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Probleme mit der Benzinpumpe. Auto startet nicht mehr.

Mercedes C-Klasse W203
Themenstarteram 3. Januar 2015 um 12:51

Hallo zusammen,

Ich habe hier im Forum schon viel gelesen und probiert aber irgendwie komme ich noch nicht zu einer Lösung meines Problems.

Also seit gestern springt mein Auto einfach nicht mehr an, er orgelt nur vor sich hin aber startet einfach nicht. Bin mir sicher das er kein Benzin mehr bekommt. Habe schon das relai der benzinpumpe getauscht, das war aber nicht der Fehler. Jetzt habe ich gerade mal die Rücksitzbank ausgebaut um an den Tank bzw die Benzinpumpe zu kommen.

Auf der Beifahrerseite also den Tank geöffnet und mal nach der Pumpe geschaut. Habe oben an der Pumpe Spannung gemessen und habe da 10,8 V wenn ich versuche den Motor zu starten, auch am Stecker auf der anderen Seite liegen 10,8 V an.

Meine Frage jetzt ist die Pumpe dann kaputt, denn bis zur Pumpe liegt ja Spannung an.

Muss ich die ganze Einheit tauschen oder kann ich das ganze Teil auseinandernehmen und lediglich die Pumpe tauschen( habe vorhin mal bei eBay geschaut und da gibt es einzelne Pumpen für 20-30€)? Habe an der ganzen Einheit einen flachen 4 poligen Stecker(beige), wenn ich nach einer neuen schaue haben die alle einen quadratischen schwarzen anschlussstecker.

Vielleicht hilft noch folgende Information.

Ich habe eine lpg Anlage verbaut. Habe seit längerem das Problem das er bei starten ziemlich lange orgelt.(bestimmt 5 Sekunden, ab und zu startet er auch erst beim zweiten Versuch)

Ist das ein Anzeichen für eine absterbende Benzinpumpe?

Danke schonmal für hilfe

Beste Antwort im Thema
Themenstarteram 4. Januar 2015 um 14:36

So gerade eine neue Pumpe gekauft und direkt abgeholt. Habe jetzt an der neuen Pumpe den alter Geber verbaut, so das ich den alten stecker weiter verwenden konnte. Angeschlossen und es läuft alles wieder :)

Auch springt er direkt an und orgelt nicht mehr vor sich hin bevor er angeht. Also hatte die vorher wohl schon einen Weg.

Danke für die Hilfe

19 weitere Antworten
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19 Antworten

Arbeitet die Pumpe denn? Kann man die Pumpe hören, wenn man die Zündung einschaltet? Wenn ja, kommt vorne Benzin an? Filter zu?

Themenstarteram 3. Januar 2015 um 13:10

Also die Pumpe arbeitet überhaupt nicht. Die macht kein mucks wenn ich starten will. Habe die Leitung nach vorne mal abgemacht ( auf der Fahrerseite unter der Rücksitzbank. Da kommt kein Benzin raus wenn ich versuche zu starten.

Themenstarteram 3. Januar 2015 um 13:11

Fahrgestellnummer 0710/473 also der 2 Liter kompressor von 2001, falls das wichtig ist

Dann hau ne neue Pumpe + Filter rein. Wenn die kein Mucks macht, ist sie hin. Strom kommt ja offensichtlich an.

Themenstarteram 3. Januar 2015 um 13:59

Ja das habe ich auch vor. Allerdings stelle ich mir dir Frage ob man nur die Pumpe einzeln tauschen kann und dicht die komplette Einheit?

Themenstarteram 3. Januar 2015 um 14:00

Kann ich aus der kompletten Einheit die im Tank sitzt die '' Pumpe '' siehe Foto oben tauschen?

Wenn ich die komplette Einheit nehme dann finde ich nur welche die einen anderen anschlussstecker haben.

Themenstarteram 3. Januar 2015 um 15:03

So hier mal ein paar Fotos von der Benzinpumpe und dem Stecker.

Themenstarteram 3. Januar 2015 um 16:01

Habe jetzt ziemlich viel gesucht allerdings finde ich keine Pumpe mit dem alten Flachen Anschluss. Kann man das selber umlöten? Sprich den quadratischen Stecker abmachen und den flachen dran machen. Wenn ja wie ist die Belegung der Stecker ? Oder muss ich wohl oder über auch die Linke Pumpe/Geber tauschen?

am 3. Januar 2015 um 16:31

@ nikko2010

hast die 10,80 volt mit nem Multimeter gemessen nehm ich an .

Prüf die Spannung mal mit einer "altmodischen KFZ Prüflampe".

gruss

web628

Themenstarteram 3. Januar 2015 um 16:55

Ja genau habe ich mit dem Multimeter gemessen. Habe auch mit dem Duspol gemessen, da zeigte er auch ca 12 Volt an.

am 3. Januar 2015 um 17:17

@nikko2010

Worauf meine Frage bzw. Feststellung abziehlte war,ist der Spannungsprüfer im Eingang hochohmig?

wenn ja ob Digitalmultimeter oder Duspol ist er für den Fall Leistungsspannungen im KFZ zu prüfen

nicht(mehr) geeignet !

Stichwort "Wer viel misst misst viel Mist" :-)

KFZ Prüflampe ist das Mittel der Wahl,ggfs basteln 2 Kabel und Glühlampe ,aber Vorsicht Kurzschlussgefahr :-)

PS

I C H glaube dass keine Spannung anliegt

mfg

web628

Themenstarteram 3. Januar 2015 um 18:06

Okay dann werde ich das morgen mal mit einer prüflampe testen. Hast du denn sonst noch eine Idee was es sein könnte wenn du glaubst das dort keine Spannung anliegt?

Themenstarteram 3. Januar 2015 um 18:06

Okay dann werde ich das morgen mal mit einer prüflampe testen. Hast du denn sonst noch eine Idee was es sein könnte wenn du glaubst das dort keine Spannung anliegt?

am 3. Januar 2015 um 18:42

@nikko2010

Kabelbruch,Relais ,Sicherung,Zündschalter,etc.

wenn keine Spannung anliegt,alles ist möglich.

wenn Fundierte Kenntnisse vorhanden sind ,Schaltplan besorgen und Stromlaufplan verfolgen,

ansonsten einen Fachmann ranlassen .

mfg

web628

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