und sage mal was ich so denke.
Unter 100TKM sollte zwingend ein Scheckheft und mehr zum Nachweis der KM dabei sein. Dann und nur dann wenn die gesichert sind und mit deinen Aussattungswünschen sehe ich so ein Auto im Bestzustand nicht unter 7000€ bis je nachdem was dann noch drin ist bei über 10.000€ Nein, das ist auch kein Witz von mir sondern blutiger Ernst.
Aber da muss dann auch wirklich alles stimmen und vor allem nur 1 Hand.
Zitat:
Original geschrieben von KapitaenLueck
... mit deinen Aussattungswünschen sehe ich so ein Auto im Bestzustand nicht unter 7000€ bis je nachdem was dann noch drin ist bei über 10.000€ Nein, das ist auch kein Witz von mir sondern blutiger Ernst.
Ich habe auch so an 8000 - 8500€ gedacht.
Hallo meine Meinung ist gleich mit dem kaptain ,unter 100000 wird's eh schwer und treibt den Preis schon hoch...wenn es dann noch genau Deine Wunschausstattung ist dann muss man die Kohle halt hinlegen ....aber wirklich nur wenn alles passt...Und auf die Sprüche wie für 8000 bekomme ich nen e46 garnicht erst hören...in so einem besonderen Fall hat das ganze nicht mehr viel mit Vernunft zu tun.... :-))
Sollten die km höher sein kann man ja mit dem Preis etwas runter gehen wobei auch nichts gegen einen Top gewarteten 328 mit über 150 tkm spricht :-))
Gruss
Ich sehe das sehr ähnlich. Auch wenn man für 8.000€ schon einen E46 bekommt - ich würde ihn nicht wollen, weil mir der E36 einfach um längen besser gefällt E46 sagt mir irgendwie garnicht zu.
Habe vor kurzem einen sehr gepflegten 328i mit leicht abweichender aber fast kompletter Wunschausstattung gefunden, knapp 98.000 km für etwas über 7.000€
Laut Vorbesitzer nur im Sommer auf Saisonkennzeichen gefahren, aber ein NoGo für mich: Automatik
Steht noch immer bei mobile zum Verkauf, hier mal der Link:
http://suchen.mobile.de/.../191190480.html?...
Was sagt ihr dazu?
Wäre er mit Handschaltung, hätte ich sofort zugeschlagen. Sieht für mich einwandfrei aus.
Der hat zwei verschiedene Sätze Felgen drauf...
Lies doch mal die Beschreibung 
Mir gefällt die helle Innenausstattung nicht,aber das ist ja Geschmackssache,coole Farbe...:-))
Ganz ehrlich beim 328 Automatik,da gibt's doch echt schlimmeres...soll ja schön zum Cruisen sein,ich find Automatik nicht übel das wäre für mich kein nogo,dann schon eher wenn er keine Klimaautomatik hätte das find ich optisch gar nicht prickelnd... :-)
Und gaanz wichtig Sportsitze mit Sitzheizung.....
Nur das hässliche Telefongedöns das würd als erstes fliegen...
:-))
Zitat:
Original geschrieben von Dieselpower320
Mir gefällt die helle Innenausstattung nicht,aber das ist ja Geschmackssache,coole Farbe...:-))
Ganz ehrlich beim 328 Automatik,da gibt's doch echt schlimmeres...soll ja schön zum Cruisen sein,ich find Automatik nicht übel das wäre für mich kein nogo,dann schon eher wenn er keine Klimaautomatik hätte das find ich optisch gar nicht prickelnd... :-)
Und gaanz wichtig Sportsitze mit Sitzheizung.....
An sich bin ich sogar ein Fan von Automatik, aber nur in bestimmten Fahrzeugen. Hatte vor etwa 4 Wochen für ein WE einen 535d F11 mit der 8-Gang-Sportautomatik, das war eine Wucht, unfassbar wie intelligent und hammermäßig die schaltet - weich, hart, langsam, schnell - alles ist auf Wunsch möglich, dann noch Schaltwippen, einfach traumhaft. Aber bei einem Schiffdiesel mit 313 PS und fast 700 Nm möchte ich nicht per Hand schalten, da ist der Automat ein Muss. Gleichzeitig hilft er beim Spritsparen.
Und - wie sieht das denn aus? Ein Handschalter in nem neuen 5er? ^^
Aber in einem E36 Cabrio würde ich schon gern selber schalten, ich finde das passt mehr zum Charakter des Wagens, aber ist ja Ansichtssache
Schön das es solche Fans gibt, der E36 wird vor allem wenn es um 23 oder 28 geht noch zum Klassiker weil ein so hoher Prozentsatz auf Porno getunt wurde bzw. von ihren Besitzern nicht mit der anständigen Zuneigung behandelt wird und somit das Potential verliert 
Tja das find ich auch schade dass der e36 zu Tode getunt und diesen Ruf hat...
Aber mir ist das egal ,das wird ein Klassiker und irgendwann werden die Preise nicht mehr fallen für gute Exemplare was ja eigentlich heute schon so ist mit bestimmten Modellen wie Cabrio oder Coupe.....
Die Achtgang-Automatik mag ja schön und gut sein aber ob sie so lange durchhält wie Im e36 muss sie mal noch beweisen
:-))
Das positive Feedback wegen der Originalität erhält man schon heute:-))
Also Preise für 7000 Euro und mehr für nen e36, auch wenns ein Tolles Auto ist, halte ich echt für zu hoch, mal die M3 ausgenommen.
Also wenn du einen 328 findest, unter 100tkm, Scheckheft und es muss alles perfekt sein, dann wäre ich vielleicht dazu bereit. Aber andererseits gibst du dann 7-8000 euro aus für ein Auto, dass mindestens 14 Jahre alt ist...
Ich persönlich würde mir lieber ein low Budget Cabrio holen und es stück für stück selbst wieder aufbauen.
Das ich dabei dann wahrscheinlich bei gut 10.000 landen würde, wäre es mir absolut wert.
Dann weiß ich haargenau was ich da habe anstelle ein gut gepflegtes für 7000 zu holen bei dem doch immer noch etwas kaputt gehen kann.
Wow, wenn ich einen suchen würde und nicht schon einen hätte, dann würde ich mit dem sofort Kontakt aufnehmen und den angucken wenn alles stimmt. Welche Felgen wären mir egal, Hauptsache gute Reifen drauf.
Finde den schon zu günstig, da muss doch ein Haken dran sein.
Zitat:
Original geschrieben von Schmidskatze
Zitat:
Original geschrieben von Dieselpower320
Mir gefällt die helle Innenausstattung nicht,aber das ist ja Geschmackssache,coole Farbe...:-))
Ganz ehrlich beim 328 Automatik,da gibt's doch echt schlimmeres...soll ja schön zum Cruisen sein,ich find Automatik nicht übel das wäre für mich kein nogo,dann schon eher wenn er keine Klimaautomatik hätte das find ich optisch gar nicht prickelnd... :-)
Und gaanz wichtig Sportsitze mit Sitzheizung.....
An sich bin ich sogar ein Fan von Automatik, aber nur in bestimmten Fahrzeugen. Hatte vor etwa 4 Wochen für ein WE einen 535d F11 mit der 8-Gang-Sportautomatik, das war eine Wucht, unfassbar wie intelligent und hammermäßig die schaltet - weich, hart, langsam, schnell - alles ist auf Wunsch möglich, dann noch Schaltwippen, einfach traumhaft. Aber bei einem Schiffdiesel mit 313 PS und fast 700 Nm möchte ich nicht per Hand schalten, da ist der Automat ein Muss. Gleichzeitig hilft er beim Spritsparen.
Und - wie sieht das denn aus? Ein Handschalter in nem neuen 5er? ^^
Aber in einem E36 Cabrio würde ich schon gern selber schalten, ich finde das passt mehr zum Charakter des Wagens, aber ist ja Ansichtssache