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Produktion C Klasse
MercedesFür alle, die sich interessieren gibt es unter https://youtu.be/l1GTXapnZ_E
einen tollen Einblick in die Produktion der C Klasse und einen Vergleich zu den früheren Baureihen
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7 Antworten
Schön sauber und hell. Nahezu voll automatisiert, was auch Sinn macht. Allerdings stört mich eins, über die letzten Jahrzehnte fand eine enorme Produktivitätssteigerung statt. D.h. mit immer weniger Menschen in kürzerer Zeit mehr Fahrzeuge produzieren. Wo doch die menschliche Arbeitskraft immer als Preistreiber hingestellt wird.
Warum werden die Kisten dann immer teurer und es wird öffentlich gejammert, das an einem Neuwagen fast nichts hängen bleibt! Seltsam seltsam. "Ironie off"
Ist aber nicht nur bei Mercedes so, sondern überall in der schnelllebigen und profitgeilen Welt.
Die Frage ist mit Sicherheit berechtigt. Aber trotz zunehmender Automatisierung muss man auch sagen, dass die Menschen, die da sind immer teurerer werden. Dazu kommen nicht unerhebliche Entwicklungskosten. Und am Ende von allem stehen Aktionäre, die auch ihr Stück vom Kuchen haben möchten.
Wer sich interessiert, hier nochmal inkl. Batterieproduktion und kleiner Produktvorstellung
Warum kommen immer sofort Weltuntergangsszenarien auf den Tisch.
Man könnte sich doch einfach an dem immer perfekteren Auto durch Automatisierung (egal welcher Marke) und an der gezeigten Entstehung erfreuen.
ZItat: "Warum werden die Kisten dann immer teurer und es wird öffentlich gejammert, das an einem Neuwagen fast nichts hängen bleibt! Seltsam seltsam."
Dir ist der Begriff der Inflation bekannt?
Die aktuellen Zahlen zeigen sehr deutlich, wo der Hase langläuft.
https://www.destatis.de/.../PD21_564_611.html?...
Energiekosten sind massiv gestiegen und selbst mit milliardenschwerer Unterstützung der Wirtschaft (EEG wird maßgeblich durch die Privatverbraucher bezahlt!) rennen die Kosten davon.
https://www.spiegel.de/.../...e-a-b4b25802-7346-4d08-9e10-4c60cd9d209b
Was mich jedoch ärgert, ist der Umstand, dass die letzten Lohn- und Gehaltsverhandlungen (die aus meiner Sicht für die AN recht erfolgreich waren), durch Inflation und "kalte Progression" wieder aufgefressen werden.
Das alles OHNE Ironie... 
Zitat:
@uricken schrieb am 27. Dezember 2021 um 10:55:24 Uhr:
ZItat: "Warum werden die Kisten dann immer teurer und es wird öffentlich gejammert, das an einem Neuwagen fast nichts hängen bleibt! Seltsam seltsam."
Dir ist der Begriff der Inflation bekannt?
Die aktuellen Zahlen zeigen sehr deutlich, wo der Hase langläuft.
https://www.destatis.de/.../PD21_564_611.html?...
Energiekosten sind massiv gestiegen und selbst mit milliardenschwerer Unterstützung der Wirtschaft (EEG wird maßgeblich durch die Privatverbraucher bezahlt!) rennen die Kosten davon.
https://www.spiegel.de/.../...e-a-b4b25802-7346-4d08-9e10-4c60cd9d209b
Was mich jedoch ärgert, ist der Umstand, dass die letzten Lohn- und Gehaltsverhandlungen (die aus meiner Sicht für die AN recht erfolgreich waren), durch Inflation und "kalte Progression" wieder aufgefressen werden.
Das alles OHNE Ironie...
Die Aussage von @uricken ist doch sowieso nur Polemik weil er kein Hintergrundwissen hat.
Automatisierung bestrifft primär die Presswerke sowie grosse Teile des Rohbaus und Teile der Lackierung.
Beim eigentlichen Zusammenbau des Autos, der Montage ist zu 95% Handarbeit angesagt weil die Roboter das nicht so können wie der Mensch. Daimler hat seid einigen Jahren sowieso die Devise in der Montage soweit wie möglich auf Automatisierung zu verzichten weil jede kleine Produktänderung sofort hohes Invest bedeutet. Das können Menschen flexibler.
Man darf zudem Automatisierung (reine Robotik) nicht mit Handlingshilfen (von Menschen bedient) verwechseln , die den Arbeitern nur den Umgang mit schweren Lasten ersparen.
"Die Aussage von @uricken ist doch sowieso nur Polemik weil er kein Hintergrundwissen hat."
Na da bin ich aber froh, dass Du das richtig stellen konntest. Nach Deiner Aussage sind also Betriebskosten und Inflation in keinster Weise an möglichen Preiserhöhungen beteiligt?
Wo gehe ich in meinem Post auf die Personalkosten ein? Nichts desto trotz zahlt Daimler recht hohe Abfindungssummen an Mitarbeiter, damit sie gehen:
https://www.bw24.de/.../...hsstellig-summen-stellenabbau-90094527.html
Wenn Du schon mit Fremdwörtern um Dich schmeißt, dann schau vorher nach, was sie bedeuten?
In welcher Form war mein Post ein persönlicher Angriff gewesen?
In welcher Form war mein Post ein unsachliches Statement gewesen?
In einem Punkt gebe ich Dir recht: Ich bin nicht aus dem Automotive-Bereich aber schon seit mehr als 30 Jahren geschäftlich tätig. Insoweit kann ich schon recht gut beurteilen, inwieweit Investitionen, Betriebskosten und Personalkosten den Endpreis bestimmen, den ich meinen Kunden in Rechnung stellen muss.
Allen einen guten Rutsch in das neue Jahr...