- Startseite
- Forum
- Auto
- BMW
- 3er
- E90, E91, E92 & E93
- Probleme mit RFT auf E92
Probleme mit RFT auf E92
Ich bekomme in 6 Wochen meinen E 92 335 d. Frage, gibt es da Probleme mit den RFT Reifen 17" auf dem E92 ?
Gruß Christian
Ähnliche Themen
18 Antworten
Hallo,
im Vergleich zu den normalen Reifen ein klares Ja!
Die RFT sind laut, unkomfortabel und bei sehr hohen Geschwindigkeiten vermitteln sie einem das Gefühl einer sehr leichten Vorderachse, das Auto liegt einfach nicht "satt", es versetzt auch (335i)
Selbst ein Wagenheber ist bei mir nicht mehr an Bord, die Drehmomentangabe für die Radbolzen ist aktuell nirgends mehr im Bordbuch oder sonstwo im Auto vermerkt.
BMW ist clever, keine Frage 
Der Vorteil der RFT ist bei einem Reifenplatzer zu sehen, angeblich merkt man das nicht einmal mehr, aber ich hatte noch nie in den vergangenen Jahren einen Reifenschaden und deshalb kommen die RFT wieder runter, jawolll
Ich habe jedenfalls einen Satz normale Reifen bestellt.
PS: ich fahre 18", kann sein, daß das oben geschilderte Problem bei 17" nicht so dramatisch ist
Beste Grüße
Ingo
Also ich hab seit Jahren RFTs zuerst am 118d und jetzt am 320i E92 und hab noch nie ein Problem damit gehabt. Das Auto liegt weder unruhig auf der Straße, noch wird es irgendwie versetzt... Keine Ahnung wo du das herhast, vielleicht war der Reifendruck nicht richtig eingestellt (so war das nach der Auslieferung meines Neuen).
An sich sind die RFT toll, ich hatte beim 1er mal einen Reifenschaden (Nagel eingefahren) bei 160 km/h und hab ihn nur durch die Anzeige im Idrive bemerkt, bin dann stehengeblieben und hab Druck nachgemessen, tatsächlich war ein Reifen auf 0...
War weder von aussen noch im Fahrverhalten festzustellen!
Für mich gilt: Nie wieder ohne RFTs!
LG
Fahre Conti mit 205 55 R16 , keine Abrollgeräusche sicherlich keine Sänfte aber auch nicht übertrieben hart und liegt wie Brett...
Hallo,
na ja, es geht hier im Zusammenhang mit dem 335i, und die RFT sind wirklich übel bei 230-260 km/h.
Luftdruck ist ok
Beste Grüße
Ingo
Gut, bei 260... keine Ahnung...
Der E92 wird grad eingefahren, also bis 160 war kein Problem, beim 1er bis 225 auch kein Problem, wie gesagt, meine rein persönliche Erfahrung
LG
18", 225/40 vorne 255/35 hinten. Michelin PS2 RFT...
Das Heck versetzt es bei hohen Geschwindigkeiten dann doch sehr, zumindest gefühlt.
Werd's nächste Saison mit Non-RFT probieren.
Zitat:
Original geschrieben von sharpsolver
Gut, bei 260... keine Ahnung...
Der E92 wird grad eingefahren, also bis 160 war kein Problem, beim 1er bis 225 auch kein Problem, wie gesagt, meine rein persönliche Erfahrung
LG
Ja mit den kleinen Felgen und 205er Trennscheiben hab' ich auch keinen Unterschied bermekt, mit den 18" Felgen und den daraus resultierenden "weniger hohen" Reifen jedoch ganz deutlich.
Habe ebenfalls 17" RFTs drauf ..
Null Probleme, kann ich nur sagen ...
Es kann Probleme geben.
Einfachen den Thread "schwamiges Fahrwerk..." suchen und durchlesen.
Falls Probleme aufkommen, dann gibt es ein Kölner Reifenhaus welches diese Probleme beheben kann.
Also ich habe mit 19" und Bridgestone RFT's überhaupt keine Probleme. Das Auto liegt satt auf der Straße. Egal ob trocken oder naß, egal ob 150 oder 250. Einfach genial und sicher. Sicher ist es kein Komfort-Reifen aber das muss er ja auch nicht. Also ich hab absolut keine Probleme mit den Reifen/Fahrwerk an meinem 335i.
Wie gesagt, wenn man nicht soviel Glück wie Spike xxx hat gibt es auch eine Lösung. Also keine Angst!
Wenn der Wagen vom Werk so kommt wie man Ihn erwartet ist es ja gut, wenn nicht gibt es hierfür Leute in Köln die es richten.
hab auch keine probleme mit rft und 19".
und dann gibt es noch sowas hier, was eindeutig pro rft spricht. speziell bei heckantrieb.
www.wieboldtv.de/pageID_4828700.html
Zitat:
Original geschrieben von dirtyivan
hab auch keine probleme mit rft und 19".
und dann gibt es noch sowas hier, was eindeutig pro rft spricht. speziell bei heckantrieb.
Hatte der RFTs drauf? Es war ja ein aktueller 5er BMW!