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Problem nach dem Luftfilter wechsel ( P0106 - P0172 - P0302 )
Gute Abend !!
ich habe ein gebrauchtes VW Polo 1.2 3Zyl Bj 2004 (187,000 )gekauft.
Auto läft gut bis ich den Luftfilter selber gewechselt habe,danach tritt ein großes Problem !!
Motor geht 80% selber aus wenn ich mein Bein von der Gas weg nehme oder wenn nicht aus geht funktioniert so schlecht und unruhig wie Traktor im Leerlauf ,trotz ich garnix getan habe.In ca 15 Min hat auch 1 Linie von Benzin getrunken und schwarze rauch vom Auspuff aber unregelmäßig.??
Wenn ich im Leerlauf MDZ auf 2000 halte scheint normal aus.
Ich habe mit OBD2 Stecker untersucht und habe folgende Fehler gefunden.
P0106 - P0172 - P0302
Ich habe die gelöscht ,aber P0106 kommt nochmal züruck,es ist bisschen kommisch jedes mal wenn ich die lösche kommt eine von denen.
Wenn Auto nicht aus geht MDZ bleibt oder schwankt in 600-700 also unter 1
Meine Versuche :
1-Ich habe Drosselklappe ausgebaut bisschen geputzt und angelernt .
2- MAP Sensor ausgebaut mit Bremsreiniger gereinigt.
3-Alle die Schläuche konntroliert.
Problem bleibt immer noch , unruhig - auch kleine Geräuche - manchmal blinkt Öl Lampe und bibt in Tacho - MKL blinkt manchmal
Was muss ich jetzt noch machen ???????
Ich bedanke mich für Ihre Mühe und Hilfe ????
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58 Antworten
@Matin-polo ich würde einfach Mal behaupten dass der keine Luft kriegt ! Mal den Luftfilter abbauen und ohne Luftfilter laufen lassen !
Schraub mal die Lambdasonde oben am Krümmer raus
und laß den Motor laufen.
Wenn er dann besser läuft,sitzt der Kat zu.
Zitat:
@polobuddy schrieb am 30. März 2020 um 23:03:38 Uhr:
@Matin-polo ich würde einfach Mal behaupten dass der keine Luft kriegt ! Mal den Luftfilter abbauen und ohne Luftfilter laufen lassen !
Danke für Mitteilung,ich hab auch das gemacht aber keine Änderung .
Zitat:
@Arnimon schrieb am 30. März 2020 um 23:07:21 Uhr:
Schraub mal die Lambdasonde oben am Krümmer raus
und laß den Motor laufen.
Wenn er dann besser läuft,sitzt der Kat zu.
Ich werde es Morgen probieren .
Morgen möchte ich auch ein MAP Sensor kaufen, was denkst du ?
Der Stecker von MAP Sensor ist bisschen gebrochen und halt nicht so fest ich habe das irgendwie mit draht befestigt.
@Matin-polo es muss ja mit deinem Luftfilter wechsel was zu tun haben bzw du hast da irgendwas dabei kaputt gerissen!
Oder du hast das Glück dass nach dem du Luftfilter gewechselt hast und dann das Problem mit der Steuerkette aufgetaucht ist.
Mal die Steuerzeiten kontrollieren. Und Öldruck !
Ein anderes Problem ist bei den Karren die Abgasrückführung. Da ist ein Membran welcher gerne auch nach Jahren nicht mehr so richtig funktioniert. Dann wenn man ganze Zeit Gas gibt läuft der sobald Mal seinen Fuß abnimmt geht er aus oder läuft beschissen!
Zitat:
@polobuddy schrieb am 30. März 2020 um 23:28:25 Uhr:
@Matin-polo es muss ja mit deinem Luftfilter wechsel was zu tun haben bzw du hast da irgendwas dabei kaputt gerissen!
Die Sache, dass ich mich wundere ,hab sorgfältig die Decke raus genommen und nochmal eingebaut.
Ich habe alles ( Kabel,Schläuche ) kontroliert aber nix gefunden 
@Matin-polo wie gesagt da kann auch an der Abgasrückführung liegen bzw an dem Membran Ding .
Welche MKB hast du AWY oder AZQ ?
Zitat:
@polobuddy schrieb am 30. März 2020 um 23:28:25 Uhr:
@Matin-polo es muss ja mit deinem Luftfilter wechsel was zu tun haben bzw du hast da irgendwas dabei kaputt gerissen!
Oder du hast das Glück dass nach dem du Luftfilter gewechselt hast und dann das Problem mit der Steuerkette aufgetaucht ist.
Mal die Steuerzeiten kontrollieren. Und Öldruck !
Was mit der Steuerkette sein kann ?
Der Wagen ist 187000 Km gefahren 
Wie kann ich die kontrollieren ?
@Matin-polo da gibt's absteck Werkzeuge .
Die Steuerkette ist eine sehr große Krankheit bei den 3 Zylindern besonders
Zitat:
@polobuddy schrieb am 30. März 2020 um 23:37:39 Uhr:
@Matin-polo wie gesagt da kann auch an der Abgasrückführung liegen bzw an dem Membran Ding .
Welche MKB hast du AWY oder AZQ ?
Was ist Membran genau ?
Ich weiß nicht ,wo muss ich MKB finden ?
Zitat:
@polobuddy schrieb am 30. März 2020 um 23:39:13 Uhr:
@Matin-polo da gibt's absteck Werkzeuge .
Die Steuerkette ist eine sehr große Krankheit bei den 3 Zylindern besonders
Ich wusste das nicht 
@Matin-polo wie viel PS hat der ?
55 oder 64 PS ?
47kw - ich denke 64 Ps
Dann hast du die Motorkennbuchstabe AZQ
Steht auf der Motorabdeckung 1.2 12 V ?